nicolos69210 Posté(e) le 16 juin 2019 Partager Posté(e) le 16 juin 2019 Salut a tous, Je suis a la recherche d’un xsara Picasso pour balader ma petite famille de 4 mais aussi pour pouvoir trimballer mon matos de sonorisation occasionnellement je fais environ 20 milles par ans maxi. Ont me conseil de partir sur une version essence plus fiable que les versions hdi. J'hésite sur le 110 cv et le 117 cv ? Je veux un truc fiable et pas trop gourmand pour une conduite plutôt familiale sur du 50/50 national et autoroute en sachant que sur autoroute je dépasse rarement le 110-130 maxi et sur nat je respect la limitation. Je ne fais pas de ville . J’attend vos avis d’expert 🤓 ... Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
jp080 Posté(e) le 16 juin 2019 Partager Posté(e) le 16 juin 2019 Ont me conseil de partir sur une version essence plus fiable que les versions hdi. Peut être vrai pour les motorisations 1.6 hdi, mais inexact pour les 2.0 hdi qui sont increvables. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
nicolos69210 Posté(e) le 16 juin 2019 Auteur Partager Posté(e) le 16 juin 2019 (modifié) Apres mon budget ne me permet pas je pense de partir sur un hdi 1500-2000 euros. Donc j’hésite entre ces 2 motorisations essence en rapport avec mon utilisation prévu . Apres c’est une voiture que je veux garder 2 ans le temps du CT . Modifié le 16 juin 2019 par nicolos69210 Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
jp080 Posté(e) le 16 juin 2019 Partager Posté(e) le 16 juin 2019 Je ne connais pas trop les motorisations essences, mais plus les diesels. Je pense que dans l'onglet recherche de ce forum, vous devriez trouver pas mal d'infos sur ces motorisations. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Diabolo1 Posté(e) le 17 juin 2019 Partager Posté(e) le 17 juin 2019 Apres mon budget ne me permet pas je pense de partir sur un hdi 1500-2000 euros. Pour ce budget, faudra pas s'attendre à un véhicule tip-top. Mais bon, pour 2 années d'utilisation ça peut/pourrait passer sans trop de surprises. Quant à la version essence vs diesel, je n'ai pas d'avis sur la fiabilité, tout dépend des entretiens et usage faits par les seconds propriétaires. Diabolo1 Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
rdt2009 Posté(e) le 14 août 2019 Partager Posté(e) le 14 août 2019 Si le sujet est toujours d'actualité... Il n'existe me semble t'il que des versions 1.6 (90 cv), 1.8 (115cv) et 2.0 (136cv avec boite auto obligatoire) au moins pour la version avant restylage. Je conseille le 1.8 essence qui peut etre gourmand si on tape dedans ou fait de la ville mais est très agréable et offre des relances acceptables Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
nicolos69210 Posté(e) le 6 janvier 2020 Auteur Partager Posté(e) le 6 janvier 2020 (modifié) non il y à le 1.6e 16v 110ch sortie en 2005. du coup j'ai finalement acheter un 1.8 117cv et j'étais vraiment content à part une conso limite trop élever après un accident non responsable il ais partie à la casse !!! du coup je voulais partir sur un model de 2006 le moteur 1.6e en 110ch pour 158 000kms sur le bon coin à 1900 euros en assez bon état. https://www.leboncoin.fr/voitures/1729074329.htm/ vous en pensé quoi ? ce qui me gêne c'est le toit ouvrant y à t'il un rideau à l’intérieur pour cacher des rayons du soleil en plein été en journée ? Modifié le 6 janvier 2020 par nicolos69210 Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Frede2Tours Posté(e) le 6 janvier 2020 Partager Posté(e) le 6 janvier 2020 Toit ouvrant : Il y a 2 stores 1 AV 1 AR qui s'enroulent sur la barre au milieu. Concernant le toit ouvrant : il est bruyant au-dessus de 130 km/h, provoque beaucoup de remous d'air bruyants par vent de travers. C'est une verrue mal intégrée au pavillon. Les glissières sont fragiles, ne sont pas détaillées (c'est tout le toit ouvrant qui est vendu pour 1 500 €) et il faut les graisser régulièrement avec un graisse spéciale si l'on veut éviter la casse. Bref, le mieux est de ne jamais l'ouvrir, simplement profiter du toit vitré. J'ai pratiquement toujours roulé avec les stores tirés afin de protéger l'intérieur de la décoloration. Cordialement Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
nicolos69210 Posté(e) le 6 janvier 2020 Auteur Partager Posté(e) le 6 janvier 2020 Moi c'est pour le laisser tout le temps fermer ! c'est juste pour que ma petite profite des étoiles le soir à travers les vitres !et fermer les stores la journée ! Quand tu parle qu'il ais bruyant c'est quand les vitres du toit ouvrant sont ouverte ? Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Frede2Tours Posté(e) le 7 janvier 2020 Partager Posté(e) le 7 janvier 2020 (modifié) Non, c'est quand il est fermé qu'il est bruyant. c'est fonction de la vitesse du véhicule et de la force du vent : disons à 130 km/h sans vent, 110 km/h avec vent de face de 30 km/h. J'avais intercalé une bande de mousse épaisse à l'extérieur entre le déflecteur et la vitre coulissante ce qui avait un peu atténué le bruit sur autoroute. Ouvert c'est uniquement en ballade touristique. Voir ce lien : https://www.planete-citroen.com/forum/showthread.php?139231-Casse-patte-de-fixation-c%C3%A2ble-d-entrainement-de-toit-panoramique Modifié le 7 janvier 2020 par Frede2Tours Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
nicolos69210 Posté(e) le 7 janvier 2020 Auteur Partager Posté(e) le 7 janvier 2020 cool merci à toi. je pense laisser tomber car le proprio viens de me dire que le rideau ais casser et déposé dans le coffre.... Donc je vais chercher un autre model. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Messages recommandés
Rejoindre la conversation
Vous pouvez publier maintenant et vous inscrire plus tard. Si vous avez un compte, connectez-vous maintenant pour publier avec votre compte.