hydraulique Jeu vérin de suspension

Bonjour,

Depuis quelques jours, j'ai un bruit (pièce métallique qui bouge) dans le train avant uniquement lors des manœuvres de stationnement et en entrée/sortie de rond point. Je n'ai rien vu de spécial en faisant bouger les éléments du train.

Hier, j'ai déposé ma voiture au garage du coin pour un diagnostique. Lorsque j'ai récupéré mon véhicule, le mécano n'était plus présent, j'ai eu le droit au rapport par la secrétaire:

- jeu dans l'amortisseur avant droit (je pense qu'il voulait dire vérin).

Vu l'heure tardive, la secrétaire m'a dit de repasser dans la semaine pour un devis.

Du coup, je me pose des questions:

- faut t'il remplacer les 2 vérins du train avant ou que le défectueux?

- quels sont les tarifs pour cette réparation?

En cherchant sur le net, j'ai vu que chez Citroën le vérin coutait +/- 400€ (réf 5271 L6).

Je vous remercie par avance pour toutes infos.

Bonjour,

Le garage m'a fait le devis qui s'élève à 512,77 €. Il n'est pas nécessaire de remplacer les 2 vérins .

Salut theretreet35,

Oui, j'ai vu.

Les prix sont à 250 € le vérin en moyenne sur aba*.

Mais, le garage ne veut pas me monter des pièces qui ne viennent pas de son fournisseur. Il m'a avoué le faire pour des pièces qui ne sont pas des organes de sécurité (alternateur, démarreur etc.) sans garanti.

@+

Il y a eu des problèmes sur une certaine période (2008-2009 je pense) concernant les vérins avant mais cela concernait une fuite du vérin, j'avais réussi à le remplacer mais cela nécessite la valise pour mettre hors pression le système hydraulique et le remettre sous pression ensuite.

Tu peux peut-être passer par CITROËN MIDI AUTO LORIENT pour avoir le vérin moins cher si ton garagiste accepte.

Bon courage

Merci pour ces infos.

J'avais aussi déjà regardé sur MidiAuto, le vérin est à 350€. Mais, le garage ne se fournit que chez son fournisseur afin de pouvoir donner sa garantie sur les pièces et la M.O.

Par contre, je ne savais pas qu'il fallait la valise pour mettre le circuit hydraulique hors et sous pression. Je pensais que c'était possible manuellement.

Ont peut le mettre hors pression manuellement mais il faut une fosse. La vis de purge du train arrière se trouve sous la voiture alors que celle du train avant se trouve au niveau d'une des sphère de suspension sous le capot.

J'ai mis la mienne hors pression à la valise pour vérifier le niveau, par contre pour la remettre en pression, j'ai utilisé le bouton de lever du véhicule qui se trouve entre les 2 sièges avant.