electronique PB d'ordinateur de bord.

Bonjour,

Je possède une C3 1,4 HDI de 2014. J'ai récemment des soucis avec l'ordinateur de bord qui m'indiquent parfois une série de défauts aléatoires: ABS, Airbag,..., plus d'info de vitesse. En coupant et remettant le contact, les défauts partent, parfois. Je pensais à un défaut d'alimentation. Je n'ai rien vu d'anormal côté connexions. Elle démarra bien, roule bien. J'ai déconnecté le + de la batterie pensant reseter l'ordinateur mais rien ne change. C'est une voiture qui a 40 000 km. Quelqu'un a une idée sur la cause ?

Bienvenue à toi sur la Planète,

Regarde du côté de la batterie, car le multiplexage n'aime pas les batteries trop faiblardes.

Côté batterie, j'ai 12,2V moteur à l'arrêt. C'est un peu faible. Je suis surpris de n'avoir que 12,3V quand le moteur tourne:

Batterie de 5 ans, c'est l'hiver. Je vais la changer.

Côté batterie, j'ai 12,2V moteur à l'arrêt. C'est un peu faible. Je suis surpris de n'avoir que 12,3V quand le moteur tourne:

Salut,

Il faudrait contrôler l'alternateur vous devriez avoir entre 13 et 14v moteur tournant

Après avoir roulé un peu, pour acheter une batterie, j'ai remesuré ces tensions. J'étais à prêt de 15 V moteur tournant et plus de bug sur l'ordinateur. Ce matin, j'avais eu le soucis de mauvaises infos avant de démarrer.

Demain matin, après avoir laissé la voiture une nuit dehors, je remesurerai la tension à l'arrêt et en marche. Je pense que ce sera faible. Je remplacerai la batterie.

A demain.

Bonjour

Ce matin, tension batterie à 12,4V à l'arrêt. 12,32V quand le moteur tourne et toujours le problème. Je change quand même la batterie: Résultat; toujours le PB.

Moteur tournant, les tensions de l'alternateur passent de 12,2 V moteur froid à près de 15V moteur chaud, j'ai un doute sur le régulateur de tension de l'alternateur. (J'y arrive Marco)

Bonjour,

La tension sortant de l'alternateur dépend de la demande envoyée par le régulateur. Donc il peut donner 12,2V s'il n'y a pas de demande. En piochant dans la revue technique, j'ai retrouvé la procédure complète de reinitialisation. Je l'ai faite et depuis pas de problème. Pourvu que ca dure.

Bonne journée.

Et quelle est-telle, cette procédure de réinitialisation ?

Couper tous les consommateurs. (j'ai même coupé l'éclairage diurne)

Verrouiller les portières

Attendre 3 min

Débrancher le + de la batterie

Rebrancher

Déverrouiller les portières

Mettre le contact et attendre 1 min

Démarrer

Couper le moteur

Verrouiller et déverrouiller les portières.