donkey59 Posté(e) le 4 juillet 2019 Partager Posté(e) le 4 juillet 2019 Bonjour, J'ai perçu un C5 Aircross il y a près de 3 semaines. Afin de préparer les vacances j'ai commandé (via mon Comité d'Entreprise) des barres de toit d'origine Citroën, reçues sous 24h00. Et voici ma mésaventure : Arrivé chez moi j'effectue un essai de montabilité, avec mon fils, sur mon C5 Aircross, et j'ai rencontré de grosses difficultés. Pour réaliser ce montage (que je connais bien car j'avais ce même type de barre sur Nouveau Peugeot 5008) j'ai d'abord commencé par l'arrière. Bien que le verrouillage (fermeture du levier) était tout de même assez difficile (bizarre tout de même d'avoir beaucoup plus d'effort sur le levier que sur Peugeot 5008) cela a été OK. Nous attaquons l'avant, idem, même effort. Nous voilà donc OK pour le démontage. L'arrière RAS. L'avant impossible. Lors de l'ouverture du verrouillage par le levier, bien avant d'arrivée en butée, l'axe de ce même levier sort de son logement en partie supérieure et inférieure. Le retrait de la barre avant devient donc impossible. Nous avons trouvé une solution pour retirer la barre en glissant une tige métallique dans le trou de l'axe qui ne tenait pas en place afin de le maintenir dans sa position verticale, et non sans mal, le déverrouillage a eu lieu. Le problème est que cette anomalie peut être reproduite uniquement sur véhicule car à vide il n'y a aucun effort et l'axe du levier reste dans son logement. De ce fait, j'ai demandé un échange de barres de toit, chose qui a été fait sous 72h00. Mais cela n'est pas fini … Ce Mercredi 03/07/2019 après-midi. Dès que je suis rentré à mon domicile, j'ai testé immédiatement le montage. Afin de ne pas effectuer de montages/démontages inutiles, toujours avec mon fils, nous avons tenté de monter uniquement la barre avant (sans la mise en place du joint qui est à mettre lorsque tout est OK). Le problème reste identique, voire pire, le démontage a été laborieux, je pensais même devoir passer en atelier Citroën pour un éventuel "tronçonnage". L'effort de verrouillage est toujours très, voire franchement trop, important. Comme si ce système de verrouillage n'était pas conçu pour le C5 Aircross, on entend des craquements et cela fait franchement peur pour mes barres longitudinales intégrées au véhicule. Une femme aurait franchement du mal à verrouiller ces barres. Si l'on verrouille qu'un côté, le déverrouillage semble rester réalisable (testé une fois). Par contre si les 2 côtés sont verrouillés, cela se corse. Il doit franchement y avoir un problème de conception ou de fabrication (inversion de fixations avec celles d'un autre véhicule ? C3 Aircross par exemple ?). J'imagine mal avoir perçu un véhicule non conforme. A première vue, il n'y a rien de manquant ou d'endommagé. C'est comme s'il y avait un système "débrayable" qui fait sortir le levier de son axe lorsqu'un effort trop important lors du déverrouillage est opéré. J'ai constaté un détail, qui n'a peut-être pas d'importance, sur la notice il est indiqué de positionner les barres transversales sur les barres longitudinales. Les fixations des barres transversales doivent se positionner entre 2 trous des barres longitudinales. Et les trous devraient rester visibles. C'est ce qui se passait sur Peugeot 5008 (même conception de barres). Sur C5 Aircross, les fixations cachent les 2 trous (par fixation). Je peux comprendre que de nombreuses barres de toit ont été vendues pour ce véhicule et cela sans retour. Mais nous ne sommes pas à l'abri d'un lot défectueux, ou une modification technique qui est devenue incompatible avec le véhicule. Nous sommes dans une période où les clients achètent ces barres pour partir en Juillet, voire en Août. Pour beaucoup, le montage s'effectuera que la veille du départ. Vous imaginez la suite ? Malgré tout, j'ai impérativement besoin d'avoir des barres de toit au plus vite, il me faut donc trouver une solution. D'avance merci pour vos retours … Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
