Linaha91 Posté(e) le 4 juillet 2019 Partager Posté(e) le 4 juillet 2019 Bonjour, j'ai une citroën C4 1.6L HDI Exclusive de septembre 2005. Depuis un certain temps, j'ai un manque de puissance. Ca a commencé par un claquement puis manque de puissance. Nous avons changé l'électrovanne de turbo et c'était reparti (fin 2018 / début 2019). Il y a un mois environ, ça a recommencé. La fumée est blanche. Pas de puissance, ça claque sous le capot puis ça fait une fumée et là elle part. Nous avons changé les pièces autour du turbo,ça a été bien quelques heures puis de nouveau le soucis. Nous avons donc changé le turbo et là, ça ne claque plus, plus de fumée pour le moment mais gros gros manque de puissance. Il suffit que je prenne une côte, même si je suis à 110 sur l'autoroute, elle ralentit. Je suis obligée de rétrograder pour qu'elle ne perde pas plus de puissance. J'ai vu que ça pouvait être le capteur de régime mais le garagiste qui s'en est occupé me soutient que non. L'an dernier, nous avons changé l'embrayage et le volant moteur. Si quelqu'un peut m'aider, ça serait vraiment gentil. Je vous en remercie par avance. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Linaha91 Posté(e) le 6 août 2019 Auteur Partager Posté(e) le 6 août 2019 Et bien visiblement il y a des personnes qui valent mieux une réponse que d'autres. Dommage. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
aramaz Posté(e) le 6 août 2019 Partager Posté(e) le 6 août 2019 (modifié) pourquoi les réponses c'est un du sur le net ? on ne fait pas de discrimination ou alors on peut raconter n'importe quoi pour te faire plaisir! - - - Mise à jour - - - pourquoi les réponses c'est un du sur le net ? on ne fait pas de discrimination ou alors on peut raconter n'importe quoi pour te faire plaisir! on est bénévole et non professionnel ! si tu mets en doute le diag de ton mécano,change de garage ? Modifié le 6 août 2019 par aramaz Citer Si la personne ne donne pas de suite à mes réponses !je considère que le sujet est clos ! A bon entendeur ! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
michel13 Posté(e) le 6 août 2019 Partager Posté(e) le 6 août 2019 Bonjour, Je ne suis pas mécano, Mais si vous faites régulièrement des petits trajets, un petit décrassage pourrait aider: moteur chaud (20min de route normale), puis sur autoroute en 4eme à 130km/h (plus de 3000tr/min) pendant 15min(20km) Avec un plein d'excellium. Ça fait du bien au moteur, turbo, vanne egr et fap si vous en avez un. Vous allez certainement fumer un peu mais ça finira par s'estomper. Une fois rentré, Pensez à laisser tourner au ralentit 1 min avant d'éteindre la voiture, valable pour tous les trajets, ça lubrifie le turbo. Fumée blanche, huile? Vos filtre à huile et air sont ils bons? Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Linaha91 Posté(e) le 7 août 2019 Auteur Partager Posté(e) le 7 août 2019 Alors non, je ne dis pas que les réponses sont un du mais quand on poste sur un forum où ça bouge un minimum mais qu'on a aucune réponse alors que les personnes qui ont posté plus tard en ont, je ne trouve pas ça très sympa, c'est tout. J'ai déjà vu plusieurs mécano, c'est bien là tout mon problème... - - - Mise à jour - - - Bonjour Michel13, j'ai déjà malheureusement fait ça plusieurs fois. Le compte-tours ne monte pas au maximum. J'avais une durite qui s'écrasait, on pensait que c'était à cause de ça. Après changement d'un joint, il semblerait qu'elle ne s'écrase plus (il faut que je vérifie de nouveau). Il n'y a plus de fumée blanche. Les filtres sont bons, on a nettoyé l'intercooler également. On a fait un gros décalaminage à l'hydrogène mais ça n'a rien changé. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
