Aller au contenu

Amélioration Sonore du NAC


Darksider

Messages recommandés

Hello,

 

Depuis la reception de mon 5008, une chose me chagrine… C'est le son du système Audio.

 

Alors, oui je n'ai pas pris l'option Focal, mais je n'ai pas eu le choix avec l'importateur.

 

Je me suis donc penché sur la solution suivante : Rajouter un ampli entre le NAC et les HP d'origines.

 

J'ai cherché et j'ai trouvé des ampli plus ou moins Plug & play.

Un focal, un Alpine et un Sony que j'ai choisi.

 

Le sony est a 150 € et il est nécessaire de rajouter un câblage afin de ne pas toucher à celui d'origine.

 

sony.jpg

sans-titre.jpg

 

Je dois recevoir cela demain pour une pose prévue ce Week-end.

 

J'ai plusieurs questions pour le moment :

Ou est caché l'autoradio ?

L'ampli serra t'il alimenté automatiquement a l'allumage du Nac ?

Les HP d'origines seront-ils assez puissants ?

 

 

 

Avez vous déjà posé un système identique ?

Lien vers le commentaire
Partager sur d’autres sites


Bonjour

 

Le son d'origine n'est effectivement pas de qualité dans le groupe PSA, je le confirme, il s'améliore avec les pack hifi, mais pour les systèmes de base, la concurrence fait beaucoup mieux

 

Pour ma part, avant de changer l'ampli, j'aurai commencé par le point faible du système, les Haut Parleur, c'est je pense par là qu'il faut commencer.

 

L'autoradio est accessible en retirant la garniture latérale de la console centrale

 

autoradio5088-1559799940.jpg

 

Oui je pense qu'ils ont fait en sorte que le remote de l'ampli soit repris sur le câblage d'origine

Lien vers le commentaire
Partager sur d’autres sites

En fait j'ai déjà effectué cette opération de remplacement des HP sur le Picasso de Mme. Et je n'ai pas vu de grandes différences… J'ai pourtant mis des HP JBL et FOCAL.

 

C'est pour cela que je veux essayer en commençant par l'ampli cette fois.

 

En tout cas merci pour l'info du démontage… je vais faire cela demain ou samedi ;)

Lien vers le commentaire
Partager sur d’autres sites

une chose me chagrine

Avant de sortir l'artillerie lourde ou légère, il faut tout d'abord bien définir cette chose qui te chagrine ;).

Des supers HP ne compenseront pas un manque d'insonorisation, un ampli seul ne corrigera pas beaucoup le spectre sonore, etc.

Modifié par Maître Fifi
:bad: Je progresse par échecs successifs. :bien:

Lien vers le commentaire
Partager sur d’autres sites

Oh je sens qu'il y a un expert la ;)

 

En fait je, ne suis déçu de la qualité sonore du 5008. Si je compare le son du même NAC entre le 5008 et le Picasso, le rendu n'est pas du tout le même. Dans le picasso, il n'y a pas beaucoup de basses et j'ai l'impression que cela sature plus vite.

 

Sur le 5008, c'est déjà mieux (les hp ? la sonorité de l'habitacle ?) et je voudrait juste éviter qu'il sature sur les basses trop rapidement. Donc en fait augmenter le niveau sonore.

 

Par exemple, j'ai aussi un focal Ibus 2.1 qui lui est un ampli avec caisson plat dans le même principe. Mais je le réserve au picasso qui lui est vraiment en manque niveau basses… Le pb c'est d'y trouver une place… et une alim car l'ibus demande une alim a part… le fakra ne suffit pas. Alors que sur le sony qui fait juste ampli, cela sera du plug and play sur le fakra du 5008.

 

Donc tu penses qu'il faudrait changer les Hp aussi ?

Lien vers le commentaire
Partager sur d’autres sites

Je pense que la lecture de ce long topic devrait t'aider ;) :

 

https://www.planete-citroen.com/forum/showthread.php?81518-Installation-hifi-sur-Gd-C4-Picasso-7p-avec-RD4-mp3

 

J'ai mis un moment à le retrouver :hum:... :D

Modifié par Maître Fifi
:bad: Je progresse par échecs successifs. :bien:

Lien vers le commentaire
Partager sur d’autres sites

Merci pour ton article !!! je suis en train de dévorer les pages ;)

 

Par contre, je me suis trompé de faisceau. J'ai utiliser un faisceau dit Mute ou Parrot, mais c'est un modele qui est compatible avec le SMEG et non le NAC !!!

 

Et alors pour le nac, il est super difficile de le trouver… J'ai quand meme réussi a mettre la main dessus, mais a 50 € !! ouchhh ca fait mal.

