Frpop Posté(e) le 13 mai 2019 Partager Posté(e) le 13 mai 2019 Bonjour à tous Je suis en train de regarder pour l'achat d'un C5 AirCross et j'ai du mal à comprendre les fonctionnalités de Highway Driver Assist. Les indications sont différentes entre ce que me dit mon CC et ce que je peux lire dans certains articles. Je voudrais savoir comment se comporte le Highway Driver Assist en situation de ralentissement : la voiture peut-elle gérer elle même la situation en avançant et s'arrêtant (comme la DS7, certaines Volvo, etc.), ou le système se déconnecte-t-il en dessous de 30 km/h ? Et si vous l'avez utiliser, qu'en pensez-vous ? Merci de votre aide. FP Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
vlaams59 Posté(e) le 13 mai 2019 Partager Posté(e) le 13 mai 2019 aucune deconnection le freinage et l'acceleration tous est gérer par la voiture de 0km/h a 180 km/h Citer c5 aircross puretech 180 eat 8 metropolitan beige blanc banquise pack color red roue galette park assist connect cam ga de rode duivels Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
magnolias Posté(e) le 13 mai 2019 Partager Posté(e) le 13 mai 2019 Cela marche bien , on peut même choisir la distance avec la voiture qui précède : courte , normale et longue. Je pense que la vitesse a une influence / adaptation avec l'écart choisi. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Frpop Posté(e) le 13 mai 2019 Auteur Partager Posté(e) le 13 mai 2019 Merci ! Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
griZ Posté(e) le 13 mai 2019 Partager Posté(e) le 13 mai 2019 Et c'est de la vraie conduite autonome ? On peut quasiment lacher le volant ? Comme dans une Tesla ? Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
vlaams59 Posté(e) le 13 mai 2019 Partager Posté(e) le 13 mai 2019 tu peux le lâcher quelques instant mais pas trop longtemps sinon le systeme se déactive Citer c5 aircross puretech 180 eat 8 metropolitan beige blanc banquise pack color red roue galette park assist connect cam ga de rode duivels Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Aubergine Posté(e) le 13 mai 2019 Partager Posté(e) le 13 mai 2019 Gestion des distances : Longue = 3 secondes avec le véhicule qui précède Moyenne = 2 secondes avec le véhicule qui précède Courte = 1 seconde avec le véhicule qui précède Citer Aubergine (André) C5AC "Courgette" Shine 1.5 BlueHDI 130 EAT8 Tijuca Blue Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
TL6TL Posté(e) le 13 mai 2019 Partager Posté(e) le 13 mai 2019 c'est du niveau 2 comme tesla et ce que la loi nous autorise actuellement, il faut laisser les mains sur le volant sinon il fonctionne très bien. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Gsdrive Posté(e) le 14 mai 2019 Partager Posté(e) le 14 mai 2019 Cela marche bien , on peut même choisir la distance avec la voiture qui précède : courte , normale et longue. Je pense que la vitesse a une influence / adaptation avec l'écart choisi. Pour ma part je n'ai pas osé essayer jusqu'à l'arrêt total... Cela marche bien, mais attention aux multiples ralentissements quand on se rabat. Du coup, je privilégie l'emploi sur autoroute dégagée, et déconnecte souvent pour conserver une allure fluide. Citer Atavisme Citroën depuis que mon grand-père a passé sa 15/6 familiale au gazogène pendant la guerre... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Aubergine Posté(e) le 14 mai 2019 Partager Posté(e) le 14 mai 2019 J'apprécie cette aide principalement dans les trajets quotidiens dans les files. Il faut faire confiance à la machine, qui ne gère pas (encore) les aléas, mais l'utilisation de cette fonction rend le trajet moins fatiguant. Citer Aubergine (André) C5AC "Courgette" Shine 1.5 BlueHDI 130 EAT8 Tijuca Blue Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Chris69 Posté(e) le 14 mai 2019 Partager Posté(e) le 14 mai 2019 Je confirme qu’en ville, une fois que l’on arrive à faire confiance au système de freinage, c’est du stress et de la fatigue en moins! Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Citronnade Posté(e) le 14 mai 2019 Partager Posté(e) le 14 mai 2019 Ça fonctionne bien. Globalement, ça permet d’avoir un trajet moins fatiguant. Mais à cause de la prise de vitesse un peu rapide à mon gout, je l’utilise surtout sur les voies rapides. Attention, il gère l’arrêt complet du véhicule et son redémarrage seulement avec une boite automatique. Donc si ton CC ou certains articles parlent de la coupure à 30 km/h cela concerne les boites manuelles. Je l’avais testé sur DS7, c’est exactement la même chose. Avec le confort du véhicule, c’est vraiment très agréable. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Aubergine Posté(e) le 14 mai 2019 Partager Posté(e) le 14 mai 2019 Pour éviter la prise de vitesse trop rapide, essaie le mode ECO. Citer Aubergine (André) C5AC "Courgette" Shine 1.5 BlueHDI 130 EAT8 Tijuca Blue Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Citronnade Posté(e) le 17 mai 2019 Partager Posté(e) le 17 mai 2019 C'est vrai que ça limite, mais c'est que j'utilisais et l'accélération est toujours trop rapide pour moi (sur un 180ch en tous cas). La notice précise aussi : "Par prudence, il est recommandé de retenir une vitesse de consigne assez proche de la vitesse actuelle de votre véhicule, afin d'éviter toute accélération ou décélération brutale du véhicule". Dommage que la fonction éco soit pas plus impactant ! Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Aubergine Posté(e) le 18 mai 2019 Partager Posté(e) le 18 mai 2019 Le mode ECO est un mode d’économie de carburant, pas un mode d’eco-conduite. Ce qui est dommage. Citer Aubergine (André) C5AC "Courgette" Shine 1.5 BlueHDI 130 EAT8 Tijuca Blue Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
