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  • Planète Citroën est le forum qui regroupe les passionnés des véhicules de la marque Citroën ainsi que de ses cousines (Peugeot, DS Automobiles et autres PSA, maintenant Stellantis).
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multiple défaut sans conséquence


Lolo452

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Bonjour,

Je souhaite vendre mon GC4 mais depuis quelques temps j'ai défaut intermittents :

- frein de parking défaillant (mais qui fonctionne)

- projecteurs directionnel défaillant (qui ne fonctionne pas)

- ESP / ASR défaillant (non testé)

- Système de freinage ABS défaillant (non testé)

Les défauts disparaissent en coupant le moteur, après avoir demandé à mon mécanicien qui à mis sa sur les défauts des injecteurs (les 4 ont été changés) mais ils sont réapparu il y a quelque jours. Pour ma part je en à un capteur d'angle.

Qu'en pensez-vous ? je ne peut vendre une voiture avec des défauts mais si il n'empêche pas la voiture de rouler et n’entraîne pas de danger.

Merci pour vos réponse

IMG_3928.jpg

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Bonsoir,

 

Je pense que frein de parking et ABS recaleront le véhicule au CT, lors de la lecture de l'OBD.

Vu la liste des défaillances, ton acheteur sera pour toi, d'abord un saint homme, puis un usurier qui viendra reprendre son argent en menaçant d'une procédure pour vice caché.

:bad: Je progresse par échecs successifs. :bien:

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Le contrôle technique est vierge. De toute façon elle est reprise par le garage, car vu les défaut je sent que je vais passé des heures au garage.

Merci de vos réponse

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Il n'y a qu'un sel problème qui génère tous ces défauts :

 

Tous ces systèmes ont un point commun : ils ont besoin de connaître la vitesse du véhicule.

 

Ce sujet n'est pas dans la bonne section, on est ici dans la section des C4 Picasso première génération.

Modifié par TOTOPHE

Une Citroën entretenue vous emmènera au bout du monde, la même négligée, vous lâchera au bout de la rue...

 

 

Sur la route, la véritable performance, c'est d'arriver... (JP Beltoise)

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L'apparitions des défauts est aléatoire soit au démarrage du véhicule, soit en roulant à 30/50km. Mon G C4 picasso est de 2011 donc de la première génération (en fin de série).

Et donc qui gère la vitesse du véhicule si le problème viens de là ? le BSM ?

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ah oui, j'ai mal vu, je n'ai pas reconnu la planche de bord (en même temps la photo est mal orientée)

 

C'est l'ABS/ESP qui mesure la vitesse depuis les capteurs de roues, et la transmet ensuite au autres calculateurs.

Une Citroën entretenue vous emmènera au bout du monde, la même négligée, vous lâchera au bout de la rue...

 

 

Sur la route, la véritable performance, c'est d'arriver... (JP Beltoise)

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Bonjour

J'ai envie de dire la batterie également car le calculateur abs a besoin de beaucoup de courant pour fonctionner une batterie en fin de vie délivré mal le courant necaisseaire et il met ce calculateur en défaut

Flavien

C4 Picasso 1.8 i 127 CV essence pack ambiance ( acheté a 89000 klm elle à 150 000 klm moteur changé a 140 000klm )

C4 I 1.6l HDI 90 CV (acheté à 200 000 klm 1ère main toujours entretenu chez Citroën)

C4 B7 de 2011 2.HDI 150 CV exclusive + (achetée à 175 000 klm qu'est que sa pousse c'te moteur:D)

307 2.0 HDI 90CV (achetée a 193 000 klm )

BX II 1.6 carbu 94CV millésime (acheté à 125 800 klm)

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De toute façon elle est reprise par le garage, car vu les défaut je sent que je vais passé des heures au garage.

Saine attitude et surtout pas de prise de tête, avec une reprise par un professionnel !

A l'instinct je pencherais vers un capteur ABS HS ou détérioré. Les freins ont été refaits récemment ?

 

Quant à mettre en cause les injecteurs :xan1: :hum:...

:bad: Je progresse par échecs successifs. :bien:

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La batterie à deux ans les freins 1 ans, c'est pour moi un mystère ! donc vendu au garage pour 2000€ + 2000E d'aide à la reprise pour l'achat d'un Berlingo.
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  • 3 semaines après...

Bonjour,

A ces nombreux défauts je rajoute : la boîte de vitesse (BMP6) qui aléatoirement refuse d'aller plus loin que la 3ème même en manuel et du coup je passe sur N et je reviens sur A et ceux pour la 4ème, 5ème et 6ème et puis sa reviens à la normal.

Et puis aussi le store occultant qui fait un peut ce qu'il veut !

Bref elle à pris un gros de chaud et je n'ai pas de doliprane !!!!!

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  • 2 semaines après...

J'ai fait un diagnostique au garage:

- Pour les défaut ESP/ ABS etc..... : capteur de frein

- Pour les défaut de boite de vitesse : Alternateur

Plus de 1000€ de réparation pour une reprise à 2000€ donc pas de frais donc je serre les fesses pour qu'elle tienne jusqu’à l'arrivé du Berlingo.

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Bonjour

Le capteur de frein, c'est celui de la pédale, si c'est le cas c'est une quinzaine d'Euro…

Un alternateur, tu peux en trouver en occasion en attendant.

C4 G. PICASSO Exclusive. 2006

C4 COUPE 1,6 16V 2007

BX SPORT 1986

BX 16 Soupapes 1992

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Oui c'est le prix que j'ai sur le devis pour le capteur de frein.

Pour l’alternateur je leur ai demandé les tensions et si le régulateur de charge ne peut induire les défauts.

Si il me lâche j'irais dans une casse pour changer l'alternateur

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