 

Mais bon j'en ai marre que sa sature tout le temps la dedans…

 

Voici le bon modele

 

faisceau-mute-citroen-peugeot-opel-toyota-depuis-2017-systeme-nac-conecteur-56-voies.jpg

 

En attendant, j'ai commencer a faire mon faisceau de l'ampli jusqu'aux prises ISO qui vont aller sur le Faisceau Mute. J'ai acheter des connecteurs histoire de faire cela proprement.

 

20190610_191312.jpg

Modifié par Darksider
Lien vers le commentaire
Partager sur d’autres sites

Hi ;)

 

Mais bon j'en ai marre que sa sature tout le temps la dedans…

 

Pour que cela ne sature pas plusieurs solutions:

 

Soit acheter des HP de qualité (pas d'entré de gamme) chez AUDISON, ESX, HIFONICS, HERTZ AUDIO, JBL, FOCAL, JL AUDIO, MTX .....

Soit avoir un DSP qui va couper (définissable) la/les fréquences que le hautparleur ne peut pas retranscrire

 

Conseiller aussi: faire un petit traitement acoustique de porte)

 

En effet un 16cm (woofer) (malgré des caractéristique annoncées par les constructeurs) ne peut pas retranscrire correctement a haut volume sonore la bande de 20 à ~80 Hz sans saturation ou distorsion

Un DSP permet cela. Car il va couper les fréquences (en quelque sorte indésirables) pour le hautparleur évitant qu'il sature

 

Exemple ci dessous : fréquence de coupure a 80hz avec une pente de 12db/octave

 

dsp-1560335467.png

 

Cela s'intercale sur le faisceau via des prises (Fakra ou ISO) en fonction de la voiture entre ta source et tes hautparleurs (rôle aussi d'ampli avec de vrai watt RMS)

 

dsp-1543769586-1560338897.jpg

 

ici avec ma prise Fakra pour ma DS5

 

img_20190228_181437-1551375524.jpg

 

Tu y branches ton sub dessus pour le piloter et ainsi tu pourras agir sur les fréquences de coupures, les pentes, l'égalisation sur chaque hautparleur , et même sur un placement virtuel et ainsi sublimer ton installation audio (réglage via USB et un portable)

 

info sur mon topic

https://www.planete-citroen.com/forum/showthread.php?189638-DS5-BLUE-HDI-180-EAT6-Sport-Chic

Modifié par lutilisateurlibre
Lien vers le commentaire
Partager sur d’autres sites

Hello,

 

Waouh merci lutilisateurlibre pour l'info !

 

Si j'avais vu avant j'aurais commander cela plutot que mon ampli.

 

Bon en tout cas j'ai recu le faisceau hier et j'ai donc posé l'engin. En fait rien de plus simple, il suffit de retirer le cache plastique de la console centrale coté conducteur et il y a un acces assez facile au NAC et donc son faisceau. J'ai pu y connecter mon ampli.

20190612_145615.jpg

 

Mais... ben je m'attendais a mieux qua ca. Oui je peux mettre légèrement plus fort, mais vraiment sans plus. Et cela sature toujours.

 

Bref , je vais pas avoir le choix que de changer mes HP.

 

Mais j'ai commencer a regarder et j'ai vu qu'ily avait une forme et un connecteur bien specifique.

 

Que faire ? acheter des hp classiques et y mettre un adaptateur ? ca existe pour le 5008 ? ou acheter des hp focal prevues pour peugeot et citroen mais à 250 € la paire.. ouff ca pique !

 

Pouvez vous me conseiller ?

 

Voici ceux que j'ai trouvé en woofer ou boomer car j'ai deja beaucoup d'aigus depuis la pose de l'ampli

 

FOCAL IS PSA 165

Lien vers le commentaire
Partager sur d’autres sites

D'accord, mais alors quelle marque privilégier pour avoir des basses et surtout comment adapter les HP ? car j'ai vu que le connecteur est sur le coté sur les hp d'origine. Avec une seconde monte, les connecteurs sont a l'arriere... comment faire ? il y a un emplacement sur les entretoises ?
Lien vers le commentaire
Partager sur d’autres sites

Hi ;)

 

D'abord question concernant ton install d'origine dans ton véhicule

 

untitled_-_3-1560583299.png

 

Es tu équipé d'origine du caisson de basse (20) , d'une voie centrale (11) comme le descriptif

Ne connaissant pas l’équipement audio d'origine, j’espère que ce n'est pas comme le kit Denon avec son ampli numérique qui pilote les hautparleurs

 

Si aucun caisson de basse in situ, souhaites tu en installer un, car dans un premier temps, je me focaliserais sur:

 

 

1) Un vrai travail acoustique sur les portières (amortissant, absorbant , assise du hp) de façon a sublimer tes hautparleurs

Il faut garder a l'esprit qu'un hautparleur et sa membrane doit faire vibrer l'air, et non pas son support...

