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Citro.ds

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Bonjour enfin je me suis inscrit je me présente j’ai 51 ans est travaillé chez Citroën pendant 32 ans en temps que mécano je vais essayé de me connecter le plus possible pour aider les membres autant que je peu. J’ai eu pas mal de véhicules mais que très peu de Citroën une BX gti , ZX volcans turbo D et maintenant depuis 12 ans une DS 21 M que je vous présenterai. voilà merci Modifié par Citro.ds
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Bonjour et bienvenu.

 

Quel modèle de DS 21 M?

Car ce type mine est employé pour effectivement une DS 21 à boite mécanique mais aussi pour une DSuper 5.

Les deux modèles sont très proches l'un de l'autre, mais si la première est effectivement une DS la deuxième est une ID...

 

La DS dispose d'un pédalo de frein, d'une garniture de pavillon tissus sur mousse, de plafonniers arrières, de grands enjoliveurs de roues. Sur le coffre il y a les chevrons dorés et le logo "DS 21".

La DSuper 5 possède un doseur de frein (Pédale), une garniture de pavillon plastique, pas de plafonniers arrières, des petits enjoliveurs de roues. Sur le coffre les chevrons sont argentés et le logo "DSuper5"

 

La DS21M sera supprimée du catalogue pour ne laisser que la DSuper 5, la DS 23 prenant le relais de la 21...

 

 

 

Greg.

Traction 1953, ID 1961, DS 1974, SM 1971, GS Birotor, CX 2400 1976, CX Prestige 1983, CX GTI Turbo série 1, U23, HY 1981, Belphegor porte voitures, Belphegor PY700 FPT Pompier, Belphegor NY450 1er secours pompier, Evasion 2,0 16S, C6 240, Mercedes W124 300D 1991, Mercedes 600 SEL 1994 (V12) et une CX ambulance 1988 de 670000 kms pour tous les jours!
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Bonjour Greg alors ces une DS 21 confort de 1972 bleu orient boîte 5 vitesse manuel avec pédalo de frein chevron et DS 21 dorée mais pas lumière arrière un intérieur Skaï noir elle a était un peu pallatisé cusdode arrière et montant porte lisse et enjoliveurs de roues J’essaye de mettre des photos

 

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La elle a les enjoliveurs de roue pallas

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Pédalo sans plafonniers AR c'est impossible.

Toutes les DS depuis 1955 ont des plafonniers à l'arrière ce jusqu'à fin de production.

Seules les Pallas en sont dépourvues mais elles ont de gros plafonniers latéraux avec ampoules de 15 watts (Navettes de 7 watts pour les versions confort)

Il y a eu de la modif dans la vie de ton auto dailleurs tu le dis...

Mets une photo de la garniture de pavillon, il est probable que ça ait été refait, voir pallassisé... En supprimant les plafonniers AR.

Un lien à ce sujet sur le "Danchotron" :

 

http://www.nuancierds.fr/DT%20eclairage%20interieur.htm

 

Extérieurement effectivement elle possède des custodes et montant centraux de pallas.

Les enjoliveurs de la première et troisième photo sont conformes sur une confort, sur la quatrième photo ce sont des pallas (Je trouve les conforts bien plus jolis, plus sobres)

Les feux AR sont des anciens modèles (Plus plats), des pallas car chromés et d'avant 1969 (STOP rouge en 1969)

 

 

Le bleu d'orient (AC 616) est une très belle couleur.

 

 

Greg.

