moteur agrément 1,2 110ch non STT

Bonjour,

 

est-ce que je suis le seul à trouver l'agrément moteur du 1,2 110ch merdique...?

En effet, lorsqu'on passe les rapports en conduite coulée, le moteur subit une légère envolée moteur, ce qui fait que lorsqu'on vient fermer son embrayage, le régime moteur est un poil trop haut par rapport au rapport enclenché

Ce qui fait que entre chaque rapport, on doit attendre ~1secs que le régime tombe un peu pour fermer son embrayage et garder un conduite souple

Mais c'est très désagréable.

 

le phénomene est moins perceptible sur des hauts régimes, mais bon, si on veut tenir les chiffres de conso annoncé, il y a plutot interet à conduire coulé!

Je précise que je n'ai aucun code défaut et que mon véhicule a tjrs présenté le défaut même après la purge liquide frein/embr

je suis le seul à faire ce constat?

 

en réfléchissant au souci, je me suis dit que cela était peut etre lié au fait que mon véhicule était non STT, donc sans capteur sur l'émétteur d'embrayage... et il n'y a plus non plus de contacteur d'embrayage évidement.

Du coup, le calculateur moteur ne sait pas gérer les envolées moteur...??

vous en pensez quoi?

Je n'ai pas ce problème sur la mienne, moteur très agréable et conso très basse. J'arrive à faire facilement 800 km sur 1 plein et j'arrive à annoncer les 1000 sur la distance à parcourir