Roue de secours 17 Pouces

Bonjour,

J'envisage de mettre une vraie roue de secours en 17 pouces comme j'avais fait sur mon C3 Picasso.

J'ai trouvé une jante à un bon prix mais avant d'aller plus loin je veux être sûr que j'arriverai à loger la roue dans le coffre.

J'ai mesuré et j'ai des doutes.

Par hasard quelqu'un a t'il déjà mis une roue de secours en 17 pouces?

Je ne peux pas je n'ai pas de cric, je vais tout acheter si je mets une vraie roue pour l'instant je n'ai que le minimum.

Sur mon C3 Picasso je n'avais pas eu de problème pour mettre une roue de secours en 17 pouces avec une jante clover comme les 4 roues du véhicule.

Aujourd'hui je veux faire la même chose avec mon aircross qui a 4 roues avec jantes alliage ever 17 pouces.

Peut etre que quelqu'un l'a déjà fait c'est pour cela que je pose la question

pas de cric??? tu fais comment si tu crèves alors? (même si tu as une bombe ça répare pas)

tu es sùr que le cric est pas sous le siège passager??

Merci

J'avais acheté une jante à un super prix il ne me reste plus qu'à la vendre.

J'avais acheté une jante à un super prix il ne me reste plus qu'à la vendre.

ou à acheter des barres de toit et mettre la roue de secours dessus, style all-road...

Bonjour

Je pense que j'ai une idée et je vais peut être y arriver à loger ma roue

Lundi comme je le fait habituellement je vais faire croiser mes roues et j'en profiterai pour essayer de rentrer une roue dégonflée dans le coffre à l'emplacement.

Et comme j'ai un compresseur ce ne sera pas un problème à gonfler en cas de crevaison.

Je vous tiendrai au courant.

Bonjour

Je pense que j'ai une idée et je vais peut être y arriver à loger ma roue

Lundi comme je le fait habituellement je vais faire croiser mes roues et j'en profiterai pour essayer de rentrer une roue dégonflée dans le coffre à l'emplacement.

Et comme j'ai un compresseur ce ne sera pas un problème à gonfler en cas de crevaison.

Je vous tiendrai au courant.

Bonjour effectivement niveau hauteur ça ne passera pas je pense, je n'ai pas essayé de dégonfler mon pneu hier à 22h mais je suis presque sûr que c'est mort avec une jantes en 17 et un pneu en 215. Tiens nous au courant.

Bonjour,

Je ne comprends pas bien que tu as mis une roue en 16 pouces alors que les 110 ch en Shine sont équipés de 17 pouces.

Moi je veux mettre une roue de secours identique aux roues de ma voiture sinon je ne vois pas l'utilité autant mettre une roue galette.

Bonjour,

Je me doutais que j'avais fait une erreur en achetant une jante 17 pouces.

La réponse est qu'il est impossible de rentrer une roue Clover 17 pouces dans le logement que ce soit en largeur comme en hauteur.

Même dégonflée la roue ne rentre pas dans le logement.

C'est nul sur ma C5 exclusive j'avais une roue de secours identique à mes roues, sur mon C3 Picasso exclusif j'avais pu mettre une roue 17 pouces.

Et là obligé d'avoir une galette ou de faire comme steph47 avec une 16 pouces mais ca revient au même.

Moi je voulais de pas rechanger de roue si je venais à crever.

Je vais garder mon compresseur et j'appellerai l'assistance si je viens à crever.

J'ai de la chance le vendeur m'as repris ma jante.

Merci à tous ceux qui m'ont aidé.

Bonjour,

Je trouve que les kits de gonflage, c'est pas terrible du tout; en plus, il faut le remplacer tous les 2 ans... Cette solution de secours, je trouve nul.

Une roue galette suffit pour le secours; le temps de faire réparer le pneu et c'est reparti !

