DS3 CROSSBACK au salon de BRUXELLES

[STFBEL]

Je me suis empressé d'aller voir les ds3 xbck à Bruxelles (salon SUV et Véhicules de loisirs du 18 au 27/01/2019). J'ai flashé sur un coloris jaune métallisé super blinquant.

Vraiment très jolie à condition de s'habituer au décroché de la porte arrière.

On pouvait bien sûr s'asseoir à l'intérieur et là.....................................


TRES TRES TRES GROOOOSSSE déception. Le design du tdb est moyen et la qualité visuelle est franchement indigne d'un positionnement premium. Et au toucher c'est presque pire.

Vraiment refroidi par cette visite. Bref du PSA pur jus, digne des plus laides réalisations de la marque dans les années 80-90. Le ds 7 Xbck est déjà un bien lointain souvenir (pcq là, la qualité est vraiment présente, du moins je trouve)

[Amiral]

Bonjour, merci pour le retour. Ca confirmerait ce que je ressens sur les photos officielles, le design peu valorisant et ca sent la "petite" voiture, une base de citadine, un peu améliorée.

Aussi, le Q2 ne fait guère mieux, le traitement des contreportes sont indignes d'un prémium et la qualité hors plance de bord n'est pas exceptionnelle.

Et le tout pour un prix exceptionnel lui.

[STFBEL]

TO AMIRAL

+1 pour le Q2.

Je trouve même que l'intérieur de ma ds3 de juin 2011 sport chic est d'un meilleur niveau que ce que j'ai vu. Par contre le design extérieur est nettement plus plaisant en vrai qu'en photo, un peu comme le ds 7xbck je trouve.

Les modèles ds7xbck et ds3xbck e-tense sont également exposés mais je n'ai pu y accéder. Extérieurement pas de différence.

[Amiral]

Cela promet, l'intérieur de notre DS3 n'est clairement pas le point fort du véhicule, en dehors de la présentation, les assemblages et matériaux ne sont guères valorisants ( les multiples bouts de mouvhoirs en papier pour éviter des bruits et qui servent de cales le prouve). Dans une C3, passe encore. Le bas de la console de la DS3CB me fait penser justement à la C3II et DS3, le moins valorisant en plus.

A Genève j'étais effaré de voir la qualité banale d'un Q2 (hors tableau de bord), pour le prix.

Oui le Provincial, il faut espérer une qualité de fabrication, une fiabilité, et un agrément exceptionnel sous le capot pour justifier ces tarifs.... j'attends de voir, cela ne sera pas au salon de Genève, DS n'y est pas, tant mieux pour Peugeot, impatient de voir la 208II ( si elle est présentée là, symptomatique, du manque d'attrait de DS sans parler du prix. Plutôt envie de voir des 508 SW que des DS7, aussi).

[Loud Howard]

Ma DS3, qui a 7 ans, ne connaît pas un bruit (sauf peut-être l'accoudoir qui grince parfois dans certaines et rares situations, et les HP qui peuvent "grésiller" quand les basses sont poussées).

Hâte tout de même de découvrir physiquement ce DS3 CrossBack.

[Amiral]

tu as de la chance, nous nous avons les contreportes avant gauche qui grincent lorsqu'on pose son bras dessus, un bruit au niveau des garnitures arrières droit que l'on a colmaté avec des mouchoirs. Un peu comme les garnitures du pare brise zenith de la C3II. Mis des mouchoir en papier partout, j'ai appris pour la possibilité d'une prise en garantie sauf que la maigre garantie constructeur de 2 ans, je l'avais passée. Mais on adore les deux à part cela, globalement fiable malgré leur 180000kms à chacune. Impatient de voir si les systèmes d'assemblage ont été améliorés mais j'ai des doutes, sur cette DS3 CB. Et de me faire un avis définitif sur ce modèle fort peu photogénique Surtout impatient de voir la 208II!!!!

[JPG]

Bonjour
Pour les contre-portes qui grincent, j'ai eu le même problème.
En fait sur la mienne, il s'agissait de l'entourage noir de la platine porte vitre- poignée qui frottait contre la contre porte. J'ai demonté (il y a une seul vis) et j'ai mis de la "graisse" silicone.

- - - Mise à jour - - -

Pour l'accoudoir central, j'ai eu aussi le probleme. Il avait 2 fissures dans la partie fixe au niveau de l'articulation avec la partie mobile. J'ai recollé avec de la loctite et depuis ca ne grince plus.