Estimation vente C5 II de 2012

Bonjour à tous,

 

Je ne sais pas trop ou poser la question sur le forum. J'ai besoin de votre avis sur l'estimation de vente de ma C5 II Exclusive 163cv de 2012 avec 156 000 km.

Elle à un crochet d'attelage escamotable et un carnet d'entretien Citroën à jour. La carrosserie est en très bonne état et bien sur avec toutes les factures.

 

Il n'y aura rien à faire dessus (le dernier entretien est récent).

 

Je la vends car j'ai un nouveau boulot et j'ai une voiture de fonction, du coup ma belle C5 ne me sert plus.

 

Votre avis m’intéresse.

 

Merci par avance

Si ça peut t'aider, j'ai acheté l'année dernière le même modèle que ta voiture (C5 Tourer 2.0 163cv Exclusive de 2011) avec le GPS NG4 et 150.000 km à l'époque.

Je l'avais payé 7000 € chez un professionnel.

Cote sur la centrale 9 000 euros,mais ce sera dur a vendre a ce prix la.

 

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J ais la même de l année 2012 et 130 000 KM et je ne dis pas la reprise du garage,je préfère la garder ! !

J'ai acheté chez Citroën 9300 euros, et c'est exactement la même version et motorisation avec 112000 km

Bonsoir,

J'ai acheté la mienne même modèle C5 II Exclusive 163cv de 2012 BVA avec 125.000 km entretien Citroën pour 9000 €.

je me suis fait reprendre mon tourer exclusive BVA HDI163 de 2011 avec 140000km pour 5500€ par un garage. Il y avait la peinture du toit à refaire et les pneus AR à changer mais j'ai negocié un peu le prix de la voiture que j'ai acheté donc...

Ok, merci pour vos retour, ça m'aide grandement. Je vais essayer de la vendre 7000€, on verra bien je ne suis pas dans l'urgence.

 

En tout cas un grand merci pour votre aide

Essaye deja au prix fort,si tu la mets a 7 000 l acheteur te fera encore descendre.

Mon concessionnaire m en donnais a peine 6 000 tout en en achetant une neuve ! !

Peut-être 7990€ et descendre ensuite ...

Sur la Centrale la cote c est 9 000,demarre a 9 000 !

Ok, merci de vos avis, j'ai donc mis l'annonce sur la centrale.

Je pense utiliser le site "depopass" pour la transaction. Connaissez-vous le site ? Est-ce effectivement mieux que un chèque de banque ?

Bonjour, il y a deux ans j'avais utilisé Paycar pour une transaction entre particuliers.

Nous avions convenu avec l'acheteur d'utiliser ce système plutôt que le chèque de banque, avec lequel il est très facile de fabriquer des faux. Deux jours avant, nous nous sommes inscrits sur le site, avec vérification des identités, l'acheteur a viré et consigné les fonds. Le jour J, un samedi, au moment de faire la transaction de paiement, le système s'est bloqué. Heureusement, il y avait une permanence téléphonique, et un employé a procédé au paiement manuellement. J'ai pu constater l'arrivée des fonds sur mon compte, chez moi avec le nouveau propriétaire, et je lui ai remis la carte grise. En temps normal, il faut 10 minutes, là, avec la panne, il a bien fallu une heure.

Ce système est une sorte de paiement Paypal, mais pour des sommes plus importantes, et avec une commission plus raisonnable. Paycar en était aux balbutiements, maintenant cela doit fonctionner beaucoup mieux. Malgré le problème rencontré à ce moment là, qui a pu être réglé, je recommande Paycar ou un équivalent, et surtout pas le chèque de banque ou le paiement en liquide.

Salutations.

Modifié le 6 avril 2019 par Spot

Bonjour,

 

Je reviens vers vous, pour ceux que ça intéresse, je n'ai pas vendu ma voiture (prix 6200€). Les C5 n'ont plus trop la cote (surtout en berline) :/

C'est pourtant une super voiture, mais je pense que les gens ne veulent plus de diesel "puissant" (9cv) 163cv.

Enfin, voila juste pour prévenir que ce genre de voiture se vends assez mal. Malgré son suivi et son état impeccable, elle à 158 000km et 7 ans ce qui fait assez peur.

Elle est également sur un site internet qui effectue une garantie de 6 mois dessus, mais ça ne semble pas suffire.

 

Voilou,

Les gens veulent du neuf au prix de ocasion ! !

Les gens veulent du neuf au prix de occasion ! !

Oui, et quand ces gens-là vendent quelque chose ce n'est plus du tout le même son de cloche, ni les mêmes arguments.

 

Diabolo1