Je ne vois pas l'utilité d'avoir une roue identique aux roues en place; il y a de grandes chances pour que l'usure entre les pneus ne permette pas de la laisser en place. De fait, il y a de grandes chances qu'il faille remettre celle réparée... Ou changer le train, si le pneu crevé n'était pas réparable...

Et puis, en routes normales, en un peu plus de 30 ans, je n'ai crevé que 2 fois; le temps de faire réparer et c'était reparti...

Se payer et s'enquiquiner une roue idem que posée d'origine sur chaque voiture que l'on acquiert, pour le cas où, ça n'est jamais amorti; ni en argent, ni en temps...

A la limite, vu qu'un compresseur est déjà présent, acheter un kit de mèches pour réparer les crevaisons sur la roue en place serait un achat judicieux.

Combien de roue de secours neuves n'ont jamais servi, sauf à l'utiliser lors du 1er changement de pneus si sa jante/pneu sont identiques.

Diabolo1

Hello , alors les stats en terme de crevaisons ça ne veux rien dire . Perso en voiture comme en moto je crève assez régulièrement donc je valide le kit mèche de Diabolo1 testé et approuvé surtout en moto mais si c'est madame qui crève ça ne va pas être la même histoire :(

Je vais essayer de trouver une roue galette occasion. @+

Oui les stats ne veulent rien dire.

Moi j'ai déjà crevé 2 fois en 18 mois et à chaque fois la baisse de pression a été indiqué au tableau de bord et je me suis arrêté dans un garage qui a contrôler la pression

et j'avais un pneu dégonflé donc crevé.

Les 2 fois j'ai eu une réparation immédiate mais ça ne sera toujours pas le cas.

C'est vrai qu'avec des Michelin je n'ai jamais crevé et là avec des Hankook 2 fois des agrafes.

Avoir une roue identique ce n'est ni s'enquiquiner ni une question d'argent c'est avoir une voiture Citroën comme on avait dans le temps( il y a moins de 10 ans) surtout quand on achète du haut de gamme.

Mais ça c'était avant.

Rien n'empêche de mettre une roue normale dans le coffre.

Bien sûr, ça prendra de la place, mais ça rassurera ceux qui sont obnubilés par cette absence de roue de secours.

Même les véhicules de luxe (Jaguar, Bentley, Ferrari, Porsche, etc ...) n'ont quasiment plus de roue de secours, mais un kit anti-crevaison.

Avoir une roue identique ce n'est ni s'enquiquiner ni une question d'argent c'est avoir une voiture Citroën comme on avait dans le temps( il y a moins de 10 ans) surtout quand on achète du haut de gamme.

Mais ça c'était avant.

Je comprends. Mais avec tout mon respect; tu t'enquiquines quand même pour cela ! ;o)

Ensuite, on est à une époque où on gratte sur tout et où l'écologie est vendeur... On en vient automatiquement à gratter sur les roues de secours qui coutent à la vente mais devient une opportunité de vente optionnelle au profit des constructeurs...

L'automobile change vite; et ce n'est pas fini avec la fin des moteurs thermiques d'ici quelques années !

En attendant, parfois je me dis que j'aurais mieux fait de conserver mes vieilles voitures!

Ok, moins de "conforts", ça consomme et pollue plus; mais économiquement, ça tenait la route au final...

La nostalgie du temps où l'on concevait et fabriquait un produit pour une vie d'homme !

Pour revenir au sujet; j'avais sur ma précédente C4, un kit de secours. Ca ne me plaisait pas, car je me disais que suivant le dégât du pneu, cela ne suffisait pas forcément pour pouvoir repartir.

Après, je roule sur des routes où j'ai du réseau tél... Le téléphone lorsque l'on tombe en panne, ça aide! Vive la technologie sur ce point !!!!!!

J'ai commandé un C3 Aircross BlueHdi 120 Shine qui n'aura pas de roue de secours galette.

Il y a des jantes de 17 pouces. Peut-on trouver des roues galettes de 17 pouces, ou bien peut-on utiliser une roue galette de 16 pouces avec les autres roues en 17 pouces ?