problème direction trop souple après réparation

bonsoir je m'appelle alisax

 

Je viens vers vous car j'ai un soucie avec mon C8 2.0 hdi de 2008.

Le véhicule c'est coupé d'un coup et plus rien , j'y suis retournéle lendemain et réussi a le redémarrer mais avec toute les erreurs possibles .

 

je l'ai emmené au garage de suite .

 

au bout d'un mois je le récupère et il m'ont changé le BSM ,la batterie et l'alternateur. De la tout va bien le véhicule démarre beaucoup mieux car j'avais des problèmes de démarrage l'hiver et je prévoyais un changement de la jauge de carburent ( je savais jamais se qui me restait) ;)youpi fonctionne a merveille ;MERCI BSM en gros :).

 

Mais voila ,obliger de lui ramener en urgence car j'ai la direction trop souple et trou dans la direction(coup de volant 10h10) et craquement dans la direction de plus en plus fort et ESP qui s'allume et désactivé sur l'écran LCD.

 

Avant que je lui ramène sa marchais impeccable a ce niveaux depuis mon véhicule est toujours au garage (1 mois) et il me dit que rien est casser lui même ne comprend pas.

 

Donc je viens vers vous pour m'aider .

 

merci de votre compréhension et aussi merci d'avance pour votre aide.

Modifié le 5 mars 2019 par gilles061971
Fautes d'orthographe ....

Bonjour,

 

Bienvenu sur le forum.

Je pense que ton problème est lié au système de direction assisté : il doit y avoir des bulles d’airs dans le circuit, ce qui cause c’est «trous».

 

Pour ce qui est de la direction qui est «molle», je ne vois pas trop ce que ça peut être ... il me semble que les pompes de DA sont mécaniques (en tout cas pour ma part oui). Je ne suis pas sûr que le BSM interviennent là dedans sachant en plus qu’il n’y a pas de système qui durci la direction en fonction de la vitesse.

 

C’est peut être tout simplement le fait que

 

J’espère t’avoir déjà éclairé et ne pas avoir dis n’importe quoi.

 

Bon courage

Bonjour

 

Je vient de cher mon garagiste qui m"annonce que c'est la crémaillère de direction qui a du jeux , est-ce possible ?

Mais se que je comprend pas c'est que quand je lui es emmener pour un soucie éclectique ,je me retrouve avec une crémaillère qui n'avais pas de soucie avant d’être cher lui.

 

Merci d’avance pour votre aide.

En effet étrange ... une crémaillère qui a du jeu se manifeste plus par des trous dans la direction et ne devient pas plus souple. A part si elle n’est carrément plus relié aux roues mais ça m’étonnerait beaucoup dans ton cas dans la mesure où tu as réussi à rouler jusqu’à la [emoji23]

donc mon garagiste cherche a me niquer dessoler du mot ou a cassé un truc qui fallais pas j'y suis encore sur lui car j'ai du mal a y croire.

De plus maintenant c'est maladif mon véhicule;ca commence a me dire direction police porter plainte.

vue vos connaissance dite moi ? svp

merci d'avance

 

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d'un gros problème Électrique me retrouve avec une crémaillère moi sa me dérange ? pas vous ?

 

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même mes phare s'allume seul de Temps en Temps depuis alors que avant non.

que dire ?

 

et aucun soucis de direction avant que je lui donne

 

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donc ???????????????

Modifié le 6 mars 2019 par gilles061971
fusion

Pour les phares qui s’allument ce n’est rien. Juste la commande auto à désactiver.

 

Après c’est vrai que pour la crémaillère ... il n’est pas impossible que ton garagiste l’ai cassé en travaillant sur ta voiture et veut te faire payer les frais à sa place.

Après c’est vrai que pour la crémaillère ... il n’est pas impossible que ton garagiste l’ai cassé en travaillant sur ta voiture et veut te faire payer les frais à sa place

 

comment peut on casser une crémaillère en changeant un bsm ?

 

la da est electrique ou 100% hydraulique la dessus ?

Donc il as cassé ??

 

- - - Mise à jour - - -

 

Ils mon même proposé de reprendre mon véhicule comme sa

 

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Ya pas cette option sur mon véhicule phare

Je me retrouve avec comme dit au dessus électrique à la mécanique jy croit pas et vous

Bonjour , perso je ne vois pas comment en changeant le BSM il peut avoir cassé la DA .

 

de mémoire la DA est 100 % hydraulique , pas de DA électrique la dessus .

comment peut on casser une crémaillère en changeant un bsm ?

 

la da est electrique ou 100% hydraulique la dessus ?

 

Peut être en déplaçant la voiture sur le pont ou autre ... je pensais plus à cela.

 

Pour l’allumage des feux, peut être que le nouveau BSM est programmé pour l’allumage automatique. Je ne vois pas d’autres solutions

Peut être en déplaçant la voiture sur le pont ou autre ... je pensais plus à cela.

tu peux développer, car je ne vois pas..

Ce n’est qu’une hypothèse, mais peut-être une manœuvre ayant forcé sur la crémaillère. Par exemple il essaye de monter sur le pont, ne se rend pas compte que l’une des roues n’est pas engagée et force comme un bourin en tournant le volant. Modifié le 12 mars 2019 par Hotel edifox

j'ai récupérer mon c8 y'a 1 semaine et tous va bien ,et crémaillère changer un boulon (ou autre) tomber direct sur la direction.

je suis d'accord avec toi car tu m'a fait penser que soi disant mon c8 était bloquer sur leurs pont plus D’EDF a un moment.

trop tard m'ai clairement il mon eux du faite que j'en avait marre .mais pas trop non plus a pas conseiller.

 

par contre batterie cher tous garage il nous dise entre 520 et 580 Ampère, il m'a mis du 640 et plus de soucie démarrage froid hiver.

si sa peut aider.

vous pouvais mettre en résolue si sa vous va ?

je trouve pas perso désolé.

 

merci d'avance

j'ai récupérer mon c8 y'a 1 semaine et tous va bien ,et crémaillère changer un boulon (ou autre) tomber direct sur la direction.

je suis d'accord avec toi car tu m'a fait penser que soi disant mon c8 était bloquer sur leurs pont plus D’EDF a un moment.

trop tard m'ai clairement il mon eux du faite que j'en avait marre .mais pas trop non plus a pas conseiller.

 

par contre batterie cher tous garage il nous dise entre 520 et 580 Ampère, il m'a mis du 640 et plus de soucie démarrage froid hiver.

si sa peut aider.

 

Je suis désolé mais je n'ai rien compris...