Bear Posté(e) le 15 juillet 2019 Partager Posté(e) le 15 juillet 2019 Bonjour. C2 de Madame : le volet de la trappe d'essence ne ferme plus.... Quelle est la manoeuvre pour changer le système, je ne vois aucune vis sous la trappe. Faut-il déposer le garde boue intérieur ? Je n'ai rien trouvé sur le net qui indique la manip (et pourtant je suis bricoleur). merci à ceux qui savent Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Tazello Posté(e) le 16 juillet 2019 Partager Posté(e) le 16 juillet 2019 Si ça peut aider Je ne vois pas de vis non plus, peut être en forçant un peu Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Bear Posté(e) le 17 juillet 2019 Auteur Partager Posté(e) le 17 juillet 2019 Merci pour la réponse, mais j'avais déjà cherché et vu ce schéma. J'ai donc démonté après réception d'une pièce identique mais en bon état, achetée sur LBC et reçue hier. Donc, le "boitier" dans lequel est inséré le clips (en "Z") qui sert de ressort est en une partie, articulées sur un axe, et qui s'ouvre comme un étui à lunettes (si vous voyez ce que je veux dire). Une partie est solidaire de l'orifice de remplissage, l'autre vient se clipser dessus par 4 ergots plastique FRAGILES. Ce sont ces ergots qui cassent ! 1- On démonte la partie complète en insérant délicatement un fin tournevis plat environ entre 4 et 5 heures . En faisant levier, l'ensemble sort sans PB. 2- On constate alors (ou pas, si c'est "pas", c'est plus mon PB), que les ergots sont cassés. Moi c'était les 4. 3- On remplace par une pièce identique en bon état 4- Si la trappe de la nouvelle pièce n'est pas de la bonne couleur, ne perdez pas espoir : ça se change facilement... 5- Démonter la 1ere trappe en insérant sous les parties ouvertes des 2 ergots deux fines tiges taillées en biseau. 6- Les cliquets de la trappe peuvent alors glisser librement Suite message suivant (pas plus de 5 images par post). A suivre ci-dessous Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Bear Posté(e) le 17 juillet 2019 Auteur Partager Posté(e) le 17 juillet 2019 7- On pousse par le fond de la pièce avec un large tournevis plat C'est un peu résistant, mais vous allez entendre un "clic" quand les petis ergots bombés vont se déclipser ..... 8- Il vous reste à remonter le tout après nettoyage en inclinant l'ensemble afin que la partie avec les ergots entrent en premier. L'encoche à 9 heures vous donnera la position finale, il y a un bossage correspondant sur la pièce réparée Bon tafff à vous Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Diabolo1 Posté(e) le 17 juillet 2019 Partager Posté(e) le 17 juillet 2019 Merci pour le tuto, ça servira. Diabolo1 Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Tazello Posté(e) le 17 juillet 2019 Partager Posté(e) le 17 juillet 2019 Bravo, ça serait utile de mettre ça dans la rubrique 'tutoriels' Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Loud Howard Posté(e) le 18 juillet 2019 Partager Posté(e) le 18 juillet 2019 C'est fait, effectivement ! Citer DS3 Racing Cabrio Gris MoonDark / Noir Onyx / toile Ouragan (DS LED Vision) * DS3 Sport Chic 1.6 THP 155 Blanc Banquise / Noir Onyx (GPS MyWay, roue de secours, feux AR 3D LED, DS LED Vision) * C3 Picasso Exclusive Black Pack 1.6 HDI 90 Noir Obsidien (TPV, Pack Voyage, vitres surteintées, ConnectingBox, roue de secours, tapis 3D) * C4 Pack Ambiance 1.6 HDI 92 Gris Iceland (jantes Radicale,TPV, tapis 3D), Xantia Exclusive HDI 110 Gris Fulminator (cuir noir), Xantia Harmonie 1.9 TD Rouge Pivoine (clim, airbag passager, autoradio 2030 RDS, ...) et XM Ambiance Pack VIP Turbo D 12 Vert Véga (cuir Beige Savane): CITROËN !!!! Et désormais Peugeot 308 GTi 263 by Peugeot Sport Blanc Nacré (TPV, HiFi Denon, alarme, Pack Side Security, sièges chauffants) Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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