magnolias Posté(e) le 18 mai 2019 Partager Posté(e) le 18 mai 2019 L'un ne va t il pas avec l'autre ? ... Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Aubergine Posté(e) le 18 mai 2019 Partager Posté(e) le 18 mai 2019 Non, ce sont deux approches algorithmique différentes. Citer Aubergine (André) C5AC "Courgette" Shine 1.5 BlueHDI 130 EAT8 Tijuca Blue Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
ndj156 Posté(e) le 20 mai 2019 Partager Posté(e) le 20 mai 2019 Bonjour a tous, Avez-vous essayé de l’utiliser avec un porte velo ? Je l’ai fait WE dernier, et pour le coup assez surpris : le franchissement des lignes déconnectées le maintien dans la voie déconnecté l’ouverture du hayon déconnecté les radar arrière déconnecté la caméra de recul déconnecté pour certaines fonctions je comprends pour le maintien dans la voie je suis assez déçu... savez-vous si il est possible de les forcer quand même ? Merci Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
s4juuk Posté(e) le 20 mai 2019 Partager Posté(e) le 20 mai 2019 Bonjour a tous, Avez-vous essayé de l’utiliser avec un porte velo ? Je l’ai fait WE dernier, et pour le coup assez surpris : le franchissement des lignes déconnectées le maintien dans la voie déconnecté l’ouverture du hayon déconnecté les radar arrière déconnecté la caméra de recul déconnecté pour certaines fonctions je comprends pour le maintien dans la voie je suis assez déçu... savez-vous si il est possible de les forcer quand même ? Merci Bonjour, Malheureusement, et pour des raisons évidentes de sécurité, le véhicule a besoin de toutes les caméras pour activer les systèmes d'aide à la conduite. Le porte vélo masque la caméra arrière. Il n'est pas possible de le forcer, ou alors ne pas brancher les feux du porte vélo, mais là encore problème de sécurité. Bonne soirée Citer Actuel : C5AC Shine PT180 EAT8 Grip Control / Park Assist / RS Galette --- Livraison le 31 mai 2019 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Vara80 Posté(e) le 20 mai 2019 Partager Posté(e) le 20 mai 2019 C'est quand même dommage que le maintien dans la voie soit déconnecté... Citer C5 aircross hybride Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
ndj156 Posté(e) le 21 mai 2019 Partager Posté(e) le 21 mai 2019 Bonjour, En effet les raison de sécurité me paraissent évidentes pour une caravane ou une remorque... mais pour un porte velo, la solution me semble un peu radicale. Pour info, j’avais oublié de brancher le porte vélo au sur les 20 premier km... et le maintien dans la voir fonctionne très bien, il n’ a donc pas de soucis avec les caméras. Le problème est lié au gabarit d’une caravane ou remorque plus grosse que le véhicule. Pour les long trajet des vacances je suis déçu de ne pas l’avoir... on aurait pu penser que le véhicule pose la question au démarrage du type d’attelage. caravane pu porte velo car il vous indique aussi les limitations de vitesse pour poids lourds ! Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
vlaams59 Posté(e) le 21 mai 2019 Partager Posté(e) le 21 mai 2019 le problème vient que PSA est toujours un grand accro au multiplexage donc impossible de différencier certaine fonction ou tout est en fonction ou c'est rien Citer c5 aircross puretech 180 eat 8 metropolitan beige blanc banquise pack color red roue galette park assist connect cam ga de rode duivels Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
s4juuk Posté(e) le 21 mai 2019 Partager Posté(e) le 21 mai 2019 Le problème est que si une le système viens à avoir une défaillance, le constructeur pourrait être mis en cause, ils se protègent envers la loi. Pour le maintient dans la voie, je comprend la restriction. Mais on pourrait choisir pour le haillon électrique effectivement, les dommages sont moins préjudiciables. Citer Actuel : C5AC Shine PT180 EAT8 Grip Control / Park Assist / RS Galette --- Livraison le 31 mai 2019 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
vlaams59 Posté(e) le 21 mai 2019 Partager Posté(e) le 21 mai 2019 Mais on pourrait choisir pour le haillon électrique effectivement, les dommages sont moins préjudiciables d’où mon commentaire c'est tout ou rien Citer c5 aircross puretech 180 eat 8 metropolitan beige blanc banquise pack color red roue galette park assist connect cam ga de rode duivels Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
s4juuk Posté(e) le 21 mai 2019 Partager Posté(e) le 21 mai 2019 @vlaams59 Oui désolé ma réponse était plus pour @ndj156. Ils utilisent la politique du "mieux vaut moins que trop" !! Citer Actuel : C5AC Shine PT180 EAT8 Grip Control / Park Assist / RS Galette --- Livraison le 31 mai 2019 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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