hydraulique C5 Crosstourer de 2015 problème suspension dur

Bonjour a tous ,

Voilà je viens acquérir une superbe C5 Crosstourer bluehdi 180 EAT6 s exclusive de 2015 ( 80000kms)

ma C5 phase 2 qui avait 180000 kms qu'ils mon repris était un vrai tapis volant , ce qui n'est pas le cas de celle-ci, je m'explique, quand je roule sur les nationales la suspension est assez bonne ( même si elle est quand Plus dur que mon ancienne) mais ca ce gâte vraiment quand je prends l'autoroute , à partir d'environ 100kmh , la suspension durcie au point de rouler sur de la toile ondulée et la voiture se met à tanger d'avant en arrière et plus je roule vite pire ca devient !!

La voiture est allé chez Citroën , ils ont remplacé un capteur d'assiette et ont dis c'est ok ! Sauf que cela n'a rien changé ! J'ai payé cette bagnole 18000 € et voilà je me retrouve avec les suspensions d'une Jeep Willis 1945 !

La suite . . Citroën a refait un diag et m'ont donné les résultats sur papier en me disant que tout est normal !

En regardant celui-ci j'ai remarqué que le capteur de hauteur de caisse est présent, mais telecodé absent !!

Je me demande si c'est un défaut ?? Et sinon si quelqu'un peu m'aiguiller sur se qui pourrait provoquer cette panne

Car pour l'instant Citroën se paie ma tête et je suis toujour secoué comme un prunier dans ma belle C5 !

Merci par avance

Le zicos

Ben c'est un Cross tourer, donc on fait du cross avec ça !

Trève de plaisanterie: sur les anciennes C5, à partir de 110 km/h la voiture descend un peu.

Peut être est ce pareil sur cette modernité sauf que si un capteur de hauteur est dans les choux, la demande de descente de suspensions se fait toujours mais emenne l'auto sur ses butées peut être ?

Bref, c'est juste une idée comme ça...