electronique Panne combiné et afficheur multifonction couleur - Erreur U0028 U0056

Bonjour à tous,

Je rencontre un problème qui me gène particulièrement car il impacte la sécurité.

Véhicule : C5 Break 2.0 HDI 138 Exclusive Gps - 250000 km

En un mois je suis passé de l'affichage de quelques messages d'erreur (aide au stationnement défaillant, Problème d'antipollution, esp défaillant ...) à une perte totale de toutes les informations vitesse, compte tour, jauge carburant bref tout le combiné ainsi qu'un écran GPS éteint. Pour ce dernier un appui sur le bouton M/A de l'autoradio l'allume, il affiche ensuite "suite à un incident technique le système n'a pas pu démarrer" (de mémoire) et s'éteint sans m'allumer le radio et ce n'est pas tout, plus de chauffage ni climatisation, ni vitres électrique ni rabattage des rétroviseurs.

Par contre le régulateur fonctionne, le verrouillage avec le plip, le moteur ainsi que la suspension (avec changement de position), l'éclairage (feux, clignotants...), la prise OBD.

D'ailleurs c'est grâce à la prise OBD que je peux afficher la vitesse GPS avec Torque Lite, j'ai aussi toutes les autres info habituelles de l'OBD.

Il arrive que de très courts instants cela revienne à la normale mais c'est de plus en plus rare et toujours avec des erreur de l'aide au stationnement.

J'ai vérifié tous les fusibles y compris les maxi fusibles sous le BSM.

Ayant un autre break identique j'ai échangé le BSM sans rien résoudre.

Je penche pour un souci du coté d'un bus de données : Les données ne passerai pas ou seraient erronées et du coup plus rien à afficher...

Quelques indices :

- J'ai du faire changer la vitre de haillon que j'avais retrouvé cassé un matin (pas de malveillance - ni de météorite dans le coffre...) et après changement par le carrossier j'ai du déconnecter son moteur d'ouverture car elle s'ouvrait intempestivement (Pour info cette vitre n'est plus fournie par Citroën).

- J'avais depuis quelques temps ( 3-4 mois) une erreur "système d'aide au stationnement défaillant" avec des bips de + en + fréquents jusqu'à 20 km.h puis silence, seul l'affichage erreur persiste à vitesse plus élevée (c'est normal, l'aide au stationnement n'est pas active au-delà de 14 km.h (je crois) mais les capteurs restent surveillés).

Je vais commencer par là : Déconnecter l'aide au stationnement AV puis AR au cas où l'un des capteurs dégraderai le signal du bus (carrosserie j'imagine qu'il y a un bus dédié...), vérifier le cablage et l'éventuelle corrosion dans les connecteurs.

Peux t'on faire des mesures sur le bus ?

Y a t'il des connecteurs pour débrancher tous les capteurs d'un coup ?

Que pensez vous de mon analyse ?

En tout cas je trouverai et je reviendrai donner ma solution ici.

Bonne journée,

Jé

Un indice :

https://www.planete-citroen.com/forum/showthread.php?165214-y-a-t-il-un-defaut-avec-les-radars-de-recul&p=2357014&viewfull=1#post2357014

"- Il y a aussi le syndrome de la noyade du boitier de contrôle des radars situés dans le logement de la roue de secours dans le coffre."