Xxbubu25xX Posté(e) le 18 mai 2019 Partager Posté(e) le 18 mai 2019 Bonjour tous le monde, je viens vers vous pour un petit soucis. J'ai changé mon alternateur et même un garage Citroën à fait des tests mais rien ne change, de plus ils sont resté avec le SAV de la marque sans trouver la panne et j'ai payer quand même 250€. Le souci c'est au démarrage du véhicule il ne charge que à 12V et il suffi d’accéléré un petit coup pour qu'il passe à 14V, j'ai aussi regardé du côté des fusibles intérieur et je découvre des fils coupés sans connecteur je ne sais même pas a quoi il servent. Merci d'avance pour vos réponses si vous avez une petite idées. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
toto Posté(e) le 18 mai 2019 Partager Posté(e) le 18 mai 2019 c'est le fonctionnement normale c'est le principe de tous les alternateurs pilotés c'est pour réduire la consommation de carburant si ton garage ne sait pas ça, change en... Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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