moteur Problèmes injecteurs ?

Bonjour à tous,

Je vous fais part du gros problème que je rencontre sur mon Berlingo 1.6 HDI 110 de 2011 (125 000 km). Lundi à 5 km de chez moi, le témoin du système anti-pollution s’allume avec le message "défaut moteur" je constate alors une perte de puissance dans les accélérations (mode dégradé ?). Arrivé à la maison, je coupe le moteur puis le redémarre 10 mn après sans problème mais toujours avec le témoin allumé et le message "défaut moteur". Le lendemain matin, j'ai tenté de redémarrer mon béber, mais le moteur tourne entre 2 et 3 secondes puis cale tout en faisant un bruit de gamelle. Après un scan OBD, voici les codes retournés :

p0263 Cylindre 1 – Quantité de fuel injecté – défaut d’équilibrage

p0272 Cylindre 4 - Quantité de fuel injecté – défaut d’équilibrage

p0266 Cylindre 2 - Quantité de fuel injecté – défaut d’équilibrage

p0192 Capteur de pression de la rampe de distribution - valeur d'entrée trop basse

Bref, pas top:mad: . Si vous pouviez m'aider sur le sujet, il semblerait que ce soit un problème d'injecteurs (s'agit-il des 3 injecteurs apparaissant en anomalie qui sont HS ou uniquement l'injecteur 3 qui n'apparait pas dans la liste ?). Avec la recherche dans le forum, je n'ai pas trouvé de cas similaire.

Un grand merci d'avance pour votre aide.

salutation

en bout de rampe ou pas loin tu doit avoir un capteur de pression , si il dysfonctionne c'est

normal pour les autre code erreurs . l'injection est faussée .

titi

Ok, merci titi.

Effectivement il s'agissait bien d'un problème de capteur de pression, coût de la réparation : 323 €. Les autres codes en découlent directement (trop de pression au niveau des injecteurs).

Merci