zephus77 Posté(e) le 8 février 2019 Partager Posté(e) le 8 février 2019 Bonjour à tous. Je possède un citrôen berlingo 1.9D, sans clim, de 1998. Depuis plus d'un mois, les ventilateurs du radiateur ne se coupent plus et tournent en permanence. Je suis obligé de débrancher la batterie sinon je n'ai plus de jus pour redemarrer après 30min. Je pense que les relais de commande sont HS. J'ai cru comprendre qu'ils se trouvaient dans un boitier triangulaire situé entre les ventilo et le radiateur. J'ai besoin de vos lumières pour savoir si je ne fais pas fausse route au niveau de ma démarche et aussi pour savoir ce que je dois démonter exactement pour accéder à ces relais. Je ne trouve aucun tuto ni fiche technique sur ce type de réparation. Il faut démonter tout l'avant de la voiture ? J'aimerai acheter ces relais avant d'immobiliser le véhicule... pouvez vous me dire combien il y a en a ? est-ce qu'ils sont différents et comment les tester ? merci d'avance pour votre aide Steve Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
athos 56 Posté(e) le 8 février 2019 Partager Posté(e) le 8 février 2019 salut ,tu devrai regarder ton thermocontact en premier ,si tu débranche tes ventilo doivent s'arrêté ,si cela continue ce serait le bitron Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
zephus77 Posté(e) le 21 février 2019 Auteur Partager Posté(e) le 21 février 2019 Merci athos 56, j'ai débranché le thermocontact, je pense :-) (une prise bleue à 2 fils et branché sur le radiateur). Résultat : les ventilateurs tournent toujours. Pourrais tu me dire où se trouve le boitier bitron et à quoi cela ressemble ? Merci encore Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
athos 56 Posté(e) le 21 février 2019 Partager Posté(e) le 21 février 2019 Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
zephus77 Posté(e) le 22 février 2019 Auteur Partager Posté(e) le 22 février 2019 Ok. Hier, j'ai voulu accéder à ce boitier mais j'ai cru qu'il fallait démonter son couvercle situé coté radiateur. Manque de bol :-)) c'est l'arrière où les fils ressortent, il faut que je démonte par l'avant. Il faut déposer tout l'avant du véhicule ? pare-choc, feux...? je n'ai pas trouver de doc de démontage sur ce véhicule merci à toi. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
zephus77 Posté(e) le 25 février 2019 Auteur Partager Posté(e) le 25 février 2019 Petit message pour te remercier ATHOS 56, ce week end, j'ai démonté la calandre et le couvercle du boitier bitron. Lorsque j'ai retiré le relais qui se trouvait à l'intérieur, les ventilateurs se sont arrêtés. J'ai démonté le relais et séparé la lamelle qui était collée en position haute. le Problème est résolu. Merci encore. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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