dragan626 Posté(e) le 3 février 2019 Partager Posté(e) le 3 février 2019 Bonjour, Cette nuit j’ai laissé la voiture tourné pour aller récupérer mes enfants dans la maison. Elle était garer sur une belle côte. Lorsque je suis ressorti la voitur Était à l’arrêt. J’ai essayé de redémarrer mais sans succès. Elle truc teuf très rapidement. Je l’ai laisser por la nuit pensant à une panne de carburant. Je viens de remettre 5 litre et lorsque j’ai ouvert le bouchon de réservoir sa a fait pshiiit. J’ai ensuite réamorcer la pompe mais toujours le même teuf teuf. Auriez-vous une idée ? Merci d’avance. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
marco35 Posté(e) le 3 février 2019 Partager Posté(e) le 3 février 2019 Salut, C'est quoi la motorisation, es ce que la poire durcie quand tu pompe Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
dragan626 Posté(e) le 3 février 2019 Auteur Partager Posté(e) le 3 février 2019 Salut marco35, C’est une 2.0 HDI 90cv de 2006 La poire durcie mais dans les tuyaux transparents je peux voire qu’il il y a beaucoup d’air. Parfois même j’ai l’impression qu’il y a un bouchon d’air. Je me demandais s’il y avait une vis de purge dans le circuit pour libérer l’air ? Il y avait bien deux petites molette à côté du filtre à gasoil que j’ai complètement ouvert mais rien est sorti pas même de l’air. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
marco35 Posté(e) le 3 février 2019 Partager Posté(e) le 3 février 2019 Vu que tu as une poire d'amorçage c'est une injection siemens, donc pas de pompe dans le réservoir contrairement à l'injection Bosch donc piste à écarter, tu dit avoir ouvert la vis de purge sur le filtre et que rien ne sort, c'est qu'il y à un problème en amont donc circuit à vérifier je joint le plan du circuit de gasoil Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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