[TOPIC UNIQUE] Hiver: pneus, jantes, chaînes, ...

Bonsoir

petit lien avec toutes les villes concernées par la loi montagne

https://www.securite-routiere.gouv.fr/chacun-son-mode-de-deplacement/dangers-de-la-route-en-voiture/equipement-de-la-voiture/nouveaux

Bonjour,

Ayant un nouveau C5 Aircross Shine 180 PT livré en pneus été 205/55R19 et je veux investir pour un jeu de roues complètes hiver en 235/55R18 ou 225/55R18.

 

Une question simple pour confirmer, y-a-t-il une procédure spéciale concernant d'eventuel capteur de pression de pneus ?

A voir sur les pages précédentes, je comprends qu'il n'y a rien de spécial de ce côté mais vu l'investissement... mieux vaut en être sûr.

 

Merci

Bonne journée

IL me semble que les 235/55R18 ne sont pas chainables ou alors avec un modèle spécial. Le 225/55R18 l'est facilement.

Merci à JW-NHS et prophete 57, pour leurs réponses .

Je m'oriente donc vers le remplacement des 4 pneumatiques, ce qui reporte un peu en fin d'année le changement, car je voudrais que les pneus soient bien usés (surtout ceux de l'arrière) .

Mais je dois passer le "Contrôle Technique" au mois de décembre, c'est sans doutes ce qui déclenchera le remplacement des pneumatiques .

En attendant je pense choisir des Michelin CrossClimate 225/55 R18 102V XL .

J'aimerais avoir des retours d'expérience de la part de possesseurs de C5Aircross, ayant monté ces pneumatiques sur leur voiture .

A bientôt de vous lire..........

En attendant je pense choisir des Michelin CrossClimate 225/55 R18 102V XL

Entretemps, ils sont disponibles en CrossClimate 2, 225/55-18 102V

Cette version est encore meilleure que le CrossClimate et son successeur le CrossClimate +.

Salutations des Pays-Bas,

JW

Bonjour,

Pour ma part j'ai des 19, des jantes art.

Si je comprends bien ce qui est dit ici, c'est chainable?

Bonjour,

Je relance le sujet des équipements spéciaux avec l'hiver qui approche.

Je vais à la montagne l'hiver 3fois/an et je cherche à équiper mon C5 AC Shine Pack 180 (option Grip control) en chaînes ou chaussettes pour un budget ~100€ pour être serein.

J'ai les pneus d'origine Michelin Latitude Tour HP M+S 235/55 R18 qui sont annoncés comme non chaînable par Citroën :(

- Que pensez vous du Grip Control sur la neige, efficace ou pas ?

- Pneus M+S Michelin, efficace ou pas ? (j'avais au par avant des Cross Climat Michelin qui tenaient pas mal sur la neige, mais la version Mud & Snow, jamais essayé)

- Quelles chaînes / chaussettes pas trop chères pourraient-être compatible ?

- J'ai repéré les MICHELIN SOS Grip EVO 9 compatible au niveau de la taille mais ça reste non recommandée pour un véhicule non chaînable, qu'en pensez-vous ?

Je recherche toujours des informations sur la monte de 4 pneus "toutes saisons" sur un C5 AC .

Tenue de route ?

Bruits ?

Confort ?

Incidence avec la suspension ?

Si vous avez des expériences ou des retours positifs ou négatifs, je serais content de les connaitre .

Il-y-a quelques mois j'ai écrit:

Moi, j'ai commandé mon C5AC-Hy avec jantes 18", et pneus Michelin CrossClimate plus 225/55-18.

Ils me plairent beaucoup, comme c'était le cas avec ma voiture précédente, un C5 V6 Break avec pneus CC+ en dimension 225/45-17.

Salutations des Pays-Bas,

JW

Merci à JW-NHS et prophete 57, pour leurs réponses .

 

Je m'oriente donc vers le remplacement des 4 pneumatiques, ce qui reporte un peu en fin d'année le changement, car je voudrais que les pneus soient bien usés (surtout ceux de l'arrière) .

 

Mais je dois passer le "Contrôle Technique" au mois de décembre, c'est sans doutes ce qui déclenchera le remplacement des pneumatiques .

 

En attendant je pense choisir des Michelin CrossClimate 225/55 R18 102V XL .

 

J'aimerais avoir des retours d'expérience de la part de possesseurs de C5Aircross, ayant monté ces pneumatiques sur leur voiture .

 

A bientôt de vous lire..........

J'ai monté ces pneus sur ma voiture il y a 3 ans et il n'y a rien de spécial à signaler, ils se comportent comme des pneus habituels, j'ai déjà fait 44300 km et ils sont encore très bons.

