Alex8759 Posté(e) le 23 avril 2019 Partager Posté(e) le 23 avril 2019 Bjs Tout est dans le titre , suite au changement des joint d’injecteur la c3 ne démarre plus A la valise j’avais des défaut oxygène présent Du coup on a planché sur le ré amorçage suite fouinage forum et maintenant le gasoil arrive bien au injecteur meme au start pilote elle ne veut rien savoir elle part et cale aussitôt Quand au prise faisceau tout est en ordre... Quel misère ces auto et dire que c’était pour rendre service à une amis 🤣🤣🤣 Avez vous une idée les amis merci Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Alex8759 Posté(e) le 23 avril 2019 Auteur Partager Posté(e) le 23 avril 2019 Un peu plus d’info j’ai vérifier la pression de rampe je ne dépasse pas les 60 pour une consigne à 330 pensez vous que le capteur puisse rendre l’ame Alors que je n’y ai pas touché ? Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
citron63 Posté(e) le 25 avril 2019 Partager Posté(e) le 25 avril 2019 bonjour ! avez vous brossé le nez d injecteur a la brosse métallique une fois déposé ? quelle pression de serrage avez vous fait sur les injecteurs ? quel est la marque des injecteurs ? cordialement Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
prophete57 Posté(e) le 25 avril 2019 Partager Posté(e) le 25 avril 2019 avez vous brossé le nez d injecteur a la brosse métallique une fois déposé Si il a fait cela, je pense que c'est cuit. La purge a bien été faite ? La poire GO est comment ? Citer Bonjour Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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