problème Moteur miroir rétroviseur exterieur non alimenté (1 axe)

Bonjour à tous.

 

Avant de revendre mon C4 Picasso 2, j'ai fait un test rapide de toutes les commandes du véhicule.

En essayant de régler le rétroviseur passager, celui ci bouge de gauche à droite mais pas de bas en haut (aucun problème pour le coté conducteur).

 

J'ai d’abord pensé à un blocage mécanique, après démontage, aucun problème.

J'ai ensuite tester le câblage du moteur, il y a trois fils (Rouge vert et jaune). J'obtiens bien +12V et -12V lorsque j'actionne la commande gauche/droite mais j'ai 0 volt sur la commande haut/bas.

 

 

J'ai pensé à un problème de fusible mais je ne crois pas qu'il y ai un fusible haut/bas et un fusible gauche/droite ?

Il reste un problème au niveau de la commande, un câble sectionné ou une cosse mal branchée.

 

Est-ce que quelqu'un à déjà eu un problème similaire ?

Pouvez vous m'indiquer d’où part le câble qui arrive sur le moteur du rétro?

La voiture est encore sous garantie (extension) si je n'arrive pas à régler mon problème, je vais voir si c'est pris en charge.

 

Merci d'avance pour vos réponses.

Bonjour moi j ai eu des fil de cassé a cause de la ouverture / fermeture du rétro dans mon cas plus de lumière et plus de Radar ... J' ai démonter le rétro et le faisceau réparé les fil est plus de problème .. .

Bonjour,

 

Merci pour votre retour.

Au niveau du rétroviseur, je n'ai pas remarqué de fil cassé ou même abimé.

Il faudrait que je remonte jusqu'à l'origine du fil pour tester la continuité mais je ne sais pas à quel endroit est raccordé la commande du rétroviseur (peut être sous le volant ?).

Pour démonter le rétro et faut démonter les garnitures de porte il et connecter sur le bas de la portière ... Il y a un tuto sur le forum . Je t aurait bien mis le lien mais je navigue avec mon smartphone

Bonjour,

 

Merci pour vos message, finalement je n'ai pas fait les réparations, j'ai revendu directement à un garage (revente difficile) en signalant la panne.

Je viens de signer pour un C4 grand Picasso en occasion (1.6 120 Eat6 Shine de 2018 avec 15000km au compteur)

c 'est une solution comme une autre !

un peu chère quand même la réparation il faut l'avoué