Bonjour

En attendant je pense choisir des Michelin CrossClimate

Investissement pour une courte durée, j'ai lu ceci

Tolérés jusqu’au 1er novembre 2024, les automobilistes devront remplacer leurs pneus 4 saisons par des pneus hiver.

A confirmer

Les Michelins Cross Climate ne sont pas simplement des pneus M+S.

Ils ont la signe 3PMSF, alors vraiment qualifiés et certifiés pour les conditions d'hiver: https://www.michelin.fr/auto/browse-tyres/by-season/allseason.

La gamme MICHELIN CrossClimate est certifiée hiver (marquage 3PMSF) et répond aux exigences de la nouvelle réglementation française sur les équipements hiver obligatoires.

Salutations des Pays-Bas,

JW

Je viens de lire ceci:

Les pneus uniquement marqués « M+S » seront quant à eux tolérés jusqu'au 1er novembre 2024. Quant aux pneus 4 saisons : pour être considérés comme des pneus hiver réglementaires, ces derniers devront également répondre aux exigences de la norme : porter l'appellation 3PMSF et un marquage M+S.

Les Crossclimate étant 3PMSF, ce sera bon.

Je viens de lire ceci:

 

Les pneus uniquement marqués « M+S » seront quant à eux tolérés jusqu'au 1er novembre 2024. Quant aux pneus 4 saisons : pour être considérés comme des pneus hiver réglementaires, ces derniers devront également répondre aux exigences de la norme : porter l'appellation 3PMSF et un marquage M+S.

 

Les Crossclimate étant 3PMSF, ce sera bon.

J'ai monté ces pneus sur ma voiture il y a 3 ans et il n'y a rien de spécial à signaler, ils se comportent comme des pneus habituels, j'ai déjà fait 44300 km et ils sont encore très bons.

J'ai un sérieux doute sur le fait qu'on puisse changer la taille des pneus par rapport à ceux d'origine!

Avez-vous fait ce changement en concession @bernie ?

225/55 c'est la monte d'origine depuis mi 2020 en 18" et qui remplace les 235/55.

Étrangement faire ce passage soi même (si on est avec un en 235 d'origine) c'est... Hors tolérance...

@Peter92250 Oui je l'ai fait en concession avant de prendre possession du véhicule mais le mien était déjà en 225 d'origine, 18 pouces. (fin 2019, pas mi 2020)

Le Crossclimate 2 est annoncé à 71db pour le bruit et le Crossclimate à 69 db, Dommage! J'ai des Crossclimate 225/55R18 102V XL AO depuis le début. 44300 km, loin d'être usés et 3 ans.

Bonjour,

J'ai pu profiter de 4 jantes achetées, 1 offerte au mois de mai.

Depuis 15 jours j'ai fait monter par mon marchand de pneu local du firestone winterhawk 4 en 225/55/18 dont je n'entends que du bien.

Mes précédentes voitures étaient équipées en continental hiver donc on verra bien.

Pour les chaînes j'oublie direct car facile à monter à la maison mais après ben... c'est pas la même chose.

Du coup j'ai commandé des sur pneus musher dont on peut rouler 150km sur le bitume, cela évite de les mettre et les enlever toutes les 3 minutes.

225/55 c'est la monte d'origine depuis mi 2020 en 18" et qui remplace les 235/55.

Étrangement faire ce passage soi même (si on est avec un en 235 d'origine) c'est... Hors tolérance...

Pourquoi c'est hors tolérance?

La circonférence est 1,5% plus petit, alors mois que les 2 % que sont permis selon les règles Européennes.

Salutations des Pays-Bas,

JW

Bonsoir

Pour faire le changement de taille en 2020, ils ont certainement changer électroniquement vitesse et tout le reste qui va avec.

Diamètre Circonférence Tolérance sur le diamètre

pneu d'origine 225/55/18 704.7 mm 2213.88 mm ±7.43 mm

nouveau pneu 235/55/18 715.7 mm 2248.44 mm +11 mm HORS Tolérance

A partir du 235/55-18, la circonférence du 225/55-18 est 1,5% moins.

Et ça c'est permis, dans la code Européenne.

Cette calculation est faite en pourcentage, pas en mm.

Salutations des Pays-Bas,

JW

Du coup j'ai commandé des sur pneus musher dont on peut rouler 150km sur le bitume, cela évite de les mettre et les enlever toutes les 3 minutes.

Bonjour,

Les chaussettes Musher seraient mieux que les Easy Grip ?

Je suis en train réfléchir à en acheter une paire, mais pas encore décidé sur la marque.

Bonjour

on peut rouler 150km sur le bitume

A quelle vitesse ?

Les chaussettes Musher seraient mieux que les Easy Grip ?

Pas trouver en tête de classement ?