présentation Présentation de whayate et de ma C4 II 1.6 vti

Bonjour à tous,

Je me présente Julien 29 ans, je vis dans le Loir et Cher (41), je suis opérateur de fabrication dans l'aéronautique.

Ma C4 II sera en ma possession le 11 juillet et je peux vous dire que j'ai hâte, c'est une finition Millenium de 2012 avec le GPS, équipée du 1.6 VTI.

Qu'en dire de plus ? Elle est de couleur gris shark, c'est une première main et toujours entretenu dans le réseau, elle remplacera une laguna 2 phase 2 capricieuse.

Je suis un "ancien" du forum et me revoilà parmi vous, en effet ma première voiture était une Xsara 1.4i de 75 chevaux.

Dès que ma nouvelle monture sera là je ne manquerai pas de vous montrer quelques photos de la bête.

Voici quelques photos de la belle

Bonjour à tous,

Je vous donne les dernières info sur ma C4, environ 1 mois après l'acquisition j'ai eu un message "vérifier le niveau d'huile moteur", il était effectivement au mini.

Je ne m'affole pas, je n'avais pas contrôlé le niveau à l'achat, j'en met une lichette (à vue d'œil 0.3l) et je roule.

2 semaines après rebelote, ce coup ci pour savoir la consommation je me met au max et je roule jusqu'à l'apparition du dit message...

2300km après je suis au mini, je contacte le garage ou je l'ai acheté pour faire jouer la garantie, on programme une pesée d'huile et le verdict tombe, 0.5l d'huile aux 1000km !

Le garage m'annonce qu'il y a un problème et garde la voiture, il contacte le centre technique qui demande le remplacement du couvre culasse et un nettoyage de la segmentation avec un produit à mettre dans l'huile.

Je récupère la voiture avec une nouvelle pesée d'huile à faire, je check le niveau au bout de 500km et j'étais au 2/3 . Je reprends rendez-vous car je sais que j'irais pas jusqu'au 2000km demandé.

Nouveau verdict 0.7l d'huile au 1000km

On m'annonce une segmentation hs à 105 000km, le moteur est à remplacer !

Heureusement la garantie est là et prend en charge les 5824€ HT pour le remplacement du moteur, il reste à ma charge le remplacement de l'embrayage que j'ai demandé.

C'était long mais je souhaite partager mon expérience et remercier le concessionnaire de Vendôme pour son professionnalisme et la gestion de mon dossier dans cette épreuve qui a durer plus de 6 mois.

Hello,

Merci pour ces informations; c'est toujours très appréciable d'avoir un interlocuteur compétent en face de soit !! Bien vu de faire l'embrayage en même temps, ça ne coutera presque que la main d'ouvre, si déjà le moteur est déposé ….

Après, reste qu'un moteur HS à ce kilométrage, c'est pas normal quand même !

Tiens nous au courant.

A+, Joseph

Pour l'embrayage je n'ai payé que le kit, qui doit être plaqué or vu le prix, 459€ le kit complet, mais j'ai eu une remise de 10%. C'est pas donné.

Le mois prochain je dois leur ramener pour qu'ils fassent un contrôle visuel de l'étanchéité du moteur, voir si il y a des joints à changer.

Si tout est ok c'est reparti pour 100 000km xD

Bonjour à tous,

Quelques photos de ma titine après quelques modifs

Feux de jour LED

Antenne courte

Et sinon plus de 2000km après le remplacement du moteur, il ne manque pas une goutte d'huile dans le réservoir d'après la jauge.

Ca change, avant en 2000km j'étais presque au mini