fonctionnement caméra de recul

Bonjour,

Sur mon C5AC hdi 178 shine, la caméra de recul ne fonctionne pas lorsque j'ai une remorque attelée.

Est-ce normal ?

à mon point de vue, il est logique que les détecteurs d'obstacle ne fonctionnent pas lorsque l'on a une remorque, mais la caméra pourait être utile pour reculer, d'autant plus que la visibilité au travers de la vitre arrière n'est pas idéale.

Dans le même registre j'ai constaté que le moteur du haillon ne fonctionne pas dès que la prise caravane est branchée alors que rien ne gène le fonctionnement.

Avez vous constaté ces anomalies ?

Babarnieul, tout en respectant votre âge avancé, celui-ci ne vous autorise pas pour autant à traiter à tout bout de champ les gens d’analphabètes. Même si vous avez raison sur le fond, je vous rappelle qu’un forum est là pour échanger et les règles de courtoisie doivent y être respectées.

De plus, tous les thèmes évoqués doivent servir à la communauté.

Merci.

Et l'humour fait également partie de ceux qui veulent bien comprendre

babarnieul est un gros boudin !!!!! C'est juste de l'humour !!!!!

Faut l’excuser car vu son âge canonique, il commence à radoter un peu!

je ne voudrais pas entrer dans la polémique

mais étant un habitue des forum auto force est de constater que beaucoup de gens pose des questions sur le fonctionnement de leur véhicule

sans jamais avoir ouvert le carnet fourni avec

J'ai bien lu la documentation, et je persiste à dire que c'est une anomalie:

Ce ne serait pas gênant d'avoir la caméra en fonctionnement lors du passage de la marche arrière même s'il y avait un masque le peu de visibilité serait bénéfique.

Quand au servo-moteurs du coffre, comme il y a un détecteur (peut-être la fameuse caméra) il ne risqueraient pas d'endommager la porte en cas d'obstacle.

Seuls les détecteurs de proximité devraient être coupés lorsque l'on a une remorque.

Tout cela pour répondre aux messieurs je sais tout Barbanieul et le Provincial avec humour.

La motorisation du hayon est liée aussi à l'attelage et à la prise occupée. Rien à voir avec la caméra.

Désactivation

La fonction volet arrière motorisé avec accès bras chargés est désactivée dans les cas suivants :

* Fonction volet arrière motorisé avec accès bras chargés désactivée via l’écran multifonction

* Vitesse véhicule supérieure à 3 km/h

* Contact mis et véhicule verrouillé

* Prise électrique de remorque insérée dans la prise d’attelage

On peut jouter aussi pour l'AAS:

L’aide au stationnement est désactivée dans les cas suivants :

* Appui sur le contacteur d’activation / désactivation de l’aide au stationnement (Si l’aide au stationnement est activée)

* Coupure du contact

* Lorsque la marche arrière n’est plus engagée (Uniquement détection arrière)

* Prise électrique de remorque insérée dans la prise d’attelage (*)

* Vitesse véhicule supérieure à 10 km/h

J'ai bien lu la documentation, et je persiste à dire que c'est une anomalie:

Ce ne serait pas gênant d'avoir la caméra en fonctionnement lors du passage de la marche arrière même s'il y avait un masque le peu de visibilité serait bénéfique.

Quand au servo-moteurs du coffre, comme il y a un détecteur (peut-être la fameuse caméra) il ne risqueraient pas d'endommager la porte en cas d'obstacle.

Seuls les détecteurs de proximité devraient être coupés lorsque l'on a une remorque.

Tout cela pour répondre aux messieurs je sais tout Barbanieul et le Provincial avec humour.

Ben, tu sais pas, tes prochaines questions, les réponses tu peux les attendre. Avec humour

PS : les docs, je les lis, moi. Et, si on suit ton excellente idée, quand le coffre tapera contre quelque chose (qui va bien sûr l'arrêter grâce au détecteur) mais que le coffre aura une marque, qu'est-ce qu'il va faire, le Français moyen ? Gueuler, évidemment