divers Un contrôle technique plus dur dès le 1er juillet

Repoussé en janvier pour cause de "Gilets Jaunes", il arrive cet été !

Normes plus sévères pour les diesel et évidemment Un prix plus élevé!

"Le nouveau durcissement du contrôle technique vise surtout les véhicules roulant au gazole. Le but étant de vérifier qu'ils ne polluent pas plus qu'ils ne polluaient à leur sortie d'usine. Les normes deviennent donc plus sévères, les seuils s'abaissent. En réalité, c'est la "valeur plaquée", celle figurant sur l'autocollant sous le capot, qui fixera le seuil à ne pas dépasser. Le contrôleur lui devra également accélérer plus franchement pour tester les émissions de la voiture. Gare aux véhicules encrassés et qui roulent peu !

Actuellement, la pollution représente moins de 1% des diesels qui ne réussissent pas le contrôle technique. Un chiffre qui pourrait monter à 5 %, voire 7 %."

https://www.msn.com/fr-fr/actualite/france/un-contrôle-technique-plus-dur-dès-le-1er-juillet/ar-AAAQMyI?ocid=spartandhp

Retrouver les mêmes niveaux de pollution qu'à la sortie d'usine ?? Faudra qu'on m'explique comment...

En laissant FAP et EGR en fonction...

Combien de fois ici même on a lu des demandes de suppression de FAP, de neutralisation d'EGR. Ben là, cet été, ça va coincer.

Je sais pas si ca a un rapport mais dans Paris les voiture crit' air 4 et 5 ne pourront plus circuler à partir de la même date, le 1er juillet 2019 !

On nous dit d'acheter du diesel et après on nous dit c'est pas bien. Est-ce qu'on va se rendre compte que les voitures électriques sont polluantes et les interdire en 2025 ??!!!

Chut! La voiture éléctrique pollue autant que le véhicule thermique (construction, batteries, production d’électricité, pneus, freins) une pollution déplacée, mais déclarée voiture propre par les princes qui nous gouvernent, ça fait marcher le commerce et surtout les usines Chinoises de batteries, à grand coup d'argent public

Normes plus sévères pour les diesel et évidemment Un prix plus élevé!

Salut,

ça va pas arranger le beau bordel dans lequel le pays se trouve ( gilets jaunes ) ...

Combien de fois ici même on a lu des demandes de suppression de FAP, de neutralisation d'EGR. Ben là, cet été, ça va coincer.

lol si tu savais le nb de tromblons qui passent au ct ... Un contrôleur c'est un smicard... Ya rien qui coince comme dab ya la démerde et les couillons qui rak .

Les "normes" sont plus sévères pour les véhicules diesel, mais quand interdira-t-on les eaux Françaises aux bateaux plus pollueurs que les véhicules terrestres et quand va-t-on clouer au sol tout ces avions qui nous polluent du haut du ciel avec leurs rejets de kérosène ?

Là, ce serait une véritable "révolution" pour le bien-être de la planète . Autrement plus efficace que toutes les mesurettes qui ne servent qu'à em....er les pauvres automobilistes......

mais quand interdira-t-on les eaux Françaises aux bateaux plus pollueurs que les véhicules terrestres et quand va-t-on clouer au sol tout ces avions qui nous polluent du haut du ciel avec leurs rejets de kérosène ?

Alors...

Dès que NOUS n'achèterons plus chinois, américain, etc ni de pétrole... Ah zut il ne faut plus exporter non plus et accessoirement fermer les ports de Marseille, le Havre, Dunkerque... Et les Chantiers de l'Atlantique...

Ah, d'ailleurs quand la génération Yéyé ne fera plus de croisière, va bien aider aussi.

Bon...

Pour l'avion c'est plus facile : tourisme en France ! Donc camping à Melun, Feyzin, ou Saint-Rémy-en-Bouzemont-Saint-Genest-et-Isson (dans la Marne). Pardon ? Réunion, Guadeloupe, Martinique... ...

Pas facile ton truc finalement ...

Tiens, une idée pour rapatrier Kourou ... Euh... C'est quoi déjà ce vieux bâtiment de 800 ans à retaper et à inscrire dans la modernité de l'époque ? Mais si : le pas de tir d'Ariane fera une très belle flèche !

Un controle plus dur pour les mazouts ça veut dire un prix différent?

quand je roulais au GPL les derniers CT me coutait 15€ de plus

Et que dire des hybrides sur lesquelles on ne peut controler la pollution

Ah zut il ne faut plus exporter non plus et accessoirement fermer les ports de Marseille, le Havre, Dunkerque... Et les Chantiers de l'Atlantique...

Ah, d'ailleurs quand la génération Yéyé ne fera plus de croisière, va bien aider aussi.

Et si simplement il était fait autant pour des bateaux électriques que pour les véhicules ?

Interdictions des eaux territoriales Françaises, pour les bateaux à mazout de plus de 10 ans !

tourisme en France ! Donc camping à Melun, Feyzin, ou Saint-Rémy-en-Bouzemont-Saint-Genest-et-Isson (dans la Marne). Pardon ? Réunion, Guadeloupe, Martinique... ...

Loin de l'idée des bobos, en France le tourisme ne se pratique pas qu'en camping ! Et pour ce qui est des découvertes ou des aventures, il n'y a pas que les Champs-Elysées........

Les Chantiers de l'Atlantique vont avoir du boulot :

L'âge moyen de la flotte de transport française est de 10 ans (pile poil ) au 1er juillet 2018. Par comparaison, l’âge de la flotte mondiale de transport est estimé à 14,6 ans et celle de l'Union Européenne à 14,4 ans. Les mêmes calculs pour la flotte de services maritimes donnent un âge moyen de 15 ans.

https://www.ecologique-solidaire.gouv.fr/marine-marchande-en-france

Aïe, aïe, aïe... Pauvre monde pris en tenaille entre bobos et anti bobos... Heureusement que la majorité d'entre nous, vous ignore les uns comme les autres.

Interdictions des eaux territoriales Françaises, pour les bateaux à mazout de plus de 10 ans !

Les ports français peuvent fermer, les pécheurs pointer à pôle emploi, la Corse mourir de faim et ne plus avoir de carburant...

la corse mourir de faim et ne plus avoir de carburant...

Tiens ? je pensais que la corse était en auto suffisance ?

Du moins, c'est ce qu'ils revendiquent

Sans rire

Pour repondre à jp080, en effet, il serait judicieux de ta part d'avancer le ct

Une voiture correctement entretenue passera le CT même après juillet!

Ca, c'est plutôt rassurant, mais je ne vais pas tenter le diable...

C'est quand même surprenant comme démarche:

Tu préfères avancer le contrôle technique comme cela tu n'auras pas l'obligation de faire les réparations qui devraient être nécessaires à avoir un véhicule moins polluant car pour le moment le système anti-pollution est peut-être défaillant!?!?!

Ainsi, tu pourras donc polluer deux ans de plus...

Bref, on va droit au mur. Nos enfants apprécieront!

Franchement, un véhicule entretenu passe le CT sans difficulté. Et sur une Xantia HDI, il n'y a rien de compliqué à faire l'anti-pollution car les 2,0 hdi 90 et 110 sont corrects. Maintenant, si ta vanne EGR est bouchée et neutralisée, chose facile à faire sur ce modèle, ben c'est l'occasion de la remettre en état.