stein41 Posté(e) le 8 juillet 2019 Partager Posté(e) le 8 juillet 2019 Bonjour, Je viens d'acheter des barres de toit pour mettre sur les barres de toit longitudinales de mon Citroën C5 Aircross, mais même avec la notice, je ne vois pas comment pouvoir mettre en place ces barres... Quelqu'un a-t-il déjà fait cela ? Merci Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
donkey59 Posté(e) le 9 juillet 2019 Auteur Partager Posté(e) le 9 juillet 2019 (modifié) Bonjour, Je viens d'acheter des barres de toit pour mettre sur les barres de toit longitudinales de mon Citroën C5 Aircross, mais même avec la notice, je ne vois pas comment pouvoir mettre en place ces barres... Quelqu'un a-t-il déjà fait cela ? Merci Bonjour, Quelles barres avez-vous acheté ? Les barres d'origines Citroën ? Sinon peut-être qu'elles ne sont pas compatibles pour C5 Aircross. Une photo ? Merci de votre retour ... Modifié le 9 juillet 2019 par donkey59 Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
aida666 Posté(e) le 9 juillet 2019 Partager Posté(e) le 9 juillet 2019 https://www.rameder.fr/barres-de-toit-f-lli-menabo-brio-120840-38929-1.html un courageux pour essayer celles-là? Si celles vendues par Citroen ne vont pas, qu'est ce que ça doit être ailleurs... Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Nassac Posté(e) le 23 juillet 2019 Partager Posté(e) le 23 juillet 2019 La notice de ces barres Citroen est difficile à comprendre, il n'y a que des schémas sans explication écrite comme chez Ikea.On ne comprend pas qu'il faut tirer sur le cache latéral en plastique noir pour l'ouvrir. J'ai eu aussi un problème au démontage, une partie mobile s'était declipsee, mais aucune difficulté pour la remettre. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
RFN Posté(e) le 24 juillet 2019 Partager Posté(e) le 24 juillet 2019 C'est l'occasion de faire un tuto, non ? Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
aida666 Posté(e) le 30 juillet 2019 Partager Posté(e) le 30 juillet 2019 J'ai commandé vendredi par téléphone des barres de toit made in Italy 'fratelli Manebo) distribuées en France par Rameder (spécialiste attelages). Recues aujourd'hui et montées dans la foulée en 20 mn, sans aucune difficulté particulière. Esthétiques et peu chères, elles m'ont coûté 82 € tt compris. Reste plus qu'à rouler sur autoroute pour s'assurer qu'elles ne sifflent pas trop (sinon un cordon insérable sur la partie laissée creuse en dessous est disponible en option (4€). Je joins copie de la facture pour que vous ayez les bonnes références (mais le n° d'immat' suffit pour s'en assurer). Bonne route. http://citrotemp.cricou.net/upload/image/facture_barres_de_toit_c5_ac-1564521145.jpg Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Aubergine Posté(e) le 31 juillet 2019 Partager Posté(e) le 31 juillet 2019 Merci. Citer Aubergine (André) C5AC "Courgette" Shine 1.5 BlueHDI 130 EAT8 Tijuca Blue Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
aida666 Posté(e) le 2 août 2019 Partager Posté(e) le 2 août 2019 L'essai des barres de toit Menabo l'a confirmé: elles sifflent (modérément) dès 50 km/h. Il est donc préférable de commander le cordon proposé en option (cela vaut pour toutes les barres en aluminium "railing"). Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
gwen51 Posté(e) le 6 août 2019 Partager Posté(e) le 6 août 2019 Bonsoir REF PSA pour BARRES DE TOIT C5 AIRCROSS Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
gwen51 Posté(e) le 6 août 2019 Partager Posté(e) le 6 août 2019 Extrait notice Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
pierrelongue Posté(e) le 10 octobre 2019 Partager Posté(e) le 10 octobre 2019 J'ai eu le même problème que donkey sur la barre avant , qui est rester une semaine sur la voiture et finalement j'ai réussi à l'enlever , non sans mal, je n'ose même plus les remettre Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Vara80 Posté(e) le 25 septembre 2020 Partager Posté(e) le 25 septembre 2020 Bonjour, Quelqu'un a t'il essayé d'autres barres ? Citer C5 aircross hybride Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
