problème odeur de carburant dans l'huile et augmentation du niveau de cette dernière

Bonjour,

Je me retourne vers votre avis pour ma voiture une C2 VTR 1.6 16V 110ch boite senso,

Ces symptômes : - niveaux d’huile qui monte (+4mm sur jauge en 1000 kms) , avec une odeur de carburant,

- Pas de fumées en échappement, consommation normal(8-9l/100), aucun problèmes à l’utilisation (démarrage accélération …),

- LR claire et limpide, 130000 kms 2004,

Les injecteurs ont été contrôlé en garage Citroën : ils pulvérisent bien et ferment bien, ils me préconisent de changer les 4 injecteurs …

C’est pourquoi j’aimerais votre avis sur la question, il y a-t-il un élément autre à vérifier ou contrôler avant de changer les 4 injecteurs ?,

Merci de votre aide et de vos réponses,

Nicolas

Circuit d'huile et circuit carburant sont totalement distintcs. Le seul moment ou l'huile rencontre l'essence est ds le collecteur d'admission : les vapeurs d'huile sont recyclees et sont aspirees avec l'air et le carburant. Donc ca repart a l'echappement apres combustion.

Par contre, s'il y a un pb de segmentation des pistons, l'huile peut se trouver en contact avec le melange air - carburant avant combustion. Le transfert pourrait se faire a ce moment. C'est surtout a froid que ca se produirait. La voiture fait des petits parcours ? Mais dela a faire 4 mm en 1000 km .... ca fait beaucoup. Ne serait ce pas plutot du LDR qui passe ds l'huile car le joint de culasse est en train de defaillir ?