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Je voulais te dire que je m'en vais ...


firag

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Bonjour

 

Juste pour dire qu'après plus de 5 ans sur le forum pour suivre les communautés DS3 et 5, je quitte citroen/DS. J'adorais les intérieurs DS, celui du DS7 est superbe mais mon truc c'est les berlines et pas les machins surélevés. J'ai jeté mon dévolu sur une giulia veloce 280. Les cuirs sont moins beaux la finition idem que la DS5 mais la position de conduite est top et le chassis et la direction sont diaboliques. Et en plus elle est plus confortable en suspension que la ds5.

Peut être que je reviendrai chez DS quand la mode des utilitaires sera passées et qu'ils feront une belle berline. Bon vent à vous et continuez à échanger dans la bonne humeur. Et bravo pour ce forum très complet et très ordonné, pour la giulia il y a pas ça. Ou alors c'est moins vivant.

A bientôt peut être :jesors:

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Salut et bonne route à toi.

"Je ne quitte pas ceux que j'aime,je rejoint ceux que j'ai aimés"

Citroen Xantia 1.8 16v/98/304 028 Kms(Records Battus!)(Partie)Xantia 1.8 16S/96/382 248 Kms(partie)/C15D/91/237 105 Kms/BX 19 TGD/90/212 010 Kms/BX GTi/92/19O OOO kms/SAXO 1.4iBVA/01/136 400 Kms/Grand C4 Picasso 1.6HDi Exclusive 110/11/245 650Kms/BX GTi/91/114 000 Kms/BX 19 RD Break serie 1/85/165 060 Kms/JUMPER L2H2/2.2 HDi100/10/173 365 Kms.(En depannage avec Xantia 1.8 16V /01/84 900kms,appartient à mon pére).

"LES CHEVRONS DE MIKA-EN SEINE 76" à votre service!

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Bonjour a tous.

 

Je m'en vais aussi. J'ai en effet vendu ma DS5H4 ... apres 5 ans et demi et 78500 kms.

 

Une bonne voiture. : Bon confort, bonne tenue de route, bien qu'elle soit tres lourde et peu agile. Puissance suffisante.

Mais il ne faut toutefois jamais chercher à la mener à ses limites car elle n'aime pas cà : La boite robotisée devient dépassée.

 

Au niveau consommation, j'ai tourné entre 6.4 et 6.7 litres/100.

 

Je n'ai pas eu de problemes graves.

2 petits pepins : un capteur de phare qui ne marchait plus de temps en temps. Et le retro passager qui se bloqait en position fermée (J'ai réparé moi même en mettant de l'huile dans le retro.)

An niveau finition, je n'ai jamais pu me débarrasser de rossignols et bruits divers en provenance du compartiment moteur. Tres genant pour un vehicule premium.

En fait j'ai trouvé que beaucoup d'accessoires sont fixés très lâche, avec beaucoup de jeu.

 

Pour finir, un des phares avant commençait à perdre son vernis, et le feux Ar droit etait plein de petites fissures.

 

Pour mon nouveau vehicule, j'ai quitté DS. J'aurais pu prendre un DS7 l'an dernier, mais je n'ai jamais été invité à la presentation, (j'ai été véxé) et puis finalement je n'adhere pas à ce cote trop massif.

 

Et puis après avoir acheté mes 5 dernières voitures notamment parcqu'elles étaient fabriquées en France, je trouve que le silence des constructeurs français lorsqu'on attaque le sort des automobilistes (on ne les a pas entendu sur les 80 kms/h) ne merite pas qu'on fasse des efforts pour eux.

 

Donc j'ai acheté allemand.

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  • 2 semaines après...

Bonjour

Je quite ma ds5h4 la semaine prochaine

J'ai adoré cette voiture, elle est classe et beaucoup se retournent quand on passe c'est pas désagréable !

Mais très large et rayon de braquage important, entretien cher chez DS, boîte de vitesse un peu agaçante parfois (bmp6)

Par contre puissance sur l'autoroute géniale et consommation très bien 1000 km avec plein sans être sur la réserve

Maintenant j'ai deux trois trucs qui vont pas très bien donc je n'attends pas plus

 

Je n'avais pas prévue de la garder longtemps de toute manière mais je voulais au moins l'avoir eu car elle m'a fait longtemps rêver !

Bien sûr je reste chez Citroën par contre finalement je n'irai pas chez ds, vraiment trop cher pour moi

Citroën ë-c4 shine pack + toutes options, brun caramel, Ambiance hype black cuir
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