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ELM 327 soucis de connection


Franck29200

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Bonjour,

 

J'ai une C3 HDI 1.4 de 2002.

 

J'ai acheté un boitier diagnostic sur Wish un ELM 327, connection avec mon smartphone en wifi ok mais pas de connection avec le calculateur, j'ai essayé pleins d'applications .....

 

Je souhaite avoir vos conseils pour l'achat d'un connecteur OBD compatible avec ma C3 et à un prix raisonnable; ainsi que le site ou le commander !

 

Merci par avance pour vos retours !

 

Franck

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salut,

 

Pour les diesels Psa antérieur à 2004/2005 ,ils ne sont pas compatibles avec la norme Européenne EOBD .

Depuis quelques années maintenant des outils sont accessibles aux particuliers ,mais le prix est supérieur aux outils génériques .

 

voilà une liste d'outils de diagnostic pour Peugeot-Citroën-Ds:

-ultimate diag one

-Maxiecu 2

-PSA COM chez clickshopping

-Autel maxidiag Elite MD704

-iCarsoft i970 Peugeot-Citroën

-ICARSOFT CP II spécial PEUGEOT CITROEN

-DEC SOLO PEUGEOT CITROEN

-PSA-COM chez obdtester

Si la personne ne donne pas de suite à mes réponses !je considère que le sujet est clos !

A bon entendeur !

 

 

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Salut Nicolas,

 

Bon idée ,mais il faudrait un test plus élargi à d'autres modèles. les scanners sans Pc ,pratique à amener tous les jours.

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A bon entendeur !

 

 

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Bonsoir Aramaz et merci pour ta réponse,

 

A vrai dire je ne vais pas trop investir pour ma C3, je dirai juste un modèle basic pour les codes défauts et qui puisse lire les sondes rien de plus, couplable avec une application smartphone tout comme l'ELM 327, si tu as un modèle et un site web je suis preneur, par avance merci !

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salut,

 

pour les modèles non eobd comme ta C3 c'est plus compliqué qu'avec les modèles eobd,

ultimate diag one en usb avec pc windows

 

le mieux c'est de poser la question à la société qui fabrique cette interface:

self auto diag

Modifié par aramaz

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A bon entendeur !

 

 

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@Nicolas ,

 

Pour revenir au test du PSA COM ,d'après ce que j'ai lu sur la toile ,c'est pas terrible !?

Peut être l'outil "Ultimate diag one" me semble plus sérieux dans le contenu ?

Spécialisé aussi en PSA /Ds .

 

A toi de voir .

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A bon entendeur !

 

 

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Bonsoir Aramaz !

 

Je ne connais ni l'un ni l'autre, merci du conseil, je vais regarder cela.

 

Je connais bien l'outil diag "maison" diagbox et l'ancien lexia / proxia, mais je pense qu'avec l'arrivé sur le marché de nouveaux outils diag, il est intéressant de les tester pour donner des retours.

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Pour les diesels Psa antérieur à 2004/2005 ,ils ne sont pas compatibles avec la norme Européenne EOBD .

Ce n'est pas limité aux diesels.

Avant cette période, il est possible de lire les codes défaut. Mais je déconseille fortement de les effacer avec un ELM327 et une appli.

Exemple sur un 1.4l essence de 2002, 2 défauts effacés, voyant diag éteint... Mais détectés au CT sans code (défauts importants sur OBD) puis au Proxia. Voyant au tableau de bord toujours éteint après démarrage !

Modifié par Maître Fifi
:bad: Je progresse par échecs successifs. :bien:

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Bonsoir Maitre Fifi,

 

Mon ELM 327 ne fonctionne pas avec ma C3 HDI de 2002, connection impossible avec le calculateur, mon ELM n'est pas en cause car je l'ai testé sur une autre voiture. Peux tu me conseiller sur un modèle compatible STP ? De préférence associable avec un smartphone ? Merci j'ai beau chercher mais je ne trouve pas de réponse à mon soucis !

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il n'existe rien en android bluetooth pour les véhicules en Van/CAN non eobd ,peut être en outil pro mais à quel prix ? Modifié par aramaz

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oui nicolas mais il veut une interface android bluetooth pour son smartphone ,ça doit exister mais accessible pour les pros.

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Peux tu me conseiller sur un modèle compatible STP

le mieux c'est de poser la question à la société qui fabrique cette interface:

Je tenterais une recherche sur des sites connus de pièces détachées, d'un outil de diagnostic avec ton immatriculation. Puis prendre contact avec eux ou le fabricant de l'outil pour confirmer.

 

https://pieces-auto.oscaro.com/outils-de-diagnostic-702665-sc?utm_source=google&utm_medium=adwords&utm_campaign=TXT-GEN-Pack-Diagnostic-@G10520G-G10521G-BMM&utm_content=Diagnostic-Marques-@G10520-10521G&utm_term=%2Bdiagnostic%20%2Bc3.b&chids=go_cmp-1736652918_adg-70797177794_ad-338397286766_kwd-433192817987_dev-m_ext-_prd-&gclid=EAIaIQobChMIyu-X2KGC4gIVK7XtCh17KA08EAAYASAAEgIuffD_BwE

:bad: Je progresse par échecs successifs. :bien:

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  • 2 semaines après...

oui Nicolas c'est un très bon outil professionnel ,d'après les retours de pros sur les forums mais le prix reste important pour un particulier qui s'en sert occasionnellement .

la marque Autel est très bien aussi en officiel .j'ai le MaxiCHECK MX808 en filaire 690 eur ,garantie 2 ans et mise à jour payante 1 fois par an ,mais si on renouvelle pas l'appareil reste fonctionnel .

Modifié par aramaz

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A bon entendeur !

 

 

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Bonjour

 

après il peut aussi trouver une ds 150 de Delphi qui fait bien le travail

mais si il veut accéder a tous rester l'interface officielle

 

Flavien

C4 Picasso 1.8 i 127 CV essence pack ambiance ( acheté a 89000 klm elle à 150 000 klm moteur changé a 140 000klm )

C4 I 1.6l HDI 90 CV (acheté à 200 000 klm 1ère main toujours entretenu chez Citroën)

C4 B7 de 2011 2.HDI 150 CV exclusive + (achetée à 175 000 klm qu'est que sa pousse c'te moteur:D)

307 2.0 HDI 90CV (achetée a 193 000 klm )

BX II 1.6 carbu 94CV millésime (acheté à 125 800 klm)

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