80kmh (6vitesses)

Bonjour,

J'ai une petite question ,depuis 8 jours une c3 air-cross boite auto est a la maison.Super voiture qui me plait vraiment,mais a regarder plus prêt je regrette beaucoup les finitions de ma c3 Picasso.

Pourquoi avoir fait une boite 6 vitesses ,a80km heures la sixième ne passe pas les plastiques et autre je ne vous en parle même pas un peut déçu par les finitions vu le prix de la voiture 27305,00€

le problème est que les rapports de boites ont été optimisés pour 90, à 80 le régime moteur tombe et on est carrément en sous régime, très néfaste pour le moteur,la boite auto réagit en restant sur le régime inférieur.J'ai aussi un 3008 avec EAT 6..même problème, à 90 la boite passait en 6..à 80 elle reste en 5.Une seule solution: revenir au 90!!!

Pareil au Liban, limite 80km/h et la C3A redemande plus, la solution que j'ai trouvé c'est d'activer le mode sport

Ma c3 air cross boite manuelle et pas de problème,

pour les finitions plastiques et autre je suis tout à fait d'accord avec toi

(et je commence à un peu regretter mon achat)

Oui mais bon a part la mazda cx3, tous les autres modèles du meme type (petit SUV) ne sont pas mieux côté plastoche, le fameux seat arona est meme pire, le Trock de base aussi est assez plastique.

Perso j'ai commandé le devant de tableau "Quartz grey" qui donnera un bien plus beau rendu que celui de série.

Je ferai des photos avant/apres

Pareil au Liban, limite 80km/h et la C3A redemande plus, la solution que j'ai trouvé c'est d'activer le mode sport

 

Bonjour vegetaleb,

J'ai pas encore essayer vu que c'est plutôt ma femme qui roule avec mais si cela marche super.

Je pense que comme il est dit plus haut,pas de solution a part de remettre le 90.

Perso euh comment dire je vois pas où est le problème de rouler en 5ème à 80Km/H et ce même si la boîte comporte 6 vitesses au contraire ça évite de rouler en sous régime ce qui n'est pas forcément bon pour le moteur ! Après pour les plastiques du TdB je suis assez d'accord c'est pas tip-top mais chez les concurrents c'est pas mieux donc bon perso je m'en satisfait Modifié le 9 mai 2019 par capirex

Tout à fait, et contrairement à ce que beaucoup pensent, le sous-régime n’entraîne absolument pas une faible consommation de carburant, bien au contraire

Salut,

Ma précédente voiture était un picasso c3 avec une boite automatique (auto pilotée) aucun problème avec la 6éme a 80km heure ,jamais eu l’impression de faire du sous régime bon ce qui est sur j'ai une conduite plutôt cool.

Avec la aircross boite auto la 6eme passe a environ 90/95 a peut prêt,en passant les vitesses manuellement entre la 5eme et la 6eme le compte tour indique une différence de 900 a1000 tours donc je pense qu'il doit y avoir un petit surplus de consommation et peut être une usure des pièces mécanique.

Ce-ci n'est que mon avis,il est peut être pas bon.

il n'y a pas de surconsommation à rouler doucement, même en 5ème.

Je suis d'accord si on roule doucement pas de problème ( encore faut-il définir le mot doucement) mais quand on se trouve avec un moteur qui tourne avec 1000 tours de plus pour la même vitesse 80-95km heures j'ai des doutes.

Bonne journée

Bonjour,

Récent propriétaire d'une c3 aircross shine sable nacrée eat6 que depuis 1 semaine (que 450km),j'ai constaté aussi que j'étais en 5 ème à 80 km, du coup j'accélère un peu pour passer la 6ème.Je ne pense pas que cela soit bien gênant pour le régime moteur et même la consommation ,avant j'avais un Renault Captur tce edc qui consommait pas mal et pourtant je roulais en 6ème à 80!!Par contre roulez vous en sp95e10 ou sp98,est-ce que ça joue sur la consommation??

Merci

Moi je fais, cinq fois sp95e10 et une fois sp98.

le sp98 et un peu plus gras et sa lubrifie un peu mieux "dit par mon garagiste"

vrai-faux je ne sais pas.

Perso je fais 6 pleins de SP95 pour 1 de SP98 par contre j'ai proscrit le E10 car fortement déconseillé par mon Cc . Il n'y a pas entre les 2 carburants une différence notable de consommation