problème Couinement courroie + odeur de cramé

Bonjour. Grand C4 Pic' 120 BVA 2016 blue hdi 75000 km

Le 06 Février dernier après deux jours de forte humidité, début de couinement de la courroie d'accessoires, puis plus tard dans la soirée, en roulant à 30 km/H, bruit très fort plus forte odeur de cramé-brûlé pendant une minute qui remonte dans l'habitacle.

Je ralenti, j'avance doucement le bruit s'arrête, l'odeur disparaît et ensuite je fais 20 km sans plus aucun soucis, elle tourne comme une horloge.

Je pense à une alerte de début de grippage de la poulie libre d'alternateur et/ou galet tendeur, problème récurrent sur les picasso.

Je pense changer en préventif rapidement, poulie d'alterno, galet tendeur et courroie.

A suivre....

Salut,

Es ce que la courroie est assez tendue, galet tendeur automatique ou pas

Bonsoir. Oui la courroie est parfaitement tendue, tendeur hydraulique apparemment.

Je pars à la recherche d'une poulie libre...

Je suis passé en concession en donnant mon V.I.N et ce modèle n'est pas concerné alors que mes deux précédentes Picasso l'étaient.

Comme celle-là n'est plus garantie, j'ai commandé les deux galets tendeurs(enrouleur et dynamique) sur ebay et la courroie + poulie sur auto-pièces24.

Mon mécano m'a dit hier soir, pas besoin de changer la poulie dans un 1er temps.

Pour lui, le bruit de cri-cri vient du galet tendeur dynamique mais on changera les deux et on verra ensuite...