binouze Posté(e) le 20 mars 2019 Partager Posté(e) le 20 mars 2019 Bonjour, Mon capteur doit être mort car mes phares s’allument même en plein soleil. J’ai vérifié les connections et j’ai fini par désactiver cette option fort pratique je trouve. Je n’arrive pas à trouver la pièce sur le net, si vous avez l’info ..... je vous en remercie Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
viscarien Posté(e) le 21 mars 2019 Partager Posté(e) le 21 mars 2019 Peu de chances que celà vienne du capteur. Je soupçonnerais d'abord le COM 2000. Citer http://www.dinosoria.com/gifs/transport/AutoPolice1.gif http://www.gifgratis.net/gifs_animes/outils_de_travail/50.gif Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
binouze Posté(e) le 21 mars 2019 Auteur Partager Posté(e) le 21 mars 2019 Ok merci je vais creuser Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
grognon27 Posté(e) le 25 mars 2019 Partager Posté(e) le 25 mars 2019 Bonjour Dans les "pièces détachées" j'ai déjà parlé de ce capteur. Bon courage. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
binouze Posté(e) le 25 mars 2019 Auteur Partager Posté(e) le 25 mars 2019 J’ai trouvé d’occase en Italie. 14€ et 25€20 avec les frais de port Il parle d’un capteur de pluie alors que sur la photo et la référence correspond au capteur de luminosité. Ça devrait être bon Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
binouze Posté(e) le 4 avril 2019 Auteur Partager Posté(e) le 4 avril 2019 j'ai changé le capteur et ça fonctionne maintenant. j'ai remarqué que dans le nouveau le cache plastique en forme de diode est vert en totalité alors que le mien est terni sur ce qui est en contact avec le soleil. voir la photo, le blanc est en fait du terni. j'essayerai de remettre mon ancien capteur avec le cache de l'autre ou celui-ci mais à l'envers. je suis persuadé que le soucis vient de là. ma voiture couche dehors depuis 2002. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Albert3 Posté(e) le 12 septembre 2021 Partager Posté(e) le 12 septembre 2021 Bonjour, il faut également faire attention que le capteur soit encliqueter de chaque côté , pour ne pas générer un un défaut d'allumage des feux Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
SLyJy Posté(e) le 17 septembre 2021 Partager Posté(e) le 17 septembre 2021 Même problème sur la mienne. Comment y accède-t-on ? Chez Citroën on m'a dit qu'il fallait changer le pare brise ! Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Didier Moreaux Posté(e) le 17 septembre 2021 Partager Posté(e) le 17 septembre 2021 Ne pas se tromper , Citron ne cherche qu'a s'en foutre plein les fouilles , un pare brise pour un capteur et pourquoi pas le moteur et la boite avec ? Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
grognon27 Posté(e) le 22 septembre 2021 Partager Posté(e) le 22 septembre 2021 Même problème sur la mienne. Comment y accède-t-on ? Chez Citroën on m'a dit qu'il fallait changer le pare brise ! Bonjour Sur ma C5 ancienne, les capteurs "pluie" et "lumière" sont séparés et placés l'un à côté de l'autre sous le rétroviseur intérieur. Pour démonter ce dernier, saisissez fermement son support et agitez-le de droite et de gauche à une fréquence de 3 ou 4 Hz. Au bout de 10 secondes le support se débloque et ainsi dégagés voir pourrez voir les deux capteurs qui sont encliquetés sur le pare-brise. Je n'ai jamais eu de problème avec le capteur "pluie" mais j'en suis à mon troisième capteur "lumière". Ce capteur commence à être très difficile à trouver. Bon courage. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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