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Changement ampoules clignotants arrières...


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c'est dingue de voir que lorsque quelqu'un fait une modification sur son véhicule, cela déchaine tous les rageux derrière leurs claviers !!!!! Chacun est libre de faire ce qui lui plait et en assume les risques et conséquences. c'est un forum qui est là pour permettre de partager ses expériences et connaissances. Bonne journée :pp::Dingue:;)
C5X EAT8 225 HYBRIDE RECHARGEABLE SHINE BLEU MAGIQUE TOIT NOIR
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À rageur, rageur et demi !:mad:

 

Pour info, "rageux" n'existe pas, mais tu fais allusion à qui, précise tes pensées !...:pp:

 

https://www.linternaute.fr/dictionnaire/fr/definition/rageux/

 

Et je ne vise personne en particulier, mais c'est un constat et ce n'est pas qu'ici

C5X EAT8 225 HYBRIDE RECHARGEABLE SHINE BLEU MAGIQUE TOIT NOIR
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On va juste tous redescendre d'un ton, car il ne sert à rien de se chamailler pour des histoires somme toutes futiles. Et il y a plusieurs niveaux d'intensités dans les LED vendues, la plupart du temps. ;)
DS3 Racing Cabrio Gris MoonDark / Noir Onyx / toile Ouragan (DS LED Vision) * DS3 Sport Chic 1.6 THP 155 Blanc Banquise / Noir Onyx (GPS MyWay, roue de secours, feux AR 3D LED, DS LED Vision) * C3 Picasso Exclusive Black Pack 1.6 HDI 90 Noir Obsidien (TPV, Pack Voyage, vitres surteintées, ConnectingBox, roue de secours, tapis 3D) * C4 Pack Ambiance 1.6 HDI 92 Gris Iceland (jantes Radicale,TPV, tapis 3D), Xantia Exclusive HDI 110 Gris Fulminator (cuir noir), Xantia Harmonie 1.9 TD Rouge Pivoine (clim, airbag passager, autoradio 2030 RDS, ...) et XM Ambiance Pack VIP Turbo D 12 Vert Véga (cuir Beige Savane): CITROËN !!!! Et désormais Peugeot 308 GTi 263 by Peugeot Sport Blanc Nacré (TPV, HiFi Denon, alarme, Pack Side Security, sièges chauffants)
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  • 2 semaines après...

Bonjour, j'ai acheté les feux arrière (Ampoules clignotants), mais je ne suis pas en mesure de retirer le phare, j'ai déjà desserré les vis, mais je tire et il ne sort pas, il manque quelque chose?

 

désolé pour mon français mais c'est pour google traducteur

 

Merci!

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Bonjour, j'ai acheté les feux arrière (Ampoules clignotants), mais je ne suis pas en mesure de retirer le phare, j'ai déjà desserré les vis, mais je tire et il ne sort pas, il manque quelque chose?

C'est très dur la première fois, c'est dû à un petit clips, il faut pas hésiter à tirer assez fort en bougeant de droite à gauche, mais c'est pas facile.
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un petit clip en plastique noir?
oui, de toute façon il faut juste dévisser les deux écrous et décoincer ce petit clips qui est emmanché à force lors du montage de la voiture, moi j'avais coincé entre l'aile extérieur et le bout du feux une cale en plastique pour rattraper le jeux au fur a mesure que je balançais le feux de droite à gauche et à force d'un seule coup il est sorti. Attention il faut mettre un chiffon sur la cale pour ne pas écailler la carrosserie.
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  • 2 mois après...

@Alrioman : Voir la notice de la voiture page 209 !

 

@ernest21 : Par contre je veux bien la référence des lampes utilisées pour les antibrouillards avant et arrière (en remplacement des P21W), merci.

Modifié par Dangze
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  • 1 mois après...

Re,

petit bilan de mes "travaux" de ce jour :

 

- plaque d'immatriculation ok, résultats esthétiquement satisfaisants (couleur blanche au lieu de jaune délavé); attention, la polarité des lampes (W5W) est importante, j'ai dû en inverser une...

 

- feu brouillards arrières : bizarrement, les 4 lampes LED de type P21W en ma possession (rechange de mon ancienne voiture) refusent de s'allumer, même en inversant la polarité ! À voir avec d'autres lampes, si l'un de vous a une référence "sûre" ?

 

- lampe du coffre : RAS, pas de différence flagrante, pas trop d'intérêt sauf la durée de vie potentielle...

