présentation Jamais 3 sans 15,un de plus pour la piece!

Salut à tous.Bon c'etait pas prevu du tout,mais une petite annonce sur LBC,avec quelques indications(rouille chassis,pas de CT),et pas loin de la maison(une vingtaine de kms.

J'ai donc eté voir ça:

C15D de Novembre 96,modele First,255 000 kms.

Bon il est bien croustillant et mur,plus que le mien,mais il possede un atout,il a un excellent moteur.Il est donc revenu par la route,juste une fuite au calorstat coté distrib" comme la BX,mais pas de chauffe et craque sur deux metres.

Alternateur et demarreur HS,peu de frein(repartiteur sous caisse,parce que le bocal s'est vidé).

Croustillant aux points habituels,mais pas que.

Seconde main,depuis 19 ans,le CT est bon jusqu'au 19 Juin 2O19;;;

Pas mal de bonnes pièces dessus(un phare en Valeo recent,la ligne d'echappement,les pneus encores bons.

Les sieges viennent d'une 2O6,cause ceux d'origine HS et n'en trouvant pas,par contre le proprietaire m'a dit qu'il les avaient payés 15O € les 2!!!!

Je vais les revendres,si vous connaissez des amateurs,ça sera petit prix.

Le tableau de bord possede une pendule,chose que je n'ai pas.

Si je l'ai pris aussi,c'est que je l'ai touché à un bon prix,et que les pièces,ça se revend bien,puisque c'est recherché.

Avec 3 à la maison,je vais bien arriver à sauver le mien...

Et le moteur va me servir pour la TGD;;;

Grille de separation complete,moi j'ai juste le bas,et sur le beige,c'est juste deux barres au dossier conducteur.

A++

Dernieres photos,aucun regrets non plus,mais quand meme pas mal de pièces recuperées.Vu que ça devient rare...Mais vraiment pourri,bien que assez recent(1996).

Vraiment pourri,j'ai traverser quand je l'ai levé au cric.

Au revoir,dernier arriver pour la piece et pas le dernier parti...