stop and start puretech 110

bonsoir à tous

le puretech 110 n'est proposé qu'avec le stop and start, est ce que ce dispositif peut etre déconnecté?

- soit temporairement par le menu configuration véhicule?

- ou définitivement par un passage à l'atelier?

merci à tous et bonne soirée

Le S&S c'est une grosse m_erde, épicétou !

C'est complètement anti-mécanique, tout comme la vanne EGR !

Diabolo1

c'est bien ce que je pensais, juste temporairement....

je prendrais donc une 82, qui ne l'a pas!

merci pour les infos

oui c'est vrai cela peut paraitre exagéré, mais il n'y a pas que ça qui fait hésiter, ceux qui ont eu des pannes avec le système S&S en savent quelque chose coté financier, ne serait-ce que le remplacement de la batterie principale est couteux!

d'autre part, j'ai eu une très mauvaise expérience avec un petit camion benne dans un endroit très étroit et très en pente ( je suis dans les Alpes), ou le S&S que j'avais oublié de déconnecter a arrété le moteur car je me suis remis au point mort pour finir ma délicate manoeuvre au frein, sauf que, moteur arrété, la reserve de freinage est vite épuisée.....

à l'attention de prophete57

petit hors sujet rapide: je suis passé par Metz il y a 2 semaines, en correspondance entre 2 trains, mes beaux-parents sont de Stiring-Wendel à coté de Forbach, j'y ai vu ces étonnants bus urbains articulés en trois caisses....sacré engins!

C'est le "Mettis" C'est une vitrine pour les voies qu'ils ont fait, il y a Japonais et Allemand qui regardent l'organisation de près.

Fin du HS