 

- feux de recul : une fois enlevé le cache sur le hayon, je ne trouve pas la même chose que dans la notice (pas d'écrou de 10 notamment), et donc je n'ai pas trouvé comment accéder à la lampe ! J'ai enlevé la vis torx qui me "faisait de l'oeil", mais ensuite je n'ai pas voulu forcer sur le bloc optique et j'ai donc laissé tomber en attendant les conseils de celui d'entre vous qui a réussi. Je ferai une photo de ce que j'ai trouvé...

 

- clignotants arrière : pas encore essayé, j'ai été refroidi pas les essais ratés sur les feux de recul et les feux de brouillard !

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  • 1 mois après...

Sorry,

 

Bonjour à tous. J'ai changé toutes les ampoules du coffre, de la plaque d'immatriculation et de la boîte à gants en LED T10. Mais ne peut pas changer les clignotants et les feux de recul. Même lire le manuel, n'a pas pu atteindre le couvercle du feu de recul et retirer les feux arrière. . Si quelqu'un a réussi, dites-nous comment procéder. Merci.

Modifié par emre aytekin
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Mais ne peut pas changer les clignotants et les feux de recul. Même lire le manuel, n'a pas pu atteindre le couvercle du feu de recul et retirer les feux arrière. . Si quelqu'un a réussi, dites-nous comment procéder. Merci.
La notice contient des erreurs sur le nombre de vis, moi j'changer les ampoules clignotants arrière et feux de recul, c'est vraiment difficile la première fois, pour les clignotants une fois les vis enlevées j'ai inséré un coin en bois protégé avec un chiffon entre l'aile et le bloc clignotant tout en tirant et remuant le bloc de droite à gauche.

A force de tirer et de remuer les bloc on y arrive, mais c'est pas facile.

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Re,

petit bilan de mes "travaux" de ce jour :

 

- plaque d'immatriculation ok, résultats esthétiquement satisfaisants (couleur blanche au lieu de jaune délavé); attention, la polarité des lampes (W5W) est importante, j'ai dû en inverser une...

 

- feu brouillards arrières : bizarrement, les 4 lampes LED de type P21W en ma possession (rechange de mon ancienne voiture) refusent de s'allumer, même en inversant la polarité ! À voir avec d'autres lampes, si l'un de vous a une référence "sûre" ?

 

- lampe du coffre : RAS, pas de différence flagrante, pas trop d'intérêt sauf la durée de vie potentielle...

 

- feux de recul : une fois enlevé le cache sur le hayon, je ne trouve pas la même chose que dans la notice (pas d'écrou de 10 notamment), et donc je n'ai pas trouvé comment accéder à la lampe ! J'ai enlevé la vis torx qui me "faisait de l'oeil", mais ensuite je n'ai pas voulu forcer sur le bloc optique et j'ai donc laissé tomber en attendant les conseils de celui d'entre vous qui a réussi. Je ferai une photo de ce que j'ai trouvé...

 

- clignotants arrière : pas encore essayé, j'ai été refroidi pas les essais ratés sur les feux de recul et les feux de brouillard !

 

As tu finalement réussi à changer les feux de recul ? Si oui, tu peux nous en dire plus sur la méthode ? Merci à toi.

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La notice contient des erreurs sur le nombre de vis, moi j'changer les ampoules clignotants arrière et feux de recul, c'est vraiment difficile la première fois, pour les clignotants une fois les vis enlevées j'ai inséré un coin en bois protégé avec un chiffon entre l'aile et le bloc clignotant tout en tirant et remuant le bloc de droite à gauche.

A force de tirer et de remuer les bloc on y arrive, mais c'est pas facile.

 

J'ai essayé de changer les ampoules à nouveau, mais je n'ai pas pu. J'ai l'impression que c'est trop risqué de décoller, si je pousse trop fort, ça cassera. Le remplacement d'une lampe de signalisation ne devrait pas être si difficile. Ma voiture a également un hayon automatique, je ne vois même pas les feux de recul. les instructions du manuel sont manquantes ou incorrectes. Je vais essayer de le faire faire par le service autorisé, si je peux, je vais prendre une photo et l'ajouter ici. Au revoir.

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  • 3 mois après...

.

il y a un sujet concernant les feux AV ..

 

pour les feux de route :https://www.amazon.fr/gp/product/B016ZQ951W/ref=ox_sc_act_title_1?smid=A1X6FK5RDHNB96&psc=1

 

pour les feux de croisement : https://www.amazon.fr/gp/product/B00NMEEV9W/ref=ox_sc_act_title_2?smid=A30H4PGIQEZXKR&psc=1

Modifié par Igloo57

.

... DS4 1.6 PT 180 cv Performance Line ..

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