Retour à l'atelier

Bonjour.

Après un mois d'utilisation et 1400 kms, premier retour à l'atelier pour vérifier quelques points:

• Bruit de claquement à l'arrière droit lors d'un passage sur ralentisseur
  
  • Difficulté pour ouvrir la trappe à carburant
    
  • Assis aux places arrière, impression que le hayon n'est pas fermé correctement
    

   

  Après un contrôle rapide avec la voiture sur le pont (pas de défaut visible), j'ai rendez-vous Lundi pour intervention plus poussée.

  Je vous informerais des actions réalisées et du résultat.

Tout à fait , en haut à gauche .

Ma voiture est aussi passée 2 fois au garage !

Message " vérifiez feux stop" , j'avais vérifié ils fonctionnent quand on appuie sur la pédale ...

Mais + sournois , il marche , à gauche , en permanence !!!

1 ère visite au garage : " il y a un court circuit " . Il faut revenir pour laisser la voiture 1 journée...

Après cette dernière : " nous attendons le diagnostique de l'usine" ... ( changement du BSI ? )

Depuis 1 semaine , j'attends ..............................................................................................................

............................

Et l' écran GPS qui s'allume tout seul de façon récurrente pour m'indiquer les garages le + proche !

Des nouvelles de " l'usine " : c'est pas le boitier BSI il faut vérifier les fils ( le "multiplexage " ... ).

Je dois laisser la voiture au garage 3 ou 4 jours au garage , en fin de mois car la semaine prochaine je suis en déplacement.

On m'a proposé une voiture de prêt .

A suivre ...

Je confirme, j'ai un peu galéré pour ouvrir la trappe à carburant (c'était mon 2ème plein), c'est un peu cheap pour un véhicule qui par ailleurs me donne satisfaction et heureusement que la conso n'oblige pas à des passages fréquents à la pompe. Voilà, pour le coup, je regrette l'ouverture de la trappe qui se faisait depuis le tableau de bord de mon précédent véhicule.

En tout cas merci pour ton conseil!

Incroyable: pour le bruit à l'arrière (cf mon message précédent), il s'agissait d'un caillou presque gros comme un oeuf qui s'était logé dans le ressort d'amortisseur arrière droit. Pas de pièce cassée ou à remplacer.

La trappe à carburant fonctionne correctement, habitude à trouver pour appuyer au bon endroit.

Suite et fin. J'ai récupéré ma voiture hier !

Après divers tests sur les circuits électriques...

" IL" a été conseillé de faire un test en changeant l'optique arrière. Le garage en a pris une sur une voiture en stock sur parc.

Le défaut a disparu. Cela peut s'expliquer par le faite que comme il y a une alimentation constante des feux arrières , un court-circuit peut allumer aussi le feu Stop ... en permanence d'où le défaut.

... De plus, le stop and start était en défaut (témoin clignotant à l'arrêt) . Un test ce matin n'a pas permis de reproduire le problème.

j'ai la même chose sur mon c4 picasso et sur ma ds4, cela arrive quand le systeme estime qu'il n'y a plus assez d'énergie pour redémarrer le véhicule donc il arrête temporairement la fonction stop and start (idem quand temperature trop basse, etc...)

j'ai la même chose sur mon c4 picasso et sur ma ds4, cela arrive quand le systeme estime qu'il n'y a plus assez d'énergie pour redémarrer le véhicule donc il arrête temporairement la fonction stop and start (idem quand temperature trop basse, etc...)

Idem ...

Bonjour,

Je vais devoir moi aussi faire un tour au garage. Motif, toit ouvrant qui siffle. Très désagréable.

Visiblement, il a besoin d’être retendu.

Heureusement (par ce magnifique beau temps !), il est toujours étanche.

Je me suis mal exprimé, en effet !

C’est un mécano de chez Citroën qui m’a expliqué que les cables qui tiraient sur le toit ouvrant pour le tenir fermé étaient tendus à fond. Il faut donc qu’ils (je suppose) coupent et retendent.

Le bruit est en tout cas infernal à grande vitesse.

Pour mieux comprendre, grace à cette doc officielle Citroën accessible aux adhérents.

J'ai bien fait de ne pas prendre cette option, toujours potentiellement génératrice de problème d'étanchéité...

Mais c'est tellement agréable et beaucoup plus silencieux qu'un toit de tôle.......