Panne moteur xsara 1.9d

Bonjour,

pour commencer le sujet se porte sur le NON démarrage d'une xsara 1.9d 2001 ( pas de clim )

je vous explique:

Depuis plus de 6 mois j'avais des soucis de démarrage après un temps d’arrêt. Je me suis rendu compte qu'il y avait une prise d'air au niveau de l’électrovanne d'avance ( fuite de gazole ). je n'ai pas eu résolu ce problème mais il suffit de changer cette vanne.

j'en arrive à mon soucis. Il y a 1 mois j'ai changé de batterie car le désamorçage du gazole tire sur la batterie, alors pour être tranquille je l'ai changé. Peu après 1 ou 2 semaines, après avoir parcouru 5 km environ le moteur s'est mis à faire un gros claquement ( comme si il tournait sur 3 pattes ). J'ai coupé le moteur, voulu le rallumer mais pas moyen. Le contact au niveau du tableau de bord se fait, le démarreur tourne. Je essayer 3, 4 fois rien. J'ai sorti la clé, regardé sous le capot. rien de spécial. Retenté ma change et là miracle démarrage nickel et plus de claquement. 3 semaines roulé sans soucis ( sauf de temps en temps réamorçage avec la pompe du filtre ) puis un jour je me suis garé, coupé le contact et voulu redémarrer mais rien. Tous les voyants s'allument normalement, le démarreur tourne mais le moteur de démarre pas. J'ai dû enlever la clé, fermer les portes, ouvrir et la elle à démarré comme si de rien n'été. Cela me la refait 1 fois 2 semaines plus tard. Puis il y 2 semaines rebelote mais la plus moyen de la démarrer. Je me suis rendu compte la première fois ( moteur chaud ) que le voyant de préchauffage ne s'allumé pas et du coup tant que ce voyant ne s'allumé pas, même 1 seconde, la voiture ne démarre pas. Seulement si j’enlève le contact retire la clé et remet le contact une fois que le voyant de préchauffage se rallume ( 2 ou 3 tentatives ) et seulement dans ce cas la voiture démarre.

J'ai pensé à la vanne d’arrêt, bien-sur elle est codée et derrière un blindage. il y a 3 fils sur cette électrovanne. j'ai mesuré 12.7v contact enclenché sur 1 fils, 0v sur le 2eme et environ 1.57v sur le 3eme.

Voila y à t'il un lien direct avec le préchauffage et l’électrovanne d’arrêt? Cette dernière si HS n'autorise t elle pas le préchauffage?

j'insiste sur le voyant de préchauffage parce que si celui ci ne s’allume pas, pas de démarrage même voiture chaude...

Autre précision, sur le bouton warning la petite LED rouge clignote voiture fermée, des que je rentre la clé, elle s’éteint et clignote rapidement quand je mets le contact. ( j'ai testé avec les doubles des clés aussi et d’ébrancher et rebrancher la batterie)

Bref la voiture est bloquée sur un parking et donc si je dois découper le blindage pour regarder la vanne d’arrêt il me faut un groupe électrogène ou un plateau pour la ramener chez moi.....

J'attends vos avis.

Merci

salut ton problème l anti-démarrage tes clés ne sont pas reconnut le meilleurs solution c est de faire saute le blindage et mettre un + sur l electrovanne ce du boulot et assez galére sinon tu peut esseyer de changer le bague sur le neiman

salut ,en premier ,je regarderai les fils sous ton boitier préchauffage ,et le tapoté légerement ,car des fois il ce colle .des piste la http://forum-auto.caradisiac.com/marques/citroen/sujet20920.htm