 

2) l'achat d'un bon kit éclaté 2 voies pour l'avant

 

3) l'achat d'un caisson de basse afin appuyer tes hautparleurs AV en registre grave

Par contre, ton coffre est volumineux, et un sub style IBUS 2.0 risque de se perdre et être poussif

C'est pourquoi un caisson flat (amovible si besoin) avec un 10" ou 12" alimenté par un ampli mono dissimulé serait plus confortable

 

 

Ensuite quelques mois après tu remets un petite somme pour faire les arrières

Que de faire tout de suite et avoir quelque chose de très moyen et qui ne te procurera aucun plaisir malgré la somme dépensée

 

:)

Lien vers le commentaire
Partager sur d’autres sites

Un vrai travail acoustique sur les portières (amortissant, absorbant , assise du hp)

caisson de basse afin appuyer tes hautparleurs AV en registre grave

... alimenté par un ampli

Pour moi, les 2 priorités, disons les 2 bases à une bonne installation.

 

Il est intéressant pour un son qui sature, et bien avant de parler «qualité» des HP, de regarder la tenue des HP sur leurs supports et la solidité de ceux-ci.

Il faut également en profiter pour vérifier la polarité des HP, autrement dit que la membrane avance bien avec le son.

Concernant le caisson des basses, après quelques tests sur des véhicules à grand volume, je suis toujours revenu à un sub sous le siège passager ou 2 subs sous les sièges arrière. Un sub pas forcément très grand d'ailleurs, quitte à utiliser (anormalement) le filtre loudness ce qui à la dimension d'un auditorium comme l'habitacle d'une voiture :xan1: est déjà pas mal.

Modifié par Maître Fifi
Essai
:bad: Je progresse par échecs successifs. :bien:

Lien vers le commentaire
Partager sur d’autres sites

Alors, voila ce que je vais faire.

 

J'ai commander pour l'arriere les HP Focal adaptées au véhicule, et a l'avant des JBL Stage 600 en kit éclaté.

 

J'ai également commander du bitume autocollant pour l'insonorisation.

 

J'attends le matos et je pose tout cela.

 

Apres ca, si vraiment je trouve que cela ne suffit pas, je poserai le casson extra plat IBUS 2.1 que j'ai dans le placard

Lien vers le commentaire
Partager sur d’autres sites

Pourquoi mélanger 2 signatures sonores Focal et JBL ?

Pourquoi ne pas avoir fait tout en JBL ? ou....... au pire tout en Focal dans une game supérieure que la gamme d’intégration

Pourquoi avoir mis ce kit bas de gamme JBL ? Alors qu'un Club 6500c ou un GX 600C aurait été beaucoup beaucoup mieux ?

Lien vers le commentaire
Partager sur d’autres sites

  • 1 an après...
Merci pour ton article !!! je suis en train de dévorer les pages ;)

 

Par contre, je me suis trompé de faisceau. J'ai utiliser un faisceau dit Mute ou Parrot, mais c'est un modele qui est compatible avec le SMEG et non le NAC !!!

 

Et alors pour le nac, il est super difficile de le trouver… J'ai quand meme réussi a mettre la main dessus, mais a 50 € !! ouchhh ca fait mal.

 

Mais bon j'en ai marre que sa sature tout le temps la dedans…

 

Voici le bon modele

 

[ATTACH]67063[/ATTACH]

 

Je pense que ceci est le même

phone.jpg

Lien vers le commentaire
Partager sur d’autres sites

  • 3 mois après...

Rejoindre la conversation

Vous pouvez publier maintenant et vous inscrire plus tard. Si vous avez un compte, connectez-vous maintenant pour publier avec votre compte.

Invité
Malheureusement, votre contenu contient des termes que nous n'autorisons pas. Veuillez modifier votre contenu pour supprimer les mots en surbrillance ci-dessous.
Répondre à ce sujet…

×   Collé en tant que texte enrichi.   Coller en tant que texte brut à la place

  Seulement 75 émoticônes maximum sont autorisées.

×   Votre lien a été automatiquement intégré.   Afficher plutôt comme un lien

×   Votre contenu précédent a été rétabli.   Vider l’éditeur

×   Vous ne pouvez pas directement coller des images. Envoyez-les depuis votre ordinateur ou insérez-les depuis une URL.

×
×
  • Créer...

Information importante

Nous avons placé des cookies sur votre appareil pour aider à améliorer ce site. Vous pouvez choisir d’ajuster vos paramètres de cookie, sinon nous supposerons que vous êtes d’accord pour continuer.