Pneus toutes saisons C5 Tourer

Bonsoir,

alors peut-être que je n'ai pas bien cherché , mais je n'ai pas trouvé de retour d'expérience sur les pneus toutes saisons.

Je vais changer mes pneus avant dans peu de temps.

Il n'y a pas beaucoup de neige dans mon coin (1 fois 5-8 cm de temps en temps) mais de la pluie et du soleil.

Pour l'instant, pas de vacances à la neige.

J'ai lu du bon et moins bon sur les Michelin CrossClimate, et aussi sur les Continental AllSeasonContact.

Quelqu'un a-t-il posé ce type de pneu ?

Tiennent-ils bien la route ?

Le CrossClimate+ est-il vraiment meilleur que le CrossClimate ?

Merci pour vos réponses.

Bonsoir,

J'ai fait monté en octobre des CrossClimate+ en 245/45/R18 sur ma C5 II 2.2 Hdi 200 Exclusive en profitant de la monte gratuite chez alloXXXXX. A ma connaissance, le CrossClimate (1ère version) n'existant pas sur cette monte "large".

Après 3000 km, première sensation : le silence ! Par rapport aux Primacy 3 usés au 3/4, le silence avec ces nouveaux pneus est étonnant, en particulier sur autoroute. Déjà que la C5 avec son vitrage feuilleté est silencieuse, mais là c'est encore mieux. Les première semaines, il y a un bruit un peu sourd vers 80-100 km/h mais cela a disparu depuis.

Côté tenue de route, comme on peut lire parfois sur Internet, il y a peut-être une sensation légère de flottement mais bon la C5 reste rivée à la route.

Et sur la neige ces dernières semaines (toutes proportions gardées, en petite couronne francilienne), c'est bluffant (et beaucoup moins rigolo) : même en pilant et en accélérant comme un âne (la nuit dans une rue déserte), il est très difficile de la faire patiner.

Par contre, pas encore assez de recul sur une éventuelle augmentation de consommation, ni sur le phénomène d'usure en facettes des pneus arrière de ma C5 en Primacy 3 (phénomène non visible Primacy HP en 1ère monte, mais désormais non commercialisés).

les cossclimates commencent à être flou quand il fait plus de 35°c à l'ombre, sinon, bonne traction, comportement en virage très bon et tenu sur le mouillé et la neige bluffant. Le totu dans un silence que bon nombre de pneus été n'ateignent pas.

Après, ils restent plus chère pour une durée de vie équivalente.

Bonsoir Pilou,

Merci de ce retour d'expérience. Dans la région Lyonnaise, le peu de neige et c'est une catastrophe...

Je pense que je vais m'orienter vers les CrossClimate+. Après 2 ou 4 pneus, je vais voir...

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Bonsoir Petit Suisse,

Merci de ces infos, flou, c'est à dire que le comportement est moins précis ?

35°c à l'ombre, cet été, on les as eu... à voir alors.

Comme je l’écrivais à Pilou, il faut que je regarde aussi l'usure des pneus arrière.

4 Pneus CrossClimates+ se seraient mieux je pense, non ? ou n'ai-je pas pensé à un truc ?

flou, c'est à dire que le pneu commence à flotter mais quand tu sort une grosse attaque.

En conduite normal, RAS par rapport au primacy.

Pour ma part, je les avaient monté à l'arrière vu que j'avais un jeu de pneu neige pour l'avant. J'ai été très satisfait et dès que mes pneus AR de la 308 seront à changé, je reprendrai les crossclimates sans hésiter(d'autant que ça fera 4 pneus neiges sur la voiture vu l'hohmologation des cross)