aida666 Posté(e) le 28 septembre 2020 Partager Posté(e) le 28 septembre 2020 Vara80: regarde message #7 sur barres Menabo Brio Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Psyk Posté(e) le 28 septembre 2020 Partager Posté(e) le 28 septembre 2020 ça m'intéresse aussi; j'hésitait entre des classiques Thule squarebar qui sont facile et sans prise de tête et les Citroën; pensant que ces dernières seraient les mieux intégrées et pratique vu que c'est fait pour le véhicule mais les messages ici me feraient plutôt pencher vers les barres de ce spécialiste avec lesquelles j'ai jamais eu le moindre souci (surtout avec des rails de toit). Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
mg36 Posté(e) le 28 septembre 2020 Partager Posté(e) le 28 septembre 2020 Bonjour, J'ai des barres de toit Citroën qui ne posent aucun souci sur la C5AC... Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Vince.fr Posté(e) le 28 septembre 2020 Partager Posté(e) le 28 septembre 2020 B'soir, J'utilise des barres "universelles" qui passe de mon Touran à mon C5-AR (et précédemment mon Mazda CX5) sans soucis, acheter sur Amazon, des Dozer XL. https://www.amazon.fr/MENABO-Barres-Dozer-XL-aluminium/dp/B003N19CIY Vince.FR Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
plian22 Posté(e) le 28 septembre 2020 Partager Posté(e) le 28 septembre 2020 Quelqu'un a t'il essayé d'autres barres ? Bonjour, J'utilise les barres de toit "MONTBLANC Activa Aero 1250 Alu" de chez Norauto à 149,95€ entièrement pré-montées pour véhicules équipés de barres longitudinales Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
cedgov Posté(e) le 20 décembre 2020 Partager Posté(e) le 20 décembre 2020 Bonjour, Pourrait-on avoir d'autres témoignages de personnes qui ont acheté les barres citroen "adaptées" au C5 aircross ? Merci A lire ce post, j'hésite à les prendre... Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
varadero91 Posté(e) le 21 décembre 2020 Partager Posté(e) le 21 décembre 2020 Bonjour, J'utilise les barres de toit "MONTBLANC Activa Aero 1250 Alu" de chez Norauto à 149,95€ entièrement pré-montées pour véhicules équipés de barres longitudinales Testées et approuvées également. Citer Mon loisir, c'est l'air comprimé (pour les curieux, venez voir ici) Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
cedgov Posté(e) le 21 décembre 2020 Partager Posté(e) le 21 décembre 2020 Merci @plian22, j'avais vu ton message Cependant je souhaiterai avoir un retour d'experience sur les barres officielles Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Psyk Posté(e) le 21 décembre 2020 Partager Posté(e) le 21 décembre 2020 Je saurait pas aider, vu le topic je suis parti sur des thule 7123 (square bar de 1270mm) avec les pieds 775 Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Jany Posté(e) le 9 janvier 2021 Partager Posté(e) le 9 janvier 2021 Testées et approuvées également. Bonsoir De quelle année est votre c5 aircross le miens est de debut 2020 celles-ci vont-elles sur le mien MONTBLANC Activa Aero 1250 Merci de votre répose Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
varadero91 Posté(e) le 10 janvier 2021 Partager Posté(e) le 10 janvier 2021 Hier, 21h14 #23 Envoyé par varadero91 Testées et approuvées également. Bonsoir De quelle année est votre c5 aircross le miens est de debut 2020 celles-ci vont-elles sur le mien MONTBLANC Activa Aero 1250 Merci de votre répose Mon C5AC est de Sept20. Je ne pense pas que le C5 ait subi des modif depuis sa sortie (11/2018) Citer Mon loisir, c'est l'air comprimé (pour les curieux, venez voir ici) Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
thelolo Posté(e) le 11 janvier 2021 Partager Posté(e) le 11 janvier 2021 J'ai des Thule, un vrai plaisir à utiliser et très peu de bruit Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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