Modifié par Citrogreg
Traction 1953, ID 1961, DS 1974, SM 1971, GS Birotor, CX 2400 1976, CX Prestige 1983, CX GTI Turbo série 1, U23, HY 1981, Belphegor porte voitures, Belphegor PY700 FPT Pompier, Belphegor NY450 1er secours pompier, Evasion 2,0 16S, C6 240, Mercedes W124 300D 1991, Mercedes 600 SEL 1994 (V12) et une CX ambulance 1988 de 670000 kms pour tous les jours!
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Voici des photos de la garniture de pavillon mal fait un peu court à l’avant avec de trait de stylos

Greg j’ai plusieurs questions à te posé, j’ai regardé du côté des custodes arrière et trouvé les fils pour les plafonniers arrière je vais acheter et les poser alors première question quelle puissance ampoules ?deuxième ou ce fixe le plafonnier ? Faut il que je coupe le garniture de custode et comment est fixé d’origine cette garniture je sais pas si on voit sur la photo il on mis une patte en métal qu’on tord pur ça tienne merci beaucoup pour les réponses qu’on peut m’apporter je vais essayé de posté d’autre photos si j’arrive à les redimensionné avec mon portable merci

 

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Bonjour.

 

Voilà le mystère résolu.

C'est des mulets tout de même!!!

La garniture de custode se retire au moyen d'une petite vis planquée contre le dossier banquette et comme tu as pu le voir par une languette métal mais normalement du côté avant (Côté vitre de porte)

Côté arrière, la garniture se glisse simplement derrière le joint noir de la lunette AR.

Sur la tienne "ils" ont mis une languette... Pourquoi pas, mais y est elle aussi à l'opposée, c'est à dire côté vitre de porte?

 

Pour fixer les plafonniers il va falloir raccourcir légèrement la garniture centrale et NON celles des custodes.

 

J'ai une paire de plafonniers AR complets à te proposer (Supports et cabochons) si besoin pour une somme modique malgré qu'aujourd'hui ce ne soit pas évident à dénicher.

35 euro frais de port compris.

Je te fournirais les ampoules qui sont des navettes de taille tout à fait classique (Et actuelle) de 38mm de long mais en 7 watts ce qui aujourd'hui n'existe plus.

Aujourd'hui c'est 5 watts pour des navettes 38mm... Ce qui ne change pas grand chose et bon nombre de DS restaurées sont aujourd'hui équipées de navettes 5 watts...

 

 

Greg.

Traction 1953, ID 1961, DS 1974, SM 1971, GS Birotor, CX 2400 1976, CX Prestige 1983, CX GTI Turbo série 1, U23, HY 1981, Belphegor porte voitures, Belphegor PY700 FPT Pompier, Belphegor NY450 1er secours pompier, Evasion 2,0 16S, C6 240, Mercedes W124 300D 1991, Mercedes 600 SEL 1994 (V12) et une CX ambulance 1988 de 670000 kms pour tous les jours!
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Merci pour les réponses et j’ai déjà commandé les plafonniers merci

 

 

"Commandés"???

 

On les trouve chez les fournisseurs?

 

 

 

 

Greg.

Traction 1953, ID 1961, DS 1974, SM 1971, GS Birotor, CX 2400 1976, CX Prestige 1983, CX GTI Turbo série 1, U23, HY 1981, Belphegor porte voitures, Belphegor PY700 FPT Pompier, Belphegor NY450 1er secours pompier, Evasion 2,0 16S, C6 240, Mercedes W124 300D 1991, Mercedes 600 SEL 1994 (V12) et une CX ambulance 1988 de 670000 kms pour tous les jours!
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Merci cruchot photo prise par un pro à la journée du patrimoine qui rassemble pas mal auto ancienne à Suresnes devant le cimetières américains au mont Valérien Modifié par Citro.ds
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Oui EBay, le bon coin... OK.

 

Parce que jamais je n'ai vu cela proposé par les vendeurs.

 

 

 

Greg.

Traction 1953, ID 1961, DS 1974, SM 1971, GS Birotor, CX 2400 1976, CX Prestige 1983, CX GTI Turbo série 1, U23, HY 1981, Belphegor porte voitures, Belphegor PY700 FPT Pompier, Belphegor NY450 1er secours pompier, Evasion 2,0 16S, C6 240, Mercedes W124 300D 1991, Mercedes 600 SEL 1994 (V12) et une CX ambulance 1988 de 670000 kms pour tous les jours!
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