question (ERREUR TEMP EAU ELEVEE) Références sonde liquide refroidissement + temp carburant

Bonjour à tous,

Suite à un passage de dos d'âne un peu trop fort en septembre dernier, j'ai ponctuellement une erreur sur ma Xsara qui me dit "TEMP. EAU MOTEUR TROP ELEVEE".

La valise m'indique une franche incohérence sur ce qu'indique les sondes, et je suppose que c'est la sonde de température du liquide de refroidissement qui pose souci.

Je n'y connais rien au niveau de ces sondes, et je voulais savoir deux choses (je donne les références de la voiture après) :

* La référence de la sonde de température du liquide de refroidissement que je trouve sur le net serait la Facet 7.3292...

* Sonde de température de carburant : je ne trouve rien...

D'avance, merci de vos retours !

Références de ma voiture :

Coupé Phase 2 (N0) 2.0 HDi 90cv mise en service en septembre 2004

Moteur DW10TD

Sonde de température de liquide de refroidissement : verte, avec si je ne me trompe pas 2 contacts.

Sonde de température du carburant : rouge, avec 2 contacts.

salut,

pour la réf sonde LDR ,envois ton N° VIN par mp.

Merci Aramaz, je t'envoie ça

Je mettrai à jour le sujet, si jamais d'autres personnes avaient le même souci que moi...

Salut Hutchinson,

Il a pas l'air de faire bien chaud du côté de La Rochelle en cette saison !

Sinon, la tension batterie est également étrange.

À plus

Salut Arena,

En effet tout est un peu bizarre ! Il s'agit de captures d'écran faites il y a quelques mois, j'ai entre temps testé la batterie et je n'ai rien vu de spécial de ce côté-ci... Des jours il ne se passe rien, des jours elle va me faire assez souvent l'erreur. Ça finit par disparaître au bout de quelques secondes, le plus long que j'ai eu devait être durant une minute. J'ai parfois quand j'arrête la voiture la motoventilation qui tourne assez fort, mais ça ne m'inquiète pas vu que ça fait partie du système de protection de la voiture (si le capteur est faussé, l'erreur est quand même signalée et la sécurité c'est de refroidir...). J'ai souvent l'impression d'ailleurs (je ne sais pas si c'est vraiment le cas) que ça me le fait le lendemain d'avoir roulé avec la clim.

En tous les cas, je vais déjà changer ce capteur (je demanderai à mon garagiste, et qu'il regarde aussi le liquide de refroidissement au cas où...), on verra ce qui se passe après

Bonjour à tous !

J'ai laissé passer un peu de temps après le remplacement du capteur par mon garagiste (non sans mal, il n'y a pas de place et elle se monte dans le sens inverse quand on est face au moteur), et depuis elle n'a plus jamais couiné, c'était donc ça. Je n'ai jamais pris le temps de tester l'ancienne sonde, mais grâce à Aramaz et à mon garagiste, tout est de nouveau bon

Merci encore, et si jamais quelqu'un a le même souci, qu'il commence par ça...