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Question sur la culasse ?


honda

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Bonjour à toutes et à tous,

 

Mickaël, heureux possesseur d'un Citroën C8 2,2 hdi 128 chx phase 1 année 2002.

 

Véhicule que je possède depuis près de 10 ans , entretien très régulier, ( faut les bichonner) ........

 

Aujourd'hui j'ai le problème que beaucoup ont , ou on eu ; un injecteur de complètement soudé dans la culasse.

 

Ayant tout essayé produit en tout genre, chalumeau culasse démonté, bien sur..

 

la tête de l'injecteur à céder donc j'ai pu déculasser.

 

Aujourd'hui je me retrouve face au problème qu'il faut que je remplace la culasse et oui elle est HS.

 

Une question me taraude auquel je n'ai pas de réponse affirmative.

 

La voici : est ce qu'une culasse d'un moteur de 607 2,2 hdi est la même.

 

Bien entendu j'ai appelé citroën, peugeot, des rectifieurs, des préparateurs, fabricant personne ne veut me répondre.......

 

Y'a t'il quelqu'un ici qui pourra éclairer ma lanterne, j'aimerais tant lui faire reprendre la route.....

 

Merci à tous de m'aider.

 

Cordialement

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Salut,

ils veulent pas se prendre la tête ...

Donne ton Vin VF------

On va regarder les ref peut être qu'on va trouver les correspondances si non appel des reconditionneur de moteur .

 

C8 connais pas mais il suffit de faire une recherche simple avec le code moteur exemple: 4hx 2.2l hdi .

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Bonjour

 

Je confirme ce sont exactement les même

D'ailleurs pourquoi faire 2 culasse différentes pour le même moteur Flavien

C4 Picasso 1.8 i 127 CV essence pack ambiance ( acheté a 89000 klm elle à 150 000 klm moteur changé a 140 000klm )

C4 I 1.6l HDI 90 CV (acheté à 200 000 klm 1ère main toujours entretenu chez Citroën)

C4 B7 de 2011 2.HDI 150 CV exclusive + (achetée à 175 000 klm qu'est que sa pousse c'te moteur:D)

307 2.0 HDI 90CV (achetée a 193 000 klm )

BX II 1.6 carbu 94CV millésime (acheté à 125 800 klm)

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Bonjour,

 

Merci à vous DOM et FLAVIEN,

 

Effectivement j'ai continué mes recherches en regardant les références donnés dans les point de vente pièces moteur et j'ai trouvé.

De plus j'ai pu rencontré un technicien d'une concession Citroën qui ont bien voulu prendre le temps de me confirmer.

 

J'ai donc racheter un moteur que je vais déculasser pour tout refaire proprement.

 

Début des festivités la semaine prochaine.....

 

Merci encore pour votre contribution.

 

Cordialement Mickaël

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De plus j'ai pu rencontré un technicien d'une concession Citroën qui ont bien voulu prendre le temps de me confirmer.

 

Il a fait son boulot, le pire c'est que l'on est prêt à le remercier grandement pour cela !... tellement c'est rare !

 

Une bande de bouffe pognon non passionné , deja qu'en haut de la pyramide la mentalité est plus que déplorable beaucoup ( trop ) de pièces en nfp ( plus disponible ) au bout de 5 ans , le pire c'est d'aller au comptoir et d'avoir à faire à un employé qui appuie cette politique, en trois clic de souris il aurait pu te renseigner .

 

Bon courage tient nous informé , si on peut t'aider ...

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  • 3 semaines après...

Bonjourà tous,

 

 

La voiture est réparée.

Tout est remis à neuf bougies, joint, distribution, et j'en passe.

presque 1000 kms de fais depuis mercredi dernier.....quel plaisir de retrouver sa voiture....

 

Pour répondre à DOM tu as raison dans ce que tu dis mais vois tu dans les grandes concessions ils ne prennent pas le temps de te renseigner....

Après ils s'étonnent de perdre des clients mais bon, un petit client comme moi, qui veut réparer sa voiture qui à 17 ans et plus de 330 000 kms; Tout sa pour une connerie d'injecteur qui est coincer.

Mais bon que veux tu !!!!

 

Pour répondre à Remyar , oui j'ai acheté un moteur mais comme on sais jamais vraiment le kilométrages exact avec les vendeurs j'ai préféré l'ouvrir et tout contrôler et remonter sur le mien...

Connaissant mon moteur et son entretien, qui plus est ,j'ai pu voir l'état de mon bas moteur....

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Je te remercie DOM....

 

Faut bien faire par soi même car vu les prix d'entretien pour une simple vidange aujourd'hui et le prix des pièces qui ne cessent d'augmenter.....

 

C'est beaucoup de boulot sur ce véhicule car faut tout démonter, faut prendre son temps et son mal en patience...

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oh oui , sur mon C6 aussi la moindre intervention réclame beaucoup de temps (tout est relatif bien sur)...compartiment moteur qui disparait sous la planche de bord...mais la fin justifie les moyens pour ce dernier VRAI monospace..
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  • 3 semaines après...

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