Franck29200 Posté(e) le 9 mars 2019 Partager Posté(e) le 9 mars 2019 Bonjour à tous, Je voulais juste vous faire part de la résolution de mon soucis de voyant moteur qui s'allumait de temps en temps avec en conséquence passage en mode dégradé et perte de régime et le stress en plus .... impossible de dépasser les 2500 tours. J'ai détecté une fissure sur un tuyau au niveau d'un collier de serrage. Il s'agit d'un gros tuyau noir avec 3 embouchures. Il est face au radiateur, il part du boîtier du filtres à air et va direct dans le turbo, je me suis rendu compte que sans étanchéité ici les capteurs alertent et le voyant moteur s'active. Attention la fissure peut ne pas être visible, un conseil, déposez le tout pour être sur, l'opération ne prend que 5 minutes avec un simple tournevis, je ne sais pas si je vais parvenir à joindre une photo au message mais changement effectué, pièce achetée 15 euros à la casse, et depuis plus de soucis ! A bon entendeur ! Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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