les choses a revoir selon vous

Aujourd'hui, 16h50

#125

Envoyé par Spinner73

Un vrai pare brise chauffant et dispo en France

Ce qui implique un pare-brise complètement lardé de résistances électriques et donc rendu dangereux à cause du manque de visibilité !

Vraiment à ce point ?

Non, surtout que le pare-brise chauffant chez PSA (contrairement aux Ford du boulot) ont juste des résistances sur le montant côté conducteur et au niveau des essuie-glace au repos.

Et sur les Ford, on les perçoit mais il faut vraiment le savoir et c'est quasi-invisible.

Effectivement quasi invisible sauf si on cherche vraiment à le voir; par contre chez Ford ça marche du tonnerre c'est vrai mais vaut mieux pas avoir un éclat sinon c'est carglass remplace carglass remplace vu qu'on ne peut pas les réparer; et le changement c'est entre 2 et 3000€ (t'est lié à ton bris de glace à vie)

Ce qui va me manquer le plus par contre c'est le volant chauffant qui n'est pas dispo sur le C5AC; en hiver c'est top !

Pour les AB avant pareil chez Ford, tu prends un pack full led dynamic machin plus (qui coûte un 1.5X le prix de l'option phare led chez Citroen) et tu as aussi des AB tout jaune, ça fait tâche (perso je les ai c changé par des modèles LED et le ferait surement aussi sur le C5AC, surtout si il a aussi l'éclairage en virage (j'espère juste que c'est plus accessible car j'ai mit 2H à les changer par le bas sur mon Smax ...).

Pare-brise chauffant

Volan chauffant

Sieges chauffants

Siéges massants

Pédalier chauffant ...etc

Niveau lave glace ..

eh les gars : c'est une voiture !!! et aprés vous vous plaignez du prix ..............

C'est des options tu est pas obligé de les prendre après. Les sièges chauffants, massant... Tu peux les avoir su tu met un peu plus de 2000€ après rien ne t'y oblige.

Mais d'autres sont disponible ailleurs (et pas que sur des véhicules de luxe, comme le volant chauffant dispo sur un... Opel combo) donc proposer c'est bien ainsi ceux qui le souhaitent prennent et les autres passent leur chemin.

Sinon déjà un C5AC est déjà plutôt cossu par rapport à d'autres du segment (comme les compteurs digital qui est souvent en option ou que sur les finitions haute ailleurs).

Quelques remarques après 15 mois d’utilisation

-Siege électrique conducteur « sans mémoire « ???

-Commandes « ECO - START STOP etc... » qu’il faut réactiver après chaque arrêt vraiment énervant.

-Réservoir carburant vraiment trop petit.

-Une boite a lunette a la place de la poignée de maintient cote conducteur serait plus intelligent

-Manque un affichage tête haute

-Écran conducteur avec une option affichage type analogique aiguille j’aurais aimé.

-Il manque les caches en plastique sur les trous prévu pour la fixation des barres porte bagages (mesquinerie)

-Changement filtre habitacle très peu accessible pour qui habite dans une pinède et qui doit les changer souvent pollen.

-Réservoir carburant vraiment trop petit.

-Une boite a lunette a la place de la poignée de maintient cote conducteur serait plus intelligent

-Manque un affichage tête haute

Entièrement d'accord !