entretien Visa GTI : capteur de niveau de carburant

Bonjour à tous

Je vous fais part de ma dernière panne et de la solution...

Ça peut servir ...

Après des soucis de ratatouillages 🤔 lors de la dernière sortie de ma Visa gti suivie d'une panne évidente, après un peu de recherche, je suis allé voir du côté du reservoir ce qui ce passé...

Il c'est avéré que le capteur de niveau de caburant était dans un état pitoyable et introuvable...

Du coup j'ai du me rabattre sur un modèle de C15 qui est mécanique et non electronique et plus long de 2,5 cm, il a fallu donc que je le raccourcice ( gros boulot de patiente pour pas tout abîmer) je vous laisse voir le résultat ...

Si vous avez des questions je reste à votre dispo

Bonne soirée à tous...

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Ha ben voilà

Bonjour et bienvenue

Merci pour le partage et l'astuce trouvé , l'état de rouille de la pièce est impressionnant

Une photo de l'auto ?

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C'est clair que la rouille a fait son oeuvre et c'était du galva ...

Par contre c'est un sacré taf de minutie car il faut tout coupé au mm et couper le fils torsadé autour du tube de jauge, alors du coup il faut le maintenir avec du scotch, le collé avec une résine epoxy avant de renlever le scotch et le racourcir enfin bref il faut se la jouer calme et tranquille ...

Mais ça marche et je suis très content !!

Bravo pour cette adaptation ! Et très belle visa, j'avais la même, mais c'est pas elle: visa 115 cv avec jantes de visa 105 cv !

Quelles sont ces options parmi les 4 possibles ? Des photos de l'intérieur ?

D'avance merci ! A+, Joseph.

Salut Joseph

L'intérieur est le même tissus que les bx gti c'est à dire chevrons noir et gris velours .

J'ai le toit ouvrant d'origine

Pour les jantes je ne peux pas te dire, car j'ai jamais fait attention à la différence si ce n'est qu'il y a des jantes toute grise sur des 105 ch

Pour l'adaptation j'ai voulu vous la partager car je me suis retourné les méninges pour trouver cette solution ...

Et si ça peu faire gagner du temps aux copains il ne faut pas s'en priver

Bonne soirée à toi

Meryl

Hello,

C'est vraiment le même modèle que moi……………….j'avais également les vitres teintées ( étaient encore possible la peinture métallisée et le "pack" électrique)

La mienne est partit en Corse………….chez un passionné !

Les jantes des phases 2 avaient les débords en gris foncé; j'avais monté des phases 1 car en meilleur état, et je les avaient sous la main!

A+

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Ha ben voilà ����

Bonjour, génial comme astuce, l'idéal aurait été d'avoir un tuto complet avec toutes les complexités que tu annonces... merci quand même