climatisation Problème aléatoire clim bizone

Bonjour,

Voilà j'ai moi aussi un problème avec ma clim bizone mais je ne trouve rien d'identique à mon problème.

Quand je mets ma clim en route en auto, j'ai de l'air froid coté conducteur et coté passager. Jusque là c'est normal.

Mais parfois quand je la mets en route, j'ai du froid coté conducteur et du chaud coté passager (ça chauffe vraiment).

Ce soir je viens de regarder vu qu'elle faisait du chaud et j'ai étrangement du froid dans la boite à gant alors que les bouches en façade soufflent chaud.

Quand je sélectionne la diffusion de l'air vers le pare brise et non plus en façade, je n'ai plus cette sensation de chauffe (mais ce n'est pas pour autant froid comme ça peut l'être en façade).

Du coup, je ne pense pas que cela puisse venir d'un engrenage vu que ça fonctionne de temps en temps.

Problème de moteur qui actionne les volets coté passager? clim à faire recharger (deux ans) mais j'ai du froid de temps en temps? Une sonde qui déconne?

Mon picasso est un modèle 1.6 hdi de 2007 avec 175 000 kms

Olivier

Bonjour,

Bon j'ai mis le nez dessous aujourd'hui.

J'ai débranché le motoréducteur qui commande la patte en plastique est là je n'ai plus de chauffe coté passager, ni de froid coté conducteur. ça souffle à température ambiante.

La soufflerie fonctionne bien.

Si je rebranche le motoréducteur et que je désolidarise la patte plastique du motoréducteur pour l'actionner à la main il n'y as pas de changement.

Si je désolidarise le motoréducteur de la patte métallique et que je l'actionne à la main il n'y a pas de changement.

Est ce que ça peut être la sonde qui est à l'aspiration du ventilateur coté passager qui peut envoyer de fausses informations?

Olivier

Bonjour

Toujours mes problèmes aléatoires de clim côté passager. Je pense que c'est la sonde mais quelle est la référence ? Elle se situe ou exactement ?

Olivier

Bonjour,

ou en es-tu de ton pb?

Ma clim a aussi été capricieuse: sur de longs trajets, il arrivait qu'il n'y ait plus de circulation d'air malgré un ventilo qui tourne a fond, même en passant en manuel. Je me retrouvais donc soit a me peler l'hiver ou a crever de chaud l’été.

Après plusieurs passages chez mon agent : réinitialisation des commandes de clim, apprentissage des moteurs.... il a finalement fallu procéder au remplacement du calculateur de clim (apparemment un module électronique gère la régulation).

depuis ça va.

Je ne peux pas donner de couts, la voiture est sous extension de garantie = pris en charge