chgreg Posté(e) le 2 mars 2019 Partager Posté(e) le 2 mars 2019 bonjour, je vais faire changer mon embrayage complet avec le volant moteur sur mon 2.0l hdi 136 mais j aimerais dégager ce bi-masse pour mettre un fixe mais j ai des bon et mauvais retour sur des vibration et ac-coup plus fort j aimerais connaitre des retour de personnes qui serait passer d un bi-masse a un fixe . d avance merci a vous;) Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
YANNOU Posté(e) le 21 mai 2019 Partager Posté(e) le 21 mai 2019 Bonjour, Mon garagiste m'a expliqué que le bi-masse est conçu pour mieux encaisser les à-coups et vibrations et qu'il fallait le remplacer par un bi-masse. Le mien a seulement 30.000 km et commence à être bruyant! D'autres expériences? Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
athos 56 Posté(e) le 21 mai 2019 Partager Posté(e) le 21 mai 2019 salut ,j'ai une c5 2l 138cv avec çà KIT 4 WALEO 835068 prix 263.51 chez Oscaro ,avec graisse et boulon complet cela fait 50 000 km que ils est dessus ,pas de souci un poil plus sec .si tu as des borne sur ta voiture tu peux le changer 'la mienne avait 321 000 km ,si tu as une conduite cool top Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
JP 09 Posté(e) le 21 mai 2019 Partager Posté(e) le 21 mai 2019 Bonsoir chgreg Quel est le kilométrage de ton PICASSO et pour quelle raison tu veux passer d'un volant bi-masse à un volant simple? Sur mon véhicule j'ai eu un soucis avec ça, comme sur tout les véhicules PSA, mais ils ont remontés le même qui je suppose avait été amélioré suite aux différents problèmes rencontrés avec cette pièce. JP Citer C4 G. PICASSO Exclusive. 2006 C4 COUPE 1,6 16V 2007 BX SPORT 1986 BX 16 Soupapes 1992 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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