Cedricdel Posté(e) le 30 juin 2019 Partager Posté(e) le 30 juin 2019 Bonjour à tous, J'ai amené ma voiture c4 grand picasso 2006 dv6ted4 chez Norauto pour recharger la clim. Ils me disent zéro pression, impossible de recharger. Il y aurait une fuite. Mais je n'ai pas de diagnostic de leur part concernant cette fuite. Leur machine à simplement signalée, vide, zéro pression, fuite probable. Ce qui est bizarre c'est que je ne constate rien visuellement. Il est vrai que les tuyaux sont chauds. Comment savoir ce qui pose problème ? Et éviter que l'on me change toit et que je prenne 400 euros de travaux ? Cordialement Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Loud Howard Posté(e) le 30 juin 2019 Partager Posté(e) le 30 juin 2019 La seule solution reste d'injecter le traceur pour savoir d'où provient la fuite. Et agir ensuite en fonction ! Citer DS3 Racing Cabrio Gris MoonDark / Noir Onyx / toile Ouragan (DS LED Vision) * DS3 Sport Chic 1.6 THP 155 Blanc Banquise / Noir Onyx (GPS MyWay, roue de secours, feux AR 3D LED, DS LED Vision) * C3 Picasso Exclusive Black Pack 1.6 HDI 90 Noir Obsidien (TPV, Pack Voyage, vitres surteintées, ConnectingBox, roue de secours, tapis 3D) * C4 Pack Ambiance 1.6 HDI 92 Gris Iceland (jantes Radicale,TPV, tapis 3D), Xantia Exclusive HDI 110 Gris Fulminator (cuir noir), Xantia Harmonie 1.9 TD Rouge Pivoine (clim, airbag passager, autoradio 2030 RDS, ...) et XM Ambiance Pack VIP Turbo D 12 Vert Véga (cuir Beige Savane): CITROËN !!!! Et désormais Peugeot 308 GTi 263 by Peugeot Sport Blanc Nacré (TPV, HiFi Denon, alarme, Pack Side Security, sièges chauffants) Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
TOTOPHE Posté(e) le 30 juin 2019 Partager Posté(e) le 30 juin 2019 tu vas voir des personnes compétentes, elles chargeront le circuit à l'azote pour faire un test de pression, si test ok, charge partielle au gaz réfrigérant et mise en route de la clim, contrôle de fuite si besoin. Citer Une Citroën entretenue vous emmènera au bout du monde, la même négligée, vous lâchera au bout de la rue... Sur la route, la véritable performance, c'est d'arriver... (JP Beltoise) Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
profil54 Posté(e) le 30 juin 2019 Partager Posté(e) le 30 juin 2019 Bonjour Tout à été dit (écrit), il n'y a plus qu'à ! Citer Beaucoup d'hommes sont doués de raison, très peu de bon sens. Le Bon (Gustave) Lorsque vous posez une question sur le site, une réponse est apportée, alors je n'attends qu'une réponse rapide de votre part. Merci de votre compréhension Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Cedricdel Posté(e) le 2 juillet 2019 Auteur Partager Posté(e) le 2 juillet 2019 J'ai amené ma voiture garage rougerie à Limoges, spécialiste clim. 85 euros pour recharger à moitié avec traceur. Rouler trois semaines puis y retourner pour diagnostiquer la fuite et me faire un devis ... 85 euros pour un diagnostic, ... franchement les boules... le monde automobile dois vraiment croire qu'on a des planches à billets... Réponse ben oui mossieur ma clim c'est un luxe... mais quand on aura trouvé la recharge ce sera 59 euros seulement... bref... Je suis énervé... Sinon je lis à droite à gauche que la plus part du temps le joints toriques sont en cause ou le condensateur (lié au radiateur... qu'il est normal qy2 la clim fuit ? Avant de me faire arnaquer par un garagiste quel est votre avis ? Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
profil54 Posté(e) le 3 juillet 2019 Partager Posté(e) le 3 juillet 2019 Bonjour, Oui les joints sont les premiers à souffrir quand la clim n'est pas utilisée souvent Oui le condenseur peut aussi être fuyant et le traceur permet de détecter les fuites ! Voilà Citer Beaucoup d'hommes sont doués de raison, très peu de bon sens. Le Bon (Gustave) Lorsque vous posez une question sur le site, une réponse est apportée, alors je n'attends qu'une réponse rapide de votre part. Merci de votre compréhension Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Maître Fifi Posté(e) le 3 juillet 2019 Partager Posté(e) le 3 juillet 2019 (modifié) Bonjour, Je peine à comprendre ton besoin et où tu en es (à part énervé) ... Tu peux peut-être chercher dans la gamme Duracool, un produit réparation et recharge. Il y a un topic et des avis dans le forum. Modifié le 3 juillet 2019 par Maître Fifi Citer Je progresse par échecs successifs. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
ade05fr Posté(e) le 19 juillet 2019 Partager Posté(e) le 19 juillet 2019 j'ai aussi un souci de climatisation et dans mon cas c'est un souci avec le condenseur. je vais le remplacer moi meme histoire de faire des économies par contre pour les joints toriques; avant que je me lance dedans, connaissez vous le diametre que je dois prendre ? je souhaite en commander sur le net et comme j'ai encore rien démonter j'ai pas envie de me retrouver avec les mauvais diam. merci a vous pour vos explications. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Diabolo1 Posté(e) le 19 juillet 2019 Partager Posté(e) le 19 juillet 2019 Normalement les joints sont livrés avec le condenseur, sinon ils sont disponibles chez PSA en sav. Diabolo1 Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
profil54 Posté(e) le 20 juillet 2019 Partager Posté(e) le 20 juillet 2019 Bonjour, Oui les joints se trouvent en SAV , mais il faudra passer par une recharge dans un garage (ne pas oublier de huiler les joints avant pose !) Bonne dépose e, repose et recharge car voilà la canicule... Citer Beaucoup d'hommes sont doués de raison, très peu de bon sens. Le Bon (Gustave) Lorsque vous posez une question sur le site, une réponse est apportée, alors je n'attends qu'une réponse rapide de votre part. Merci de votre compréhension Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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