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Bruit de percussion dans le train avant sur route degradee


pasthe

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Depuis que je fais des parcours moins routiers avec des traverses de communes aux chaussees degradee avec des morceux de goudron manquants, je percois parfois un bruit de percussion dans le train avant en roulant a 30 - 50 km/h.

 

Il faut imaginer la chaussee comme on en trouve trop souvent : revetement morcele, avec localement des trous successifs dans la couche superieure de bitume. Difficile d'eviter parfois. Roulage a allure moderee entre 30 et 50 km/h max. Cela provoque alors une sollicitation "sinusoidale" de la suspension. Le "leger" bruit de percussion peut se faire alors entendre.

Les pneus d'origine, a bientot 90000 km, ont atteint leur limite d'usage, donc la bande de roulement filtre moins les defauts de la roule. Mais de la dire que les pneus font du bruit sur ce type de chaussee a cette vitesse, .... j'ai un doute. Mais pourquoi pas. Je verrai apres changement l'effet produit. Neanmoins, j'ai un soupcon du cote des pieces mecaniques du train avant. Peut-etre un palier de barre anti-rouli pas assez contraint, une butee-palier de suspension un peu bruyante en pareille circonstance, un amortisseur ? Ou alors rotule de pivot ou de direction ? Si c'etait celle d'une biellette de barre anti-rouli, ca ne ferait pas ce bruit (ma reference : celle de la Xantia). Les bras de suspension sont montes sur silent-bloc, donc peu probable de ce cote. Ca semble surtout provenir du cote conducteur. C'est le genre de bruit que je peux entendre parfois aussi sur ma C2 sur le meme parcours ... mais elle a 217000 km et l'usure "normale" de ses articulations.

 

En dehors de ces conditions de roulage, aucun bruit anormal sur dos d'ane, sur trou dans la route a plus grande vitesse.

 

Voila. Si meme pb constate par ailleurs, solution apportee ?

 

A+

- Xantia 1.8i 16v SX GPL (Necam Koltec) break, dec 2000, 0 > 229570 km

- C2 1.4i pack amb. GPL (Prins), janv 2006 16000 > 249800 km

- C3 Picasso 1.4i VTI Seduction GPL (Landi Renzo), nov 2014, 0 > 124300 km, from Italy.

- Lodgy Stepway 1.6 SCe GPL/E85 Borel (Prins) 7 pl, nov 2018, 45 > 97500 km

 

Previous :

- LNA bi-cyl, AM1983, 107000 > 167000 km

- GSA X3, AM1983, 83000 > 143000 km

- ZX 1.8i Furio, AM1996, 0 > 107000 km

- Xantia 1.8i 16v SX GPL (Necam Koltec) berline, 0 > 74000 km

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Changement des pneus avant ce jour. Des Michelin Primacy qui remplacent ceux d'origine.

Premier bilan apres 100 km sur le parcours quotidien : le bruit de percussion semble avoir disparu. Retour a un meilleur filtrage et un silence de roulement ameliore sur route degradee.

- Xantia 1.8i 16v SX GPL (Necam Koltec) break, dec 2000, 0 > 229570 km

- C2 1.4i pack amb. GPL (Prins), janv 2006 16000 > 249800 km

- C3 Picasso 1.4i VTI Seduction GPL (Landi Renzo), nov 2014, 0 > 124300 km, from Italy.

- Lodgy Stepway 1.6 SCe GPL/E85 Borel (Prins) 7 pl, nov 2018, 45 > 97500 km

 

Previous :

- LNA bi-cyl, AM1983, 107000 > 167000 km

- GSA X3, AM1983, 83000 > 143000 km

- ZX 1.8i Furio, AM1996, 0 > 107000 km

- Xantia 1.8i 16v SX GPL (Necam Koltec) berline, 0 > 74000 km

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