Bonjour à tous !

Je me présente, Thomas 24ans et toute ses dents Ingénieur production.

Passionné de mécanique auto et moto et de sport !

J'ai fais mes armes avec différentes auto, une ZX Flash 1.9D qui m'a bercé depuis ma naissance et qui a été ma première voiture jusqu'à qu'on me rentre dedans... ÉPAVE... :(

Remplacée par une 406 2L HDi 90, puis une 407 Féline berline 2L HDi 136... Puis par un coupé 407 Féline en V6 3L HDi 241cv.


Bref ! Mon actuelle 407 est normalement vendue et part dimanche ! J'en viens à ma présence ici... Je veux 2 autos, un daily et une voiture plaisir.

J'ai trouvé une C5 phase 1 de 2002 avec 132 000km 2L HDi 110 pour 2200€ à côté de chez moi ! Je l'ai essayée et RAS ! Tout fonctionne à l'exception de l'aiguille de compteur et compte tour (moteur qui seront changés pour la vente).
décolledécolle
Elle n'est pas parfaite, garniture de porte qui se décolle (elle baille comme sur ma 406) quelques accrocs (coups de porte) mais globalement propre. Mécaniquement Saine, aucune fuite sur le moteur, suivi complet avec factures, distribution faites, accessoires etc...

Ensemble assez propre. L'hydraulique fonctionne. Visiblement les sphères sont d'origine (sans certitude, je n'ai pas vu de facture...) mais le tout est très très souple en conduite.

Elle a été recalée au CT pour fuite sur crémaillère et sur vérin de suspension avant. Les réparations seront faites pour la vente, comprises dans le prix.

J'ai été un peu vite... Le jour j Mais elle est propre dans l'ensemble et tout fonctionne. Clim, suspensions, vitres électriques... Aucun bruit suspect à la conduite, pas de bruit de volant moteur, pas de patinage, boîte hyper souple...


Bref j'aurai besoin de vos conseil pour l'achat de cette bête et être sûr de ne rien rater notamment sur l'hydraulique que je ne connais pas je lui referai une petite beauté et révision mécanique une fois à la maison ! Supression EGR, Vidanges, filtres... Je vais la récupérer ce weekend, je vais devoir tout checker sur place.


La C5 sera mon daily... La voiture plaisir sera un Z4 coupé 3.0 Si !

Pourquoi une C5 ? Pour le 2L HDi d'une fiabilité extrême, les suspensions Hydrauliques tant réputées et son prix par rapport aux prestations !

Je suis sur mon téléphone, j'argumenterai tout ça en images plus tard

Au plaisir,

Bonne soirée à tous,

Thomas