aramaz Posté(e) le 7 août 2019 Partager Posté(e) le 7 août 2019 En tous cas avec moi ce genre de réclamation et critique cela ne passe pas , le forum n'est pas une succursale de citroen ,je le répète on est bénévole et non professionnel !on n'a pas la réponse sur tous les sujets,mais comment expliquer ça à des gens qui pensent qu'internet est une zone où on peut ne respecter aucunes règles !On est pas dans un super marché ici,si les réponses ne sont pas à ton gout,tu peux chercher ailleurs dans les fins fonds de la toile !! Citer Si la personne ne donne pas de suite à mes réponses !je considère que le sujet est clos ! A bon entendeur ! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Diabolo1 Posté(e) le 7 août 2019 Partager Posté(e) le 7 août 2019 Faut dire aussi que nous sommes en pleine période de congés, donc le forum est moins fréquenté. Il faudrait faire un test routier avec la valise branchée, ça pourrait aider à cerner le problème. Diabolo1 Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Linaha91 Posté(e) le 7 août 2019 Auteur Partager Posté(e) le 7 août 2019 En tous cas avec moi ce genre de réclamation et critique cela ne passe pas , le forum n'est pas une succursale de citroen ,je le répète on est bénévole et non professionnel !on n'a pas la réponse sur tous les sujets,mais comment expliquer ça à des gens qui pensent qu'internet est une zone où on peut ne respecter aucunes règles !On est pas dans un super marché ici,si les réponses ne sont pas à ton gout,tu peux chercher ailleurs dans les fins fonds de la toile !! Des réponses, j'en ai cherché. Si je viens sur un forum, c'est pour avoir un minimum de réponse ou au moins une "Bonjour, désolé, je n'ai pas de réponse à apporter mais bienvenue sur notre forum, d'autres personnes pourront peut-être aider.". Et je n'ai pas exigé qu'on me dise ce que ma voiture a. Je sais bien que vous n'êtes pas payés ni que vous savez tout. Par contre, il me semble que sur le forum, il y a des administrateurs et qu'ils peuvent aussi venir saluer, c'est quand même plus agréable. Il me semble également que mes messages sont plutôt cordiaux et polis et que je n'ai pas déblatéré mes problèmes sans bonjour ni merci. Enfin bref, je ne vais pas épiloguer, ça ne sert à rien, nous ne sommes pas d'accord, je cherche juste des réponses, savoir si des personnes peuvent savoir ce qui est susceptible de déconner ou non. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Diabolo1 Posté(e) le 7 août 2019 Partager Posté(e) le 7 août 2019 avoir un minimum de réponse ou au moins une "Bonjour, désolé, je n'ai pas de réponse à apporter mais bienvenue sur notre forum, d'autres personnes pourront peut-être aider.". On ne va pas non plus faire du troll, le forum n'est pas Facebook ou autre réseau social. Si personne ne répond c'est qu'il n'y a pas de réponse/solution à donner. De plus, le dépannage à distance n'est pas facile, ça tu peux le comprendre. ---- Il faudrait faire un test routier avec la valise branchée, ça pourrait aider à cerner le problème. C'est déjà une réponse pour une solution de recherche plus approfondie sur la suralimentation, un défaut possible avec un ou des injecteurs, une sonde hs, etc .. De toute façon, en cette période de congés le forum est quasi désert ; il sera plus (+) fréquenté au retour des vacances. Je perçois une note de désespoir dans tes propos, je peux le comprendre. Cdlt, Diabolo1 Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
marco35 Posté(e) le 7 août 2019 Partager Posté(e) le 7 août 2019 Salut, Es ce que les tuyaux dépression, source de vide, electrovanne ont été contrôlés pour le pilotage du turbo Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Linaha91 Posté(e) le 8 août 2019 Auteur Partager Posté(e) le 8 août 2019 Bonjour marco35, l'électrovanne a été changée 2 fois (une fois en janvier et de nouveau fin juin). La personne qui a contrôlé encore une fois, a dit que tout autour du turbo fonctionnait correctement. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
marco35 Posté(e) le 8 août 2019 Partager Posté(e) le 8 août 2019 Salut, S'il y a un manque de puissance, c'est qu'il y a un problème au niveau du turbo , Es ce que la petite tringle sur le turbo bouge quand tu accélère sur place, contrôler aussi la dépression sur le tuyau venant de l'electrovanne avec un appareil Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Messages recommandés
Rejoindre la conversation
Vous pouvez publier maintenant et vous inscrire plus tard. Si vous avez un compte, connectez-vous maintenant pour publier avec votre compte.