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Pas de démarreur, BSM?, compatiblité BSM


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Bonjour,

 

Semaine dernière, auto en panne, pas de démarrage.

 

Tension batterie 12.4V.

Aucune chute de tension ni de bruit de relais ou de démarreur en actionnant la clé.

Le moteur démarre facilement en poussant l'auto.

Une fois démarrée, pas de phares, pas de clignos, pas de direction assistée.

 

Je conclus à la volée sur une mise en cause du BSM.

Vérifications de tous les fusibles sur BSM (maxi fusibles inclus) : tout OK.

 

Celui montée sur la mienne (2.0 essence de 2005) est un L04-00.

J'ai recherché sur LBC un BSM dans un rayon raisonnable, et n'ai trouvé qu'un L01-00, monté su 407 2.0HDI de 2005. J'ai voulu tenter le coup.

 

Résultat, les essuis glaces fonctionnent en permanence même sans contact. Et rien de mieux au niveau démarrage.

 

Enfin, j'ai passé la valise, rayon diagnostic, avant d'accéder au sous menu BSM, à la ligne BSM il affiche "communication : OUI, défauts : ?"

Puis malgré tout j'accède au menu lecture défaut et identification du BSM. A l'identification j'ai une chaine du type 00000000-00000000

 

J'ai tenté de remonter le premier BSM, et la lecture défaut et identification donne la même chose.

 

Questions :

Connait on les différences L01 / L04? Compatibilités éventuelles? Risque de "cramer" quelque chose en mélengeant?

 

Sont ils protégés, c'est à dire associé à un BSI en particulier?

 

Faut il que je tente le coup en achetant un L04-00 (j'ai un plan, un poil compliqué)? Ou faut il regarder du côté du BSI? du faisceau entre les deux?

 

Y a il un autre fusible qui ne soit pas sur le BSM qui soit responsable de son alimentation? (je parle de l'étage logique, pas de la puissance).

 

D'avance merci,

Modifié par pierrepoulpe
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pour répondre à ta question Athos, hier pour mieux garer l'auto, j'ai tenté d'actionner le démarreur en mettant au 12 directement le fil de pilotage, (fil 2, bleu, de la fiche 5 broches jaune) tout en ayant mis le contact : démarre au quart de tour.

donc : bsm, ou sa communication avec le bsi.

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J'avais le même problème pour le pulseur d'air de la clim.

J'ai laissé le fil "d'éssai" en permanence après contact pour shunter cette partie du BSM HS...

Il n'y a de nouveau que ce